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探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
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缺點(diǎn)：
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探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格32.63萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是他的他空間，空間真的很大了，后備箱也很大。
缺點(diǎn)：油耗不低，特別是市區(qū)里面，走走停停不省油。還有內(nèi)飾一般，沒(méi)什么亮點(diǎn)。
外觀：探險(xiǎn)者的外觀就是比較時(shí)尚的，整體設(shè)計(jì)的不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的缺乏高級(jí)感，不是搞個(gè)大屏就是豪華了。
空間：這車(chē)坐人是很寬敞的，但是如果使用第三排的座椅，后備箱就不大。
配置：我覺(jué)得吧，探險(xiǎn)者的性價(jià)比挺高的，因?yàn)楦鞣矫鎸?shí)力都不錯(cuò)。
動(dòng)力：比同級(jí)別很多車(chē)型的動(dòng)力都更強(qiáng)，排量大、參數(shù)調(diào)教也猛，開(kāi)起來(lái)很刺激。
越野：
操控很好，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，還有就是車(chē)子的功能多，輔助駕駛很給力。
油耗：油耗10個(gè)左右，正常油耗，開(kāi)8升多的都是高手。
舒適：舒適性非常不錯(cuò)，首先是因?yàn)槿?chē)的座椅都采用了皮質(zhì)包裹，摸起來(lái)很柔軟，里面的填充物也很充足，承托性很棒。然后第二排的3個(gè)座位還可以獨(dú)立調(diào)節(jié)前后和靠背角度，能適應(yīng)不同人群的乘坐需求。底盤(pán)的濾振性能也還可以，能夠把路面的很多顛簸都過(guò)濾掉，因此坐在車(chē)內(nèi)還是挺平穩(wěn)的，只有過(guò)減速帶和走爛路的時(shí)候，才會(huì)感覺(jué)到比較明顯的震動(dòng)和起伏。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格32.08萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力性能讓我最滿意，2.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)太爽快了，超車(chē)非常給力。
缺點(diǎn)：第三排腿部空間小，內(nèi)飾設(shè)計(jì)缺乏質(zhì)感，這是探險(xiǎn)者的弱點(diǎn)。
外觀：外觀很大氣穩(wěn)重，車(chē)身線條也比較硬朗，看起來(lái)霸氣十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)比較簡(jiǎn)單，確實(shí)不如途昂那么有豪華氛圍。內(nèi)飾用料倒是非常不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)的很多地方都用軟材質(zhì)進(jìn)行了覆蓋，中控臺(tái)、車(chē)門(mén)拉手等等地方也用到了鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴。旋鈕換擋挺獨(dú)特的，個(gè)人感覺(jué)比普通檔把更好用，而且也沒(méi)那么占位置。
空間：空間很大，不管前排還是后排，甚至第三排得空間，可以放下桌子的直視感，而且一家人出去玩一車(chē)人就走了。
配置：性價(jià)比綜合來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，空間寬敞，顏值高，操控也好上手，挺滿意的。
動(dòng)力：探險(xiǎn)者明顯的特點(diǎn)就是動(dòng)力足，起步和提速都比較快，迅速，不卡頓。
越野：
車(chē)身很大氣，但是操控還是比較好的，輔助功能也多。
油耗：油耗和天氣還有路況都有些關(guān)系的，駕駛技術(shù)也有影響。
舒適：喜歡聽(tīng)歌，但是這音響噪音大，舒適性一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格32.63萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3647公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這個(gè)空間比較寬敞，買(mǎi)他就是看中這點(diǎn)，一家人出行很適合。
缺點(diǎn)：價(jià)格不知道是不是最低的，感覺(jué)還是比較貴的。車(chē)子的優(yōu)惠不多，且要等車(chē)。
外觀：車(chē)比較長(zhǎng)，探險(xiǎn)者的車(chē)頭設(shè)計(jì)的很有氣勢(shì)，看著很高大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)就稍微遜色了一點(diǎn)，車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么個(gè)性化的設(shè)計(jì)，就比較中規(guī)中矩的。
空間：空間還是很大的，后備箱也很能裝東西，儲(chǔ)物空間也蠻多的。
配置：性價(jià)比不是很好，車(chē)子價(jià)格高，買(mǎi)車(chē)沒(méi)啥優(yōu)惠。
動(dòng)力：2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)和野馬上面那臺(tái)同源，雖然參數(shù)低了一些，但是放在探險(xiǎn)者身上性能依然強(qiáng)勁，高速動(dòng)力儲(chǔ)備充足。
越野：
這么大的車(chē)子如果我不好好磨合的話，還真的不好操控，轉(zhuǎn)向半徑有點(diǎn)大。
油耗：油耗在我預(yù)期之中，目前11.3個(gè)，畢竟車(chē)子這么大這么重，也可以接受。
舒適：我覺(jué)得主要是中控臺(tái)影響了我們的視野，要是中控臺(tái)不耽擱的話，估計(jì)都能把所有的一切都能好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格30.33萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)的顏值是我最喜歡的，停在路邊我看見(jiàn)了，才到他們店里去看車(chē)。
缺點(diǎn)：舒適性一般，車(chē)子在走爛路的時(shí)候路感明顯，而且車(chē)子大停車(chē)不好停。
外觀：整個(gè)外觀的設(shè)計(jì)顯得比較高端，是一輛檔次比較高的車(chē)，遠(yuǎn)近光燈是采用LED光源。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺簡(jiǎn)潔的，不過(guò)好在配置方面該有的都有，實(shí)用性還可以。
空間：我買(mǎi)的7座，第三排空間也不小。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富，東西多了放著也很順手。
配置：符合我的預(yù)算的一個(gè)車(chē)，不能買(mǎi)太高配的，這車(chē)就合適。
動(dòng)力：車(chē)子配置的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以動(dòng)力輸出是完全夠用的，甚至是很強(qiáng)勁。
越野：
雖然說(shuō)車(chē)子很大，但是開(kāi)起來(lái)卻非常的輕松，還是操控比較好。
油耗：我平常上下班單邊40多公里，很大一段路是高速，現(xiàn)在油耗不高，平均13L不到。
舒適：車(chē)內(nèi)的座椅很寬大，乘坐比較舒適，主要是坐板很長(zhǎng)，對(duì)腿部的支撐很舒適，行駛時(shí)噪音不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 天水
裸車(chē)價(jià)格37.43萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我這款探險(xiǎn)者四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版六座車(chē)型感覺(jué)最為滿意的地方是它的內(nèi)部空間，除了本身這種六座的車(chē)型空間都會(huì)非常大之外，還有就是我這款車(chē)它是一個(gè)中大型suv的車(chē)身外觀看著也是非常不錯(cuò)的，平時(shí)家用肯定是沒(méi)問(wèn)題的偶爾去接待一下客戶也是完全不會(huì)有什么問(wèn)題的，平時(shí)休息了和老婆帶著孩子一起去我爸媽家或者是她爸媽家一趟，帶著家里的老人去外面吃個(gè)飯陪孩子玩一玩也是樂(lè)得自在，車(chē)?yán)锩媸冀K都是寬寬松松的，始終都不會(huì)讓我覺(jué)得有壓抑擁擠的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：這車(chē)子整體還算可以了，雖然是六座的車(chē)子，但是感覺(jué)這后排座椅有點(diǎn)不算寬敞，只是在滿載出行的生活給予我的感受，畢竟這個(gè)時(shí)候不算多。
外觀：沒(méi)的說(shuō)，美式大肌肉車(chē)，霸氣十足，回頭率高，側(cè)面比例協(xié)調(diào)。贊一個(gè)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，配置齊全，簡(jiǎn)約大氣而且富有科技感。
空間：整體的乘坐空間非常的大。坐在車(chē)?yán)锊粫?huì)感覺(jué)到擁擠，還會(huì)覺(jué)得很寬敞，而且車(chē)子儲(chǔ)物空間表現(xiàn)的也非常的不錯(cuò)。后備箱也可以放下很多東西。
配置：顏值這么高，配置這么全的車(chē)子，性價(jià)比當(dāng)然是很高的了，既能裝人還能載物，我有什么理由說(shuō)它不好呢，而且我買(mǎi)的時(shí)候還享受了店里的一些優(yōu)惠活動(dòng)，總價(jià)上也便宜了一點(diǎn)，雖然沒(méi)有大金額的幅度，但是我也確實(shí)享受到了折扣，所以我覺(jué)得我買(mǎi)的還是挺值的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我也很滿意，起步的時(shí)候挺快又不是那種沖出去的感覺(jué)，總之感覺(jué)很舒服，也不會(huì)擔(dān)心被后車(chē)催。提速感覺(jué)也很不錯(cuò)，市區(qū)超車(chē)毫無(wú)壓力。其實(shí)我對(duì)動(dòng)力這方面也不是太懂，但我覺(jué)得對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很夠用了。高速行駛的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力很充沛，沒(méi)有那種肉乎乎的感覺(jué)。
越野：
車(chē)子很好操控，方向盤(pán)的指向真的精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位。油門(mén)和剎車(chē)也非常的靈敏。底盤(pán)也是非常的扎實(shí)，車(chē)速過(guò)快時(shí)車(chē)子也不會(huì)有發(fā)飄的感覺(jué)。
油耗：車(chē)子的油耗在我看來(lái)純屬正常的吧，因?yàn)楫吘故切萝?chē)嘛，肯定會(huì)有一個(gè)磨合期的，所以它現(xiàn)在有些高也是正常的，而且我自己的駕駛習(xí)慣我也是了解的并不是特別好的，這兩個(gè)方面對(duì)于車(chē)子的友好都是有所影響的，所以要換一個(gè)正常的心態(tài)去看待它，我相信等到車(chē)子的磨合期過(guò)了以后，油耗也可以慢慢的再下降一點(diǎn)。
舒適：座椅是真的挺舒服的，特別是后排，可惜我大部分時(shí)間都是坐在駕駛位上開(kāi)車(chē)的那一個(gè)，很少有機(jī)會(huì)坐到后排啊。還有個(gè)就是這款車(chē)的隔音效果值得肯定，行駛中車(chē)?yán)锩婺軌蚵?tīng)到的風(fēng)噪、胎噪都很少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格32.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中大型車(chē)看著就很高大，特別適合我這種身高體重的，上下車(chē)方便，坐車(chē)也很舒服。
缺點(diǎn)：感覺(jué)后驅(qū)的車(chē)子有點(diǎn)毛病，那就是前輪有點(diǎn)咬胎。
外觀：車(chē)子很大氣，外觀還是很好看的，車(chē)型很有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方，不僅好看還很耐看。
空間：5米多的車(chē)長(zhǎng)空間絕對(duì)是非常牛的呀，特別是第3排平時(shí)的車(chē)子，第3排空間都非常小，但是這輛車(chē)的第3排就是非常牛。
配置：我這一款是全系的低配版本，價(jià)格相對(duì)要實(shí)惠一些，但是從功能配置上來(lái)看，總體并不寒酸，有L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛、全景天窗、電動(dòng)后備箱、無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)、前排座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、后排還能夠獨(dú)立控制等等，已經(jīng)能夠滿足我們?nèi)粘４蟛糠值氖褂眯枨罅?/span>
動(dòng)力：加速不快不慢，畢竟主打就是家用嘛，夠用就行。
越野：
操控上得話，沒(méi)什么好說(shuō)的，就是很好開(kāi)啊，而且走濕滑路段下雨天啥的，很穩(wěn)一點(diǎn)不滑。
油耗：綜合油耗同級(jí)中上水平，和2.0T的車(chē)型差不多，相對(duì)于排量來(lái)說(shuō)算省油了。
舒適：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)我覺(jué)得很合適了，也不想要太高級(jí)的車(chē)型。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格31.18萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間特別寬敞，我們?nèi)胰顺俗@得特別寬松，后備箱容積很大，特別能裝東西。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是油耗覺(jué)得有點(diǎn)高，其他的都中
外觀：外觀就是明顯的美系風(fēng)格，看起來(lái)非常霸氣，能給人一種很有氣勢(shì)的感覺(jué)。另外我還發(fā)現(xiàn)車(chē)子的外部配置也不低，LED大燈， LED霧燈，LED日間行車(chē)燈通通都安排上了，四個(gè)車(chē)門(mén)都有無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，還帶電動(dòng)后備箱以及全景天窗，配置絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)。
內(nèi)飾：雖然說(shuō)做工不是很好，但是里面用的用料還是挺不錯(cuò)的，大部分都是皮質(zhì)的，也沒(méi)有什么硬塑料。
空間：中大型的SUV有很大的空間，平時(shí)帶人很方便，看著也大氣。
配置：性價(jià)比在同級(jí)別來(lái)說(shuō)應(yīng)該算比較高的了，畢竟車(chē)子擁有車(chē)道偏離預(yù)警，車(chē)道保持輔助，疲勞駕駛提示，全速自適應(yīng)巡航，自動(dòng)駐車(chē)，全景天窗等等配置，比同級(jí)別的日系車(chē)實(shí)在很多，而且又只要加92號(hào)汽油，燃油經(jīng)濟(jì)性也比較棒。
動(dòng)力：我的這臺(tái)探險(xiǎn)者搭載的是2.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)，市區(qū)代步也好，跑高速也好，就沒(méi)有覺(jué)得動(dòng)力不夠，起步加速瞬間完成。
越野：
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合，由開(kāi)始的生疏感逐漸變得越來(lái)越熟練。
油耗：高速巡航8L左右的平均油耗，跑長(zhǎng)途和其他車(chē)型差距不大，但是市區(qū)里面就偏高了。
舒適：整車(chē)的舒適性都還可以，車(chē)內(nèi)的座椅填充物厚實(shí)，坐上去蠻舒服的，車(chē)內(nèi)的靜謐性也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格37.33萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：福特的口碑很好了，最滿意的就是它的品質(zhì)了，性價(jià)比突出才會(huì)有更好的銷(xiāo)量，而且油耗不賴哦，這么大排量的車(chē)子竟然才九個(gè)多，城區(qū)里面開(kāi)咱也不怕養(yǎng)不起。
缺點(diǎn)：家用的話這款車(chē)我覺(jué)得還不錯(cuò)，至少?gòu)默F(xiàn)階段來(lái)看，我沒(méi)有什么不滿意的地方。期待以后可以一直保持住。
外觀：外形霸氣，有王者風(fēng)范。探險(xiǎn)者是一輛高端的車(chē)，我這款車(chē)型也是高配車(chē)型。外觀比較大方，而且展現(xiàn)出來(lái)的樣子也挺年輕的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上我覺(jué)得是非常有科技感的，它整體的內(nèi)飾選用的是比較有質(zhì)感的材質(zhì)，座椅是真皮的而且方向盤(pán)也是真皮的，這樣的話給人的感覺(jué)就是非常的高級(jí)，握著方向盤(pán)我就覺(jué)得它的手感很好。再加上車(chē)子的音響設(shè)置，我覺(jué)得真的是讓我這樣的愛(ài)音樂(lè)人非常的滿意它的音質(zhì)真的是非常棒的，特別是晚上開(kāi)著車(chē)回家打開(kāi)車(chē)子的音響，那種氛圍真的是讓人太喜歡了。
空間：我身高185，體型略偏胖，坐在駕駛席頂上還有一拳距離☆ 第三排空間:我們的是六座，中間排空間很大，第三排有點(diǎn)擁擠，相對(duì)銳界是大很多了后備廂容積:后備箱不是很大，第三排放到的話就很大，去越野可以躺著的，很平乘坐空間:第二排我們是2座，乘坐舒適性是很棒的，座椅也很舒服
配置：車(chē)子的性價(jià)比我覺(jué)得也是讓人感覺(jué)非常滿意的，因?yàn)樵谖屹I(mǎi)車(chē)的時(shí)候店家就已經(jīng)說(shuō)明了，當(dāng)時(shí)車(chē)子的優(yōu)惠力度是挺大的，如果我放棄的話就會(huì)錯(cuò)過(guò)一個(gè)大好的機(jī)會(huì)，當(dāng)時(shí)我也就心動(dòng)了，所以就直接選擇了探險(xiǎn)者，雖然沒(méi)有去過(guò)多的挑選，但是我覺(jué)得要要相信自己的第一感覺(jué)，也可能自己的第一感覺(jué)就是最好的，不要再去看后面越來(lái)越多的車(chē)子，這樣可能我就會(huì)對(duì)你的視覺(jué)造成混淆，分不清哪輛車(chē)子最適合你，反正我自己是這樣選擇的，如果大家有顧慮的話還是可以去多看一看，多挑一挑其它的車(chē)子。
動(dòng)力：動(dòng)力非常棒了，六種駕駛模式，不同的路況開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)還不一樣，開(kāi)車(chē)速度都能提上來(lái)。
越野：
在最開(kāi)始上手的時(shí)候并不不覺(jué)得吃力，因?yàn)樗姆较虮P(pán)轉(zhuǎn)向做的還是比較精準(zhǔn)的，同時(shí)在一些底盤(pán)的抓地感還有它的那種駕駛的靈活性方面做的也是不錯(cuò)的，是比較容易上手的車(chē)。
油耗：油耗就是一個(gè)正常的水準(zhǔn)，畢竟它是一款SUV的車(chē)型在加上發(fā)動(dòng)機(jī)排量比較大，體型也比較大所以現(xiàn)在的油耗忽高忽低的不穩(wěn)定，但是我相信只要用車(chē)的次數(shù)和時(shí)長(zhǎng)增加它的油耗肯定能逐漸的穩(wěn)定下來(lái)的，在同類(lèi)型的suv車(chē)型當(dāng)中這款探險(xiǎn)者肯定不是那種比較耗油的車(chē)。
舒適：這款車(chē)的舒適性也算是比較好的，對(duì)我這種日常通勤為主的用戶來(lái)說(shuō)，車(chē)內(nèi)很安靜，噪音是比較小的，就算是很安靜的了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格39.73萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7811公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)的性價(jià)比就很高，不僅有著漂亮的外形，還有寬大的空間，尤其是安全方面性能方面都是我想要的，很滿意。
缺點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)于這款車(chē)性能方面的表現(xiàn)倒沒(méi)有什么特別苛求的地方，主要就是最開(kāi)始的時(shí)候看車(chē)程還是比較漫長(zhǎng)的，前前后后看了很多的車(chē)型折騰的時(shí)間比較久，主要是當(dāng)初買(mǎi)車(chē)其實(shí)心里也沒(méi)有什么明確的目標(biāo)所以一直在選來(lái)選去同級(jí)別的對(duì)比，我覺(jué)得這個(gè)購(gòu)車(chē)的過(guò)程還是有些耗費(fèi)心力的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)真的很時(shí)尚，也足夠大氣，是人人都喜歡的設(shè)計(jì)款式，也會(huì)給人一種比較高檔的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一眼看上去也是非常的高級(jí)。做工是挑不出毛病的，用料也非常的高檔，摸上去手感很好。而且各種功能一應(yīng)俱全，還是挺貼心的。
空間：這次選了一個(gè)6座的車(chē)型。它的空間還是比較大，我覺(jué)得空間方面表現(xiàn)得不錯(cuò)，183的身高，坐進(jìn)去也不感到壓抑。座椅坐著感覺(jué)軟軟的，有彈力。而且它不光是車(chē)內(nèi)的空間大，后備箱的空間也不小，平時(shí)孩子，老婆各種雜七雜八的東西多，但后備箱完全能夠勝任存放任務(wù)。我認(rèn)為，這車(chē)在實(shí)用性這方面還是有所保障的。
配置：性價(jià)比還是很高的畢竟買(mǎi)到符合自己心意的車(chē)就已經(jīng)很不容易了，而且價(jià)格配置方面還很符合自己的預(yù)期。
動(dòng)力：因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)在這里擺著的，動(dòng)力這個(gè)不用擔(dān)心的。只要是你舍得踩油門(mén)，什么時(shí)候需要?jiǎng)恿�，油門(mén)下去，動(dòng)力瞬間就可以上來(lái)的。
越野：
這車(chē)開(kāi)起來(lái)就是倆字，穩(wěn)重。車(chē)輛的底盤(pán)調(diào)教非常的緊實(shí)所以車(chē)身各處都不會(huì)覺(jué)得很松散，車(chē)速比較快的情況下它的車(chē)身也是很扎實(shí)的。因?yàn)槲议_(kāi)這款車(chē)跑高速的次數(shù)比較多所以對(duì)于高速上的一些用車(chē)感受還是很有發(fā)言權(quán)的，方向盤(pán)始終表現(xiàn)都是很輕盈的而且油門(mén)踩下去它的車(chē)速真的是飆升的很快。
油耗：在磨合期的時(shí)候，油耗就不高。隨著用車(chē)的增加油耗就更加趨向于穩(wěn)定了，并且對(duì)比于我同事的同價(jià)位車(chē)型，我這款車(chē)的油耗還是比較低廉的，才九個(gè)點(diǎn)左右。
舒適：寬敞的乘坐空間你不會(huì)覺(jué)得擁擠，舒適性就很到位了。座椅的乘坐感也很好，時(shí)間長(zhǎng)了一點(diǎn)也不會(huì)有不舒服的感受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 巴中
裸車(chē)價(jià)格31.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2756公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性我很滿意，座椅有很強(qiáng)的包裹性，很貼合人體，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)累。
缺點(diǎn)：噪音比我預(yù)期的要大，跑高速不算一輛特別安靜的車(chē)，很平庸。
外觀：外觀上很霸氣，很酷，給人有一種閑人勿進(jìn)得壓迫感，很有面子。
內(nèi)飾：沒(méi)有全液晶儀表，就是中控一塊大屏，缺乏亮點(diǎn)，看著很普通。
空間：七座的探險(xiǎn)者，乘坐空間是足夠?qū)挸ǖ�，頭部跟腿部的活動(dòng)空間還不錯(cuò)，后備箱的容量也大。
配置：性價(jià)比很高，能夠滿足我們一家人舒適的出行需求，安全配置到位，很實(shí)惠。
動(dòng)力：探險(xiǎn)者搭載的是2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有276匹的最大馬力。網(wǎng)上的測(cè)評(píng)成績(jī)顯示，這輛車(chē)的百公里加速時(shí)間只要8秒多，非常優(yōu)秀。實(shí)際駕駛起來(lái)，也的確能夠感覺(jué)到車(chē)子的動(dòng)力很充足，在城市道路上超車(chē)特別輕松。即便上了高速，車(chē)子也依然擁有比較充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，加速超車(chē)一樣得心應(yīng)手。
越野：
10AT變速箱很平順，方向盤(pán)和底盤(pán)調(diào)教的也比較到位，沒(méi)有什么問(wèn)題，因此車(chē)子整體的駕駛感受是很棒的，我非常滿意。另外車(chē)子還配備了倒車(chē)影像和倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，的確可以起到一定的輔助作用，還挺實(shí)用的。
油耗：還是磨合期，等以后再看看油耗的情況吧，現(xiàn)在不是很滿意。
舒適：座椅坐起來(lái)很享受，支撐性不錯(cuò)，車(chē)?yán)锏母粢艨刂频囊餐玫�，就是懸架比較硬，過(guò)爛路會(huì)難受點(diǎn)。
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