一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格38.63萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1807公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀有面子,運(yùn)動(dòng)款非常帥,很早就看上探險(xiǎn)者的顏值了,氣勢(shì)相當(dāng)足,這車(chē)完全就看造型撐起來(lái)的,品牌效益都是其次。四驅(qū)動(dòng)力強(qiáng),2.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)有276馬力很滿(mǎn)意,除了油耗高其實(shí)開(kāi)起來(lái)很爽。車(chē)內(nèi)噪音小,高速行駛也不見(jiàn)得有多吵的風(fēng)噪和胎噪。七座空間滿(mǎn)意,實(shí)用性滿(mǎn)分。
缺點(diǎn):1大屏還是有點(diǎn)別扭,現(xiàn)在看習(xí)慣了吧就還湊合,但是每次來(lái)人上我車(chē)都會(huì)吐槽一下。
外觀:探險(xiǎn)者的外觀很吸引,我開(kāi)出去也是相當(dāng)有派頭,整個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)都非常有美式肌肉車(chē)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約,軟性材料包裹范圍挺全的,走的是科技風(fēng)格,中控那12.8英寸的屏幕占據(jù)了我大部分的使用時(shí)間,看著挺舒服的,平時(shí)導(dǎo)航也清楚。
空間:隨著二胎政策的開(kāi)放,我們家今年也迎來(lái)了第2個(gè)小寶貝,考慮到以后孩子長(zhǎng)大的情況,還是考慮買(mǎi)7座的車(chē)實(shí)用點(diǎn),和探險(xiǎn)者的空間完美契合在一塊。
配置:性?xún)r(jià)比挺好的,能給到我很好的駕駛體驗(yàn)感。
動(dòng)力:2.3T的動(dòng)力很給力,起步特別有勁,市區(qū)內(nèi)完全夠用了,感覺(jué)有點(diǎn)動(dòng)力過(guò)剩,就是滿(mǎn)座狀態(tài)跑在高速上動(dòng)力也非常的強(qiáng)悍。
越野:
操控好是好,就是車(chē)子大了不好開(kāi),開(kāi)著的感覺(jué)像開(kāi)船,轉(zhuǎn)彎半徑比較大,不過(guò)操控上的功能很豐富,自適應(yīng)巡航會(huì)自動(dòng)跟車(chē)。
油耗:油耗就有點(diǎn)尷尬了,我現(xiàn)在的油耗是百公里11.5個(gè)油,目前來(lái)看是有點(diǎn)偏高的,不知道出了磨合期后可以降多少下來(lái)。
舒適:座椅舒服,空間大,總體舒適性不錯(cuò),但是駕駛過(guò)程中有時(shí)候會(huì)竄,就是剛踩油門(mén)提轉(zhuǎn)速的時(shí)候,如果前面有車(chē)需要踩剎車(chē),這時(shí)候就是正在減速的時(shí)候,感覺(jué)還是會(huì)竄幾下,這樣的話(huà)車(chē)內(nèi)的乘客就會(huì)感覺(jué)一晃一晃的,像老人的話(huà)這種容易頭暈。
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