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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2158公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就它的科技配置了，這個(gè)也是當(dāng)時(shí)選擇它的主要原因，配置后高級(jí)，科技感很足，試駕的時(shí)候開著很舒服�，F(xiàn)在用車看來，也都很滿意。
缺點(diǎn)：我最不滿意的就是幾何C的操控了，因?yàn)樘撐惶黠@了啊，方向盤的力度設(shè)計(jì)的不太好。
外觀：外觀的整體感受可以，有著屬于自己的一種設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型很動(dòng)感，總感覺前臉沒有中網(wǎng)，感覺很別扭。尾部看著很時(shí)尚，設(shè)計(jì)的不死板。車身及車輪:看了一下接縫很均勻的，可以看出品質(zhì)控制可以
內(nèi)飾：視覺上來看，內(nèi)飾的風(fēng)格偏向于簡約，含有一定的科技感。設(shè)計(jì)的一點(diǎn)都不凌亂，整齊合理。座椅的造型好看，皮質(zhì)的包裹增加了視覺檔次，和乘坐的舒適性�！� 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)也挺好用的，不過我最多的用處就是聽歌。
空間：幾何C在車內(nèi)有足夠的空間，由于幾何C的軸距長達(dá)2700mm，幾乎達(dá)到了緊湊型SUV的標(biāo)準(zhǔn)，我坐后排都能蹺二郎腿呢。乘坐空間:幾何C足夠?qū)挸�，可以坐三個(gè)大人在后排，后備箱也可以滿足一家人的需求。
配置：4s就在家附近，維保方便，吉利大工廠，還是不怕倒閉跑路的，首任車主終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)三電終身質(zhì)保，還是不錯(cuò)的，4s的銷售很積極，溝通和反饋也很及時(shí)，服務(wù)挺不錯(cuò)的，從定車到上牌一路都很關(guān)心進(jìn)度，有進(jìn)展就及時(shí)聯(lián)系，還是很不錯(cuò)的購車:年前買的，現(xiàn)車優(yōu)惠挺大的，銷售小姐姐也很好，一直盯著裝充電樁上牌的進(jìn)度，從拿車到上牌大概一個(gè)月，還是比較順利的
動(dòng)力：幾何C的動(dòng)力有兩個(gè)特點(diǎn)，就是強(qiáng)勁與流暢。起步的時(shí)候動(dòng)力很直接，輕輕一腳就能感受到動(dòng)力的輸出，一直踩動(dòng)力會(huì)一直上升，這種加速感是非常明顯的。也感受不到動(dòng)力的頓感，流暢的感覺比較多一些。跑高速:跑過一次高速，百公里的速度感覺不到動(dòng)力的疲軟
越野：
車身也就不大，開著的靈活感要多一些。方向盤也不那么沉重。底盤控制的平穩(wěn)，在我需要轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身很配合，也不會(huì)讓自己費(fèi)力，走在市區(qū)的靈活性很多，優(yōu)勢(shì)明顯☆ 車身穩(wěn)定控制:車身總能控制平穩(wěn)，跑快的時(shí)候也感覺不到飄，這個(gè)駕駛感我非常滿意
舒適：這輛車的舒適性很好，首先，座位又厚又軟，背部的設(shè)計(jì)符合人體曲線，包裹感很強(qiáng)，特別是腰部可以支撐，它不會(huì)是空的，所以坐長時(shí)間腰也不酸。車內(nèi)噪音:車內(nèi)噪音很小，高速公路上有點(diǎn)輪胎噪音和風(fēng)噪音，車?yán)锖馨察o。懸架減震舒適性:懸架調(diào)教的挺舒適的，過減速帶不會(huì)太顛簸。
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