一鍵砍遍全城
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探險(xiǎn)者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表優(yōu)點(diǎn)印象
缺點(diǎn)：
發(fā)動機(jī)有異響（1152）+1 環(huán)影顯示拉跨（140）+1 + 添加印象最新印象：
探險(xiǎn)者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格35.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格37.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、動力強(qiáng)勁、操控精準(zhǔn)，六座二排空間大（放倒三排儲物太夠用），中控屏反應(yīng)靈敏、語音指揮方便（老年人普通話要標(biāo)準(zhǔn)）
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格39.08萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程588公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格37.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個老車主，對福特還是抱有一些期盼的，對探險(xiǎn)者的關(guān)注也是很自然的事，看它第一眼就覺得樣子比較霸氣，而且了解了它的配置之后，確實(shí)是三大件的質(zhì)量，還有尺寸，外觀比較有優(yōu)勢，映入眼簾的外觀確實(shí)是非常的豪橫，而且我這人比較注重駕駛感受吧，提速特別的穩(wěn)，而且把它開去一些不好的路況上，感受一下底盤的質(zhì)感也是很不錯的，有韌性
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格36.73萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5340公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格35.43萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格36.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是探險(xiǎn)者的綜合實(shí)力了，這車子不論是動力、空間還是操控都深得我心意，感覺開車它出去辦事都增長了好多氣勢，前臉的構(gòu)造很神氣，腰身充滿運(yùn)動元素，以及車子的后尾簡單中還有不少的紳士調(diào)調(diào)，真的是高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格37.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它能很好的兼顧家人乘坐的舒適性和駕駛的樂趣感，第二排是3個獨(dú)立的座椅，相比一般車型，坐在中間位置也很舒服，除了沒兩邊門板上的扶手，其他方面都一樣。而且中間有一個平整地板，從一側(cè)車門上車之后挪到另一側(cè)也很方便。是一輛坐著舒服，開起來也很有意思的車型，不會讓人覺得無聊。我買的高配版本，功能配置上有許多我非常喜歡的，比如B&O音響，聽音樂那效果真棒，氛圍燈，晚上點(diǎn)亮后車內(nèi)的那種感覺很不一樣。還有L2級別自動駕駛，以后跑長途高速可是利器，能幫我省不少事，開起來會更輕松
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格35.08萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有三點(diǎn)，一個是綜合使用感，一個是外形，一個是操控。綜合使用感來說，從轎車換成大SUV，不得不感慨7座的確空間大太多了，出行時(shí)舒適感加強(qiáng)了很多。家里兩個孩子，老大高中，老二小學(xué)，周末拉著全家接上丈母娘去周邊玩一下很輕松，老人孩子不用全在后面擠著了。第二是外形，這個大車確實(shí)是帥，在路上開的時(shí)候前面要是碰上個小車，能感覺小車壓力不小，哈哈。第三就是操控感，動力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小，絕對能滿足駕駛本身的體驗(yàn)感。
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