一鍵砍遍全城
探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格35.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格39.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格37.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格39.08萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程588公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格37.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)比較沉穩(wěn)，對(duì)我來(lái)說(shuō)的話(huà)，時(shí)間如果長(zhǎng)的話(huà)，就有點(diǎn)累，不過(guò)平時(shí)上下班的那段時(shí)間開(kāi)車(chē)就感覺(jué)還挺可以的懸掛做得非常的好，路面一些很細(xì)碎的振動(dòng)都能夠過(guò)濾掉。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格36.73萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5340公里
綜合評(píng)分
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越野：
我比較滿(mǎn)意的就是他的這個(gè)方向盤(pán)的操控，因?yàn)檐?chē)子設(shè)計(jì)的比較大，一般人就以為特別困難操控，其實(shí)有的時(shí)候單手都是沒(méi)有問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格35.43萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格36.08萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控好，底盤(pán)特別扎實(shí)，鋁合金底盤(pán)特別輕量化，據(jù)說(shuō)車(chē)身配中比特別協(xié)調(diào)，50比50比例，黃金配重，還有坦克掉頭呢，轉(zhuǎn)向半徑特別小，操控方便☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持輔助平時(shí)我不會(huì)用，高速用過(guò)，使車(chē)輛不會(huì)偏離車(chē)道，保持居中的位置，挺好的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格37.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)身長(zhǎng)度超過(guò)5米，但是轉(zhuǎn)向半徑很小，所以經(jīng)常需要掉頭轉(zhuǎn)彎的地方，開(kāi)起來(lái)也沒(méi)覺(jué)得費(fèi)勁。油門(mén)踏板線(xiàn)性，剎車(chē)腳感也很好，踏板不硬，初段又不會(huì)太賊，踩多少有多少，能讓我很平穩(wěn)的停下，也非常能剎的住。有朋友問(wèn)我這車(chē)城里面開(kāi)著會(huì)不會(huì)太累，其實(shí)習(xí)慣之后也還好，感覺(jué)高高在上的坐姿和一般的車(chē)開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)不一樣，更舒服�，F(xiàn)在開(kāi)慣我的探險(xiǎn)者之后去開(kāi)一些小轎車(chē)，就覺(jué)得很憋屈，視野沒(méi)我的探險(xiǎn)者這么開(kāi)闊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格35.08萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操作起來(lái)很順手，換擋速度挺快的，開(kāi)車(chē)的輔助配置很多，操控很簡(jiǎn)單。
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