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探險(xiǎn)者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表優(yōu)點(diǎn)印象
缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有異響（1159）+1 環(huán)影顯示拉跨（142）+1 + 添加印象最新印象：
探險(xiǎn)者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格37.18萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程35公里
綜合評(píng)分
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越野：
探險(xiǎn)者有很多種駕駛模式可以選擇，平時(shí)在標(biāo)準(zhǔn)模式下，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向雖有虛位，但也在接受范圍內(nèi)。切換到運(yùn)動(dòng)模式以后，方向盤會(huì)變得更沉穩(wěn)，指向也清晰了很多，10at變速箱升降檔很迅速，開起來特別過癮。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格37.83萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程711公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款探險(xiǎn)者給我的操控風(fēng)格是很穩(wěn)定的，剎車和油門的感覺很靈敏在車身的反應(yīng)上都很及時(shí)，車身要比一般車型要寬大一些，這樣就加大了操控時(shí)的難度。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格37.03萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格38.78萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程12420公里
綜合評(píng)分
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越野：
剛開始看到探險(xiǎn)者的時(shí)候，我覺得這款車有這么大的造型，開起來肯定會(huì)比較的笨重，等到自己實(shí)際上手之后發(fā)現(xiàn)原來不是這么回事，方向盤比自己想象中的要輕。而且指向性比較的好。開起來的話沒有想象中的那么肉。還有平時(shí)路上行駛的時(shí)候平滑性比較的好，基本上沒有什么頓挫感。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格38.53萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2530公里
綜合評(píng)分
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越野：
車身比較大，開起來絕對(duì)會(huì)感覺有點(diǎn)笨重的，還只能讓自己慢慢習(xí)慣。剛開始我開慣了老福克斯，剛上手探險(xiǎn)者還真不適應(yīng)。因?yàn)橛行┑胤矫髅髦耙槐P子就能過來，開了探險(xiǎn)者非還要倒一把。畢竟車身大了不少，車頭也高了大了，有些視角不好看。不過咋么說呢，開久了習(xí)慣了其實(shí)差不多，只能說剛上手會(huì)不習(xí)慣吧。車身大也有優(yōu)點(diǎn)，那就是開起來穩(wěn)，坐的高看的遠(yuǎn)哈哈。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格38.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面真的也是一絕，方向盤一點(diǎn)都不重，很靈活，這個(gè)大屏也很實(shí)用，只要說“你好，福特”，就能根據(jù)需求跟進(jìn)，免得開車途中用手去按導(dǎo)航。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格37.08萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格39.98萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格38.23萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3240公里
綜合評(píng)分
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越野：
開起來并沒有外觀怎么看著笨重，有充沛的動(dòng)力支持非常棒，底盤懸架支撐很到位，柔中帶剛車道，保持輔助系統(tǒng)很牛。變速箱升降擋干脆利落沒有拖沓感。就是一個(gè)靈活的胖子。？
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格38.23萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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越野：
對(duì)操控了解不多，不敢妄下定論，探險(xiǎn)者整體開著挺舒服的，底盤厚重，支撐性足夠，開著很穩(wěn)當(dāng)。不過方向盤轉(zhuǎn)向會(huì)有虛位，變速箱換擋偶爾也會(huì)有頓挫感。
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