一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表優(yōu)點(diǎn)印象
缺點(diǎn)：
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探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格30.68萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程5644公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格37.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9625公里
綜合評(píng)分
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越野：
探險(xiǎn)者的轉(zhuǎn)彎幅度小，這是很好的一點(diǎn)。操控也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):高速上用過(guò)車(chē)道保持，還可以，偏移會(huì)有反饋和矯正。剎車(chē)表現(xiàn):目前沒(méi)有過(guò)急剎，平常的點(diǎn)剎還可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格36.93萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格32.98萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野：
這臺(tái)車(chē)的操控最好的地方，就是它那套同級(jí)別獨(dú)一的縱置后驅(qū)平臺(tái)了，這個(gè)是真的厲害，開(kāi)著特別穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格32.98萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8944公里
綜合評(píng)分
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越野：
探險(xiǎn)者的電子輔助太多了，讓我感覺(jué)有點(diǎn)眼花繚亂，用起來(lái)還有點(diǎn)費(fèi)勁，需要多練習(xí)熟悉一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格32.38萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1820公里
綜合評(píng)分
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越野：
全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)很好用，尤其是跑高速的時(shí)候，不用控制車(chē)速，車(chē)子自己就能提速減速，保持安全車(chē)距。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格32.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1010公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子配備了倒車(chē)影像，這對(duì)剛拿車(chē)的我來(lái)說(shuō)還是非常需要的，每次倒車(chē)基本都是靠它了，盡管如此，操控的話還是有點(diǎn)困難，因?yàn)橛行┐�，一開(kāi)始需要一段時(shí)間的適應(yīng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格32.68萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程7349公里
綜合評(píng)分
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越野：
感覺(jué)車(chē)子的體型稍微有點(diǎn)大了，開(kāi)車(chē)正常行駛的時(shí)候覺(jué)得駕駛感很棒，但倒車(chē)的時(shí)候就有點(diǎn)費(fèi)勁了，特別是小地方，難尋合適的停車(chē)位。不知道是不是自己車(chē)技的問(wèn)題，看來(lái)有待提高呀。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格30.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)身大，但是過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾不明顯，車(chē)尾也能及時(shí)跟上。方向盤(pán)指向性挺精準(zhǔn)的，圈數(shù)少，轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，掉頭轉(zhuǎn)向很靈活。配備了全景影像功能，停車(chē)方便，偶爾把握不好車(chē)身位置，也可以打開(kāi)觀察四周情況。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格36.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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越野：
差不多一個(gè)星期就完全適應(yīng)了，方向盤(pán)操控還是很準(zhǔn)確的，轉(zhuǎn)彎什么的也很平穩(wěn)，開(kāi)著還是很踏實(shí)的，拐彎的時(shí)候車(chē)子也很平穩(wěn)的。
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