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緊湊型SUV關(guān)注度
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吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在緊湊型 SUV中，幾何 C的動(dòng)力表現(xiàn)絕對(duì)是中上等，唯一不同的是，它的動(dòng)力提升是線性的，沒有渦輪增壓那種明顯的爆發(fā)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6131公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電池的續(xù)航里程是相當(dāng)可觀的，充滿電之后的動(dòng)力輸出非常的強(qiáng)勁，加速的感覺也非常明顯，雖然沒有太大的推背感，但是整體的動(dòng)力提升還是很明顯的，千萬不要小看這款新能源車的動(dòng)力。別的地方我不知道，但是在城市里用起來還是綽綽有余的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力充足的時(shí)候開起來很有激情，加速感也很強(qiáng)，一開始就是直線加速，不會(huì)有什么突如其來的加速，整輛車看起來就像是一輛車，但是在充電的時(shí)候，動(dòng)力明顯下降了，剩下百分之三十的電量開起來也沒什么動(dòng)力，速度明顯慢了下來。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格14.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5237公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2609公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力跟榮威RX5不相上下，起步速度更快，RX5踩油門的時(shí)候稍微慢了點(diǎn)，但幾何 C就不一樣了，運(yùn)動(dòng)模式下的推背感很強(qiáng)，開起來很舒服。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺得還行，作為一輛家用轎車，動(dòng)力要求并不高，在城市里開著 ECO就足夠了，一點(diǎn)都不覺得累，加速超車也很有爆發(fā)力，這就足夠了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1709公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：城市里開滴滴的時(shí)候，路況都差不多，十點(diǎn)到三點(diǎn)一，一般都是在市區(qū)，早晚高峰是郊區(qū)，用 eco模式，能量回收能力最強(qiáng)，動(dòng)力性能最好，運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力更強(qiáng)，但耗電更多。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，我覺得這就是電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)！在加速的時(shí)候，會(huì)有一種強(qiáng)烈的推背感，讓人在不知不覺中超速。而且動(dòng)力均勻流暢，開起來也很舒服。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面還是很不錯(cuò)的，加速很快，有一種推背感，在公開的時(shí)候，我開的很猛，超車完全不成問題，不過作為一個(gè)女孩子，我開起來比較慢，最多也就是70-80，畢竟是個(gè)新手，開起來很穩(wěn)，動(dòng)力也很大，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，比我老公的車要安靜的多。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程637公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在起步的時(shí)候很明顯感覺到動(dòng)力非常猛，中間不會(huì)有太多的延遲，提速的過程非常快。在跑高速的時(shí)候，這個(gè)動(dòng)力最給力了，讓他跑起來非常輕快，這給用車帶來不錯(cuò)的體驗(yàn)上坡動(dòng)力:上坡時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)一樣很強(qiáng)勁，動(dòng)力結(jié)合比較快，也是有一定推背感
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