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探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
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缺點(diǎn)：
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探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格39.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于探險(xiǎn)者的這款SUV來(lái)說(shuō)我最滿(mǎn)意的肯定是動(dòng)力了，2.3升的動(dòng)力源源不斷，一腳油門(mén)下去，我自己還沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái)，速度就已經(jīng)輕松上到80邁左右了，而且車(chē)內(nèi)的空間也是很寬敞的，后排坐三個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
缺點(diǎn)：價(jià)格能如果能夠再優(yōu)惠一下就完美了，沒(méi)什么優(yōu)惠的話(huà)就性?xún)r(jià)比不是很高。
外觀(guān)：有一說(shuō)一，探險(xiǎn)者的外觀(guān)確實(shí)是不錯(cuò)的，這個(gè)外觀(guān)做工挺好的，我覺(jué)得看起來(lái)非常的順眼，很霸氣的一個(gè)外觀(guān)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)特別高級(jí)，用料和配置都在線(xiàn)上，用手觸摸的時(shí)候會(huì)覺(jué)得手感細(xì)膩。
空間：空間就不用過(guò)多的擔(dān)心了，特別是第2排中間的座椅是獨(dú)立的，靠背放倒后老婆坐在后排，完全可以把腳伸直了放在上面，而且可以作為2排乘客的手托，互不影響。
配置：購(gòu)車(chē)的話(huà)，因?yàn)闆](méi)有優(yōu)惠，新上市的車(chē)優(yōu)惠都挺少的，但是送了保養(yǎng)，送了裝飾，所以也還是挺好的。
動(dòng)力：其實(shí)動(dòng)力很一般，并不強(qiáng)，因?yàn)榕帕恳簿湍菢�，但是�?chē)子非常的重，本來(lái)福特的車(chē)子就比較重，再加上這么大的個(gè)子，那就更重了，所以顯得動(dòng)力比較一般了。
越野：
這款車(chē)的操控沒(méi)得說(shuō)，感覺(jué)特別好，就是老婆開(kāi)也特別順手，方向盤(pán)很輕巧，轉(zhuǎn)向也很靈活，剎車(chē)可靠。
油耗：油耗我覺(jué)得是有點(diǎn)高了，特別是早晚上下班高峰期，堵車(chē)是堵得我心里在滴血的感覺(jué)，每一秒都是錢(qián)，因?yàn)樘M(fèi)油了。
舒適：座椅按摩、通風(fēng)、加熱都有還是很舒服的，天熱時(shí)通風(fēng)尤其重要
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 雅安
裸車(chē)價(jià)格39.73萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的就是這款探險(xiǎn)者的空間了，空間大性能好大，空間對(duì)于我這樣的家里人口來(lái)說(shuō)比較滿(mǎn)意，而且非常友好，優(yōu)秀的性能又給我?guī)?lái)了不錯(cuò)的教師體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是油耗了吧，車(chē)子的重量很大，如果一家七口全部坐進(jìn)去的話(huà)，油耗還是挺高的。
外觀(guān)：外觀(guān)就不用多說(shuō)了，還是那么的帥。大氣有野性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置非常不錯(cuò)，看起來(lái)很高大上，非常豪華，材質(zhì)也比較好，非常有質(zhì)感。
空間：空間大二孩家庭出游毫無(wú)壓力，后備箱根本裝不滿(mǎn)
配置：這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)配置、動(dòng)力、車(chē)身尺寸我覺(jué)得性?xún)r(jià)比非常高了
動(dòng)力：動(dòng)力可以說(shuō)是特別給力的，超車(chē)也特別輕松，高速跑快車(chē)也特別穩(wěn)，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)車(chē)飄的現(xiàn)象。
越野：
雖然我買(mǎi)的是臺(tái)后驅(qū)車(chē)，但通過(guò)性方面是挺不錯(cuò)的，方向盤(pán)操控也準(zhǔn)確，輕重也合適。
油耗：日常市區(qū)開(kāi)11-12個(gè)油吧，高速9個(gè)左右，挺省油的2噸多的車(chē)
舒適：舒適性很棒，空間足夠?qū)挸�，�?chē)內(nèi)噪音不大，主駕駛位舒服，后排的座椅也很柔軟，長(zhǎng)時(shí)間駕乘最好的環(huán)境。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格38.08萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程633公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間最滿(mǎn)意，因?yàn)樯弦慌_(tái)車(chē)是XRV，有了孩子以后對(duì)空間需求增加，XRV還真有點(diǎn)擠，加上爸媽六口人七座車(chē)才適合，除了空間實(shí)用性之外，看上探險(xiǎn)者還真就是為了外觀(guān)，運(yùn)動(dòng)款的配色拿捏到我的審美上，車(chē)身高大就是有氣魄，其次動(dòng)力也強(qiáng)，2.7T的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)非常順手。
缺點(diǎn)：油耗是高了點(diǎn)，比預(yù)期高了一個(gè)油，等首保完以后控制在11個(gè)油之內(nèi)就滿(mǎn)足了。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)很大氣，也特別有檔次，一看就是價(jià)格不菲的車(chē)，我也是一個(gè)愛(ài)面子的人，探險(xiǎn)者開(kāi)出去很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)不差，之前會(huì)想著福特車(chē)，做工有些粗糙，但這款車(chē)確實(shí)體現(xiàn)出了該有的細(xì)節(jié)，該有的做工，我特別喜歡的大屏幕都有。
空間：空間是真的很大，整體利用率很好，七座的布局適合我一家六口，再也不用擔(dān)心一臺(tái)車(chē)沒(méi)法坐，后備箱很大，也有足夠的拓展空間。
配置：主要就是覺(jué)得價(jià)格方面還是有點(diǎn)貴，也沒(méi)有給到多少的優(yōu)惠，但是實(shí)在是出于自己喜歡，所以還是選擇入手了它
動(dòng)力：雖然車(chē)子看起來(lái)很大，但動(dòng)力沒(méi)有太大的影響。探險(xiǎn)者無(wú)論是起步，加速還是轉(zhuǎn)彎，都讓人覺(jué)得信心滿(mǎn)滿(mǎn)的車(chē)子的加速反饋很及時(shí)。
越野：
方向盤(pán)的操作還是比較穩(wěn)的，但我的駕駛技術(shù)還不是很到位，很全面，經(jīng)常倒車(chē)就會(huì)把車(chē)屁股給刮到。
油耗：因?yàn)檫@款車(chē)買(mǎi)來(lái)主要還是上下班開(kāi)，然后假期的時(shí)候回老家。油耗表現(xiàn)滿(mǎn)意，因?yàn)椴?1個(gè)油耗。
舒適：車(chē)子的空間大，最直接的感受就是坐在里面很舒服，車(chē)內(nèi)的活動(dòng)空間也大，出去自駕游隨時(shí)都能在車(chē)?yán)锩嫠X(jué)休息。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車(chē)價(jià)格39.53萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從買(mǎi)了探險(xiǎn)者就讓全家人的出行變得相當(dāng)簡(jiǎn)單，自己最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的空間了，空間真的非常寬敞，我買(mǎi)的還是7座車(chē)型，正好對(duì)應(yīng)了家里7口人，一家人坐在車(chē)內(nèi)其樂(lè)融融的感覺(jué)，別提我有多開(kāi)心了。
缺點(diǎn)：因?yàn)槲矣X(jué)得這是我自己喜歡的車(chē)，也是我比較認(rèn)可的一款車(chē)�？创恳粋�(gè)問(wèn)題的話(huà)，盡量不要用挑剔的眼光。
外觀(guān)：外觀(guān)相比同級(jí)別車(chē)來(lái)說(shuō)探險(xiǎn)者就比較大了，而且車(chē)頭的造型比較方正，非常吸引我。
內(nèi)飾：中控大屏用著不會(huì)特別突兀，也不會(huì)說(shuō)害怕操控會(huì)很復(fù)雜，基本上設(shè)置都是很輕松就能設(shè)定好的。
空間：七座空間非常充足。第一排第二排都比較寬，第三排的話(huà)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較的窄。不過(guò)一般家庭的話(huà)，說(shuō)實(shí)話(huà)完全應(yīng)該是綽綽有余的。像我們一家五口出勤是完全不在話(huà)下，選擇七座也是為了有更多的選擇。
配置：整體性?xún)r(jià)比都挺高的，是一臺(tái)很實(shí)在的SUV探險(xiǎn)者，各個(gè)方面都挺均衡的。
動(dòng)力：四驅(qū)動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)笨重感都沒(méi)有，起步油門(mén)沒(méi)拖沓感，高速可以起飛，超車(chē)那都是游刃有余的事情。
越野：
操控性能非常不錯(cuò)，駕駛便捷而且容易上手，在配置方面做的很不錯(cuò)，尤其是輔助操控配置，大大提升了駕車(chē)的安全性和便捷性。
油耗：車(chē)子大部分的時(shí)間我都在市區(qū)里開(kāi)，現(xiàn)在綜合算下來(lái)油耗是9.5個(gè)油，如果可以一直維持在這個(gè)油耗我是可以接受的。
舒適：座椅的舒適性還可以，減震效果也非常好，過(guò)減速帶沒(méi)有感覺(jué)噪音，我覺(jué)得還行，平時(shí)跑高速也很少，基本感受不到風(fēng)噪和胎噪聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昭通
裸車(chē)價(jià)格38.78萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我和女朋友經(jīng)歷了5年的愛(ài)情長(zhǎng)跑，今年終于準(zhǔn)備走進(jìn)婚姻的殿堂，在結(jié)婚之前需要買(mǎi)一臺(tái)婚車(chē)，買(mǎi)車(chē)我是很挑剔的，探險(xiǎn)者卻征服了我的心，我最喜歡和最滿(mǎn)意的就是空間了，空間是真的大，就算以后生了三胎也完全夠用，不存在換車(chē)的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方居然是因?yàn)檐?chē)子太大了，我是個(gè)新司機(jī)，車(chē)子體積又大，每次找停車(chē)位的時(shí)候都要非常仔細(xì)，小心翼翼的把車(chē)停進(jìn)去，不然很容易把車(chē)給刮到。
外觀(guān)：外觀(guān)方面可以說(shuō)是妥妥的氣勢(shì)十足，看起來(lái)又霸氣又高大，隨便和一輛車(chē)停在一起，都可以凸顯出自己的魅力，很有焦點(diǎn)感，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很棒，大量的皮質(zhì)包裹相當(dāng)有檔次，整體的布局也比較有科技感，大的中控屏幕和液晶儀表盤(pán)很實(shí)用，旋鈕式的換擋模式很新鮮，用了一段時(shí)間還挺喜歡的。
空間：之前開(kāi)的是一款五座的轎車(chē)，其實(shí)轎車(chē)的空間相對(duì)于SUV的話(huà)，確實(shí)會(huì)差一點(diǎn)，這款車(chē)就是不一樣的感覺(jué)，空間非常的大，真的可以一家人高高興興出游。
配置：我覺(jué)得這樣的價(jià)格能夠買(mǎi)到探險(xiǎn)者是非常值的，30多萬(wàn)各方面都符合我的要求，雖然油耗高了些，用車(chē)的不經(jīng)濟(jì)，但我喜歡就行了。
動(dòng)力：2.3t的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上四驅(qū)，這個(gè)組合我覺(jué)得是特別的好，因?yàn)閯?dòng)力足夠好，又是四驅(qū)，肯定有著更好的性能，而且這款車(chē)它起步很迅速，有著非常好的動(dòng)力。
越野：
探險(xiǎn)者這樣的車(chē)子操控感受都是比較差的，純?cè)揭败?chē)，開(kāi)起來(lái)當(dāng)然就不會(huì)那么的舒服的。
油耗：油耗是有點(diǎn)高，雖然買(mǎi)這車(chē)之前也有心理準(zhǔn)備，但加滿(mǎn)油都跑不到500公里還是覺(jué)得有點(diǎn)太燒油了。
舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，座椅包裹性很好，而且有通風(fēng)按摩加熱功能，減震效果也不錯(cuò)。后排也有空調(diào)控制，在市區(qū)里開(kāi)車(chē)，小坑小洼的顛簸感很輕微。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格38.63萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1807公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)有面子，運(yùn)動(dòng)款非常帥，很早就看上探險(xiǎn)者的顏值了，氣勢(shì)相當(dāng)足，這車(chē)完全就看造型撐起來(lái)的，品牌效益都是其次。四驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)，2.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)有276馬力很滿(mǎn)意，除了油耗高其實(shí)開(kāi)起來(lái)很爽。車(chē)內(nèi)噪音小，高速行駛也不見(jiàn)得有多吵的風(fēng)噪和胎噪。七座空間滿(mǎn)意，實(shí)用性滿(mǎn)分。
缺點(diǎn)：1大屏還是有點(diǎn)別扭，現(xiàn)在看習(xí)慣了吧就還湊合，但是每次來(lái)人上我車(chē)都會(huì)吐槽一下。
外觀(guān)：探險(xiǎn)者的外觀(guān)很吸引，我開(kāi)出去也是相當(dāng)有派頭，整個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)都非常有美式肌肉車(chē)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約，軟性材料包裹范圍挺全的，走的是科技風(fēng)格，中控那12.8英寸的屏幕占據(jù)了我大部分的使用時(shí)間，看著挺舒服的，平時(shí)導(dǎo)航也清楚。
空間：隨著二胎政策的開(kāi)放，我們家今年也迎來(lái)了第2個(gè)小寶貝，考慮到以后孩子長(zhǎng)大的情況，還是考慮買(mǎi)7座的車(chē)實(shí)用點(diǎn)，和探險(xiǎn)者的空間完美契合在一塊。
配置：性?xún)r(jià)比挺好的，能給到我很好的駕駛體驗(yàn)感。
動(dòng)力：2.3T的動(dòng)力很給力，起步特別有勁，市區(qū)內(nèi)完全夠用了，感覺(jué)有點(diǎn)動(dòng)力過(guò)剩，就是滿(mǎn)座狀態(tài)跑在高速上動(dòng)力也非常的強(qiáng)悍。
越野：
操控好是好，就是車(chē)子大了不好開(kāi)，開(kāi)著的感覺(jué)像開(kāi)船，轉(zhuǎn)彎半徑比較大，不過(guò)操控上的功能很豐富，自適應(yīng)巡航會(huì)自動(dòng)跟車(chē)。
油耗：油耗就有點(diǎn)尷尬了，我現(xiàn)在的油耗是百公里11.5個(gè)油，目前來(lái)看是有點(diǎn)偏高的，不知道出了磨合期后可以降多少下來(lái)。
舒適：座椅舒服，空間大，總體舒適性不錯(cuò)，但是駕駛過(guò)程中有時(shí)候會(huì)竄，就是剛踩油門(mén)提轉(zhuǎn)速的時(shí)候，如果前面有車(chē)需要踩剎車(chē)，這時(shí)候就是正在減速的時(shí)候，感覺(jué)還是會(huì)竄幾下，這樣的話(huà)車(chē)內(nèi)的乘客就會(huì)感覺(jué)一晃一晃的，像老人的話(huà)這種容易頭暈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格37.03萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間：買(mǎi)的7座車(chē)第三排放倒后孩子的玩具和嬰兒車(chē)自行車(chē)都能放下的同時(shí)還能裝不少行李，解決了二孩后一家人的出行煩惱，甚至偶爾老人一起出行也能坐得下也不感覺(jué)擁擠。動(dòng)力：日常出行完全夠用了，開(kāi)過(guò)同級(jí)別的很多2.0T的車(chē)型，感覺(jué)探險(xiǎn)者是要強(qiáng)于其他車(chē)很多的，自己一個(gè)人開(kāi)的時(shí)候也有些樂(lè)趣的。隔音：這車(chē)隔音做的不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)很安靜，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是很明顯的，但是這個(gè)聲音我不反感甚至感覺(jué)還挺好聽(tīng)的這個(gè)因人而異吧�？傊@個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)很踏實(shí)，駕駛的姿態(tài)感覺(jué)不錯(cuò)，內(nèi)飾還可以相對(duì)于這個(gè)價(jià)位就很好了，另外BO的音響沒(méi)我想象的好但是也挺不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：車(chē)子各個(gè)方面都是沒(méi)什么突出的缺點(diǎn)，不然我也不會(huì)買(mǎi)對(duì)吧，要說(shuō)缺點(diǎn)就是這款車(chē)沒(méi)什么優(yōu)惠，我和銷(xiāo)售磨了幾次都不松口。
外觀(guān)：外觀(guān)挺大氣的，反正就是有一種野性的感覺(jué)，真的不愧對(duì)于探險(xiǎn)者這個(gè)名字。
內(nèi)飾：內(nèi)飾特別齊全，皮質(zhì)的座椅摸起來(lái)特別細(xì)膩舒適，是非常好打理的。
空間：乘坐空間和儲(chǔ)物空間都比較大，座椅比較高，駕駛的視野很寬闊，后備箱空間還不錯(cuò)，把第3排座椅放倒之后就更大了，有次出去玩，后面放個(gè)山地自行車(chē)都不是問(wèn)題。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，特別是空間動(dòng)力以及各方面的配置都讓我滿(mǎn)意，這段時(shí)間用的還行。所以性?xún)r(jià)比是比較高的。
動(dòng)力：探險(xiǎn)者的整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，上下班用來(lái)代步使用足夠了，車(chē)子起步的時(shí)候爆發(fā)力很強(qiáng)，提速也很快，感覺(jué)就像一臺(tái)兇猛的野獸。
越野：
整車(chē)開(kāi)起來(lái)特別的穩(wěn)，底盤(pán)真的特別扎實(shí)，質(zhì)感賊好。有種路上開(kāi)坦克的感覺(jué)，很穩(wěn)很舒服。但是有點(diǎn)就是自動(dòng)巡航這個(gè)不好用堵車(chē)的時(shí)候，跟車(chē)距離調(diào)到最小，但是邊上的車(chē)?yán)霞尤�，一加塞就識(shí)別不出，還是車(chē)往前沖，那我就要踩剎車(chē)，一踩自動(dòng)巡航就待機(jī)，而且我開(kāi)啟了車(chē)道中央保持，感覺(jué)有一次我都要沖出我的車(chē)道了，它也沒(méi)打回輪。
油耗：這款車(chē)提回來(lái)之后就是跑高速，后來(lái)基本都在市區(qū)開(kāi)，油耗不高。
舒適：座椅柔軟、空間寬大，整體給我的舒適感是非常不錯(cuò)的，在車(chē)上的每一刻都覺(jué)得是享受，好車(chē)果然不一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格37.63萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1252公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一輛車(chē)代表著步入了不一樣的生活，其實(shí)選擇一款七座車(chē)，主要的是回老家方便，因?yàn)槔霞叶际窃谵r(nóng)村，所以選擇一輛SUV，能夠有四驅(qū)通過(guò)性會(huì)更好，當(dāng)然就是空間大，能夠拉下更多的東西。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方也是有一些的，但是還算可以接受吧，因?yàn)檫@種類(lèi)型的車(chē)子優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都是很明顯的。
外觀(guān)：外觀(guān)還是挺吸引我的，車(chē)子開(kāi)出去特別有派頭，簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)看起來(lái)很舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)過(guò)得去，我老婆也很喜歡車(chē)子里面的料子，看上去也很有檔次感，中控的設(shè)計(jì)看著起來(lái)也沒(méi)什么突兀。
空間：之前開(kāi)的就是5座的轎車(chē)，其實(shí)轎車(chē)的空間相比SUV來(lái)說(shuō)確實(shí)會(huì)比較差。
配置：買(mǎi)車(chē)去到這個(gè)價(jià)位性?xún)r(jià)比就見(jiàn)仁見(jiàn)智了，運(yùn)動(dòng)款落地將近44萬(wàn)，這個(gè)錢(qián)可以買(mǎi)到BBA，但我個(gè)人比較喜歡實(shí)用性高的車(chē)子，探險(xiǎn)者的七座布局正最合適，配置性?xún)r(jià)比也比較高，關(guān)鍵還是運(yùn)動(dòng)款的外觀(guān)夠帥。
動(dòng)力：對(duì)于擁堵的市區(qū)道路來(lái)說(shuō)，2.3升的排量完全夠用了，就是上了高速這樣的動(dòng)力一點(diǎn)也不遜色，跑起來(lái)很給力，一點(diǎn)都不輸奔馳寶馬，這些豪車(chē)。
越野：
探險(xiǎn)者省去了很多實(shí)體按鍵，這一點(diǎn)我比較能接受，至少看上去整潔一些，整體的視覺(jué)效果會(huì)更好。
油耗：油耗略高，市區(qū)普遍都在11個(gè)油往上走，為了動(dòng)力我都是加95的，平均一箱油能跑400-500公里左右，我駕駛習(xí)慣還行，高速控制油耗得比較好。
舒適：車(chē)內(nèi)隔音很棒，行駛噪音都不打，懸掛支撐感很好，減震效果到位，過(guò)坑在車(chē)內(nèi)感覺(jué)都不大，駕駛位座椅舒服，后排靠背直了點(diǎn)，不過(guò)夠軟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格37.88萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己選擇探險(xiǎn)者7座板肯定是看中了出色的空間表現(xiàn)，這款車(chē)的空間是真的很寬敞，人再多也不怕坐不下，正好我一家7口人一個(gè)都不落下7座車(chē)，果然空間很大，坐在里面也特別的舒服。
缺點(diǎn)：油耗比較高，純市區(qū)十幾個(gè)油，穩(wěn)定一點(diǎn)都沒(méi)低于11個(gè)油。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)的很穩(wěn)重中，我也是快奔30的人了，也需要沉穩(wěn)下來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一點(diǎn)都不低檔，用料也很有考究，老婆在車(chē)內(nèi)搞了很多裝飾品，顯得很溫馨。
空間：我買(mǎi)的是7座版本，坐在車(chē)內(nèi)的話(huà)實(shí)用性是挺不錯(cuò)的，而且7座版本特有的舒適性要比6座得更好。
配置：探險(xiǎn)者這款車(chē)總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，配置高，動(dòng)力強(qiáng)，空間大，油耗還不怎么高，使用起來(lái)很順手，所以我認(rèn)為性?xún)r(jià)比還是高的。
動(dòng)力：給油就走，超車(chē)游刃有余跑高速動(dòng)力儲(chǔ)備有信心
越野：
方向盤(pán)虛位小，對(duì)于這種車(chē)型來(lái)說(shuō)很好了，轉(zhuǎn)彎半徑想不到的小非常好開(kāi)
油耗：這么強(qiáng)勁的動(dòng)力，就我的駕駛風(fēng)格而言，是比較激進(jìn)的，油耗能不高嗎？雖然我改了很多駕駛習(xí)慣，但油耗也只是個(gè)參考吧，也不會(huì)太費(fèi)錢(qián)。
舒適：這么大輛車(chē)空間大，坐著真的是很舒服寬敞，第2排和第3排的空間都特別充足，腿部會(huì)很放松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格39.33萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人有了家庭，有了自己的孩子，肯定就會(huì)想著能夠給人帶來(lái)更好的出行體驗(yàn)，對(duì)于現(xiàn)在這個(gè)階段，我覺(jué)得是需要換一輛大的車(chē)子，就選擇一款七座的車(chē)型，因?yàn)橐彩乾F(xiàn)在的剛需，家里父母和小孩出行的話(huà)，總不可能開(kāi)兩輛車(chē)去，也可以說(shuō)是現(xiàn)在必須要去做的一件事情。那么空間肯定是很好的，也很滿(mǎn)意，另外就是非常帥氣的外觀(guān)，讓這款車(chē)變得更適合現(xiàn)在的我，總之一切都是要從實(shí)用出發(fā)，我覺(jué)得首先就是空間，其他方面都是次要的，但是也要自己喜歡這個(gè)外觀(guān)，所以這款車(chē)都是全能的。
缺點(diǎn)：優(yōu)惠力度不大，其他方面還真的說(shuō)不出什么不滿(mǎn)意的。
外觀(guān)：其實(shí)這款車(chē)的外觀(guān)特別的硬派，我覺(jué)得這樣的一款SUV是很多男性朋友都會(huì)挺喜歡的，特別是很霸氣的外觀(guān)。
內(nèi)飾：大面積的軟包內(nèi)飾還挺好的，沒(méi)有很強(qiáng)的塑料感
空間：空間這塊是完美的滿(mǎn)足了我一家7口的需求，家里的小朋友很多，如果車(chē)子空間小的話(huà)，孩子都不能在車(chē)?yán)锘顒?dòng)了，車(chē)子第二排可以坐三個(gè)成年人都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：性?xún)r(jià)比其實(shí)挺高的，因?yàn)檫@款車(chē)它的動(dòng)力是2.3t的，其實(shí)現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位普遍的車(chē)也是2.0t的，就算一些豪華品牌也是，而且你買(mǎi)不到這么大的空間，所以我覺(jué)得性?xún)r(jià)比其實(shí)從我的角度來(lái)看是很好的，而且這款車(chē)油耗不算太高，之前我想著油耗怎么著也得十三四個(gè)。但實(shí)際使用下來(lái)是去開(kāi)的話(huà)，也就11個(gè)到12個(gè)左右，高速開(kāi)的話(huà)，特別省油。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力很足，起步的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)到肉，在等紅綠燈的時(shí)候起步很快，沒(méi)有車(chē)能夠追得上我。
越野：
探險(xiǎn)者的操控性特別好，方向盤(pán)很輕，底盤(pán)也很穩(wěn)的，轉(zhuǎn)彎非常輕松，一點(diǎn)都不飄。
油耗：探險(xiǎn)者的油耗也沒(méi)有很高，一般上下班高峰期堵車(chē)的話(huà)，油耗也能夠維持在10個(gè)油以?xún)?nèi)，感覺(jué)對(duì)這么大部車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)算低油耗了。
舒適：探險(xiǎn)者的舒適度不用多說(shuō)，當(dāng)然是比較差的，座椅還行，不算贏(yíng)，但是懸掛是真的硬，顛簸的感受是十分的明顯的，這個(gè)沒(méi)辦法，畢竟是車(chē)型決定了的。
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