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探險者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表優(yōu)點(diǎn)印象
缺點(diǎn)：
發(fā)動機(jī)有異響（1152）+1 環(huán)影顯示拉跨（140）+1 + 添加印象最新印象：
探險者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格37.43萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方倒是挺多的，首先我對銷售顧問的服務(wù)態(tài)度非常滿意，試駕以及購車后的服務(wù)是我購買這臺車的很大原因之一，因為之前逛了幾個4S店，都沒有怎么好好說車。其次我對探險者的外觀和內(nèi)飾很滿意，這臺車的外觀看起來并不張揚(yáng)，棱角分明，非常沉穩(wěn)耐看。內(nèi)飾方面真的沒想到會這么好看且實用，整體的比例也很協(xié)調(diào)，看著舒心。
缺點(diǎn)：最大的一個缺點(diǎn)是這個車的油耗比較高，平均油耗大約13升左右，其次一個缺點(diǎn)是這個車的內(nèi)飾感覺看起來稍微粗糙了一些，給人的感覺不是太精致。
外觀：外觀還是我喜歡的類型 美式肌肉車的風(fēng)格 又大 我感覺還是比較霸氣的 ！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料很實在，觸感很不錯，整體風(fēng)格也在我的審美上。
空間：探險者的空間很寬敞，就連后排都能隨便翹個二郎腿，車內(nèi)還有一些儲物的格子，使用很便捷。
配置：性價比還是很可觀的，開了這段時間以來就感覺很不錯，這個價位能買到這樣一輛車，非常值得。
動力：2.3T的動力，對于我家用來說是足夠充沛的，即使?jié)M載出行，起步反應(yīng)也不會說很肉，提速的時候反應(yīng)也不錯。
越野：
轉(zhuǎn)彎半徑特別小，操控靈敏，方向盤靈敏好操控
油耗：油耗整體來說還是比較滿意的，畢竟是個這么大的車子。平常我在市區(qū)里開大概在12個油左右。
舒適：整體感覺舒適性還是不錯的坐著的感覺非常舒服
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價格37.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是外觀和動力。 之前一直想換車，看了凱迪拉克XT6和途昂，感覺外觀整體還是差點(diǎn)意思，朋友推薦看看探險者，第一眼就喜歡上了，外觀真的太霸氣了，同級別車型我覺得外觀都沒有探險者霸氣。 再就是動力，2.3的發(fā)動機(jī)，10at變速箱，同級別動力最強(qiáng)。其他的都是2.0的發(fā)動機(jī)，動力還是差點(diǎn)意思
缺點(diǎn)：車內(nèi)隔音材質(zhì)沒有特別好，但是也沒有多差，平時開沒有什么噪聲
外觀：這輛車的外觀不管從哪個角度看都很有魅力，正臉看過去很有精神，活力滿滿側(cè)面看過去有一些運(yùn)動感，給我的感覺就是特別的有魅力。
內(nèi)飾：全車軟包內(nèi)飾，質(zhì)感特別好，進(jìn)口的真皮左右特別高檔。
空間：乘坐的空間非常的寬敞，尤其是在后排上有著非常好的舒適性，在后排無論體型各異的人都能表現(xiàn)出十分適應(yīng)。
配置：因為是我自己選的車 總體感覺性價比高 雖然不是豪華品牌 但是現(xiàn)在這個年紀(jì)也不是考慮豪華不豪華的了 主要還是實用性高站第一吧
動力：動力隨叫隨到，同級沒有比大探動力更好的了
越野：
剎車感覺有點(diǎn)偏軟，希望廠家可以改進(jìn)一下，高速120以后想加速動力也可以
油耗：油耗其實沒有像我之前買車的時候看的那么多自己開也就是在10個油左右來回跳動
舒適：真皮座椅感覺不錯，不比我的日產(chǎn)軒逸差給人的感覺是厚重
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格36.33萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個七座的大空間和舒適性，本來就有想法換一臺七座的車，帶家人一起出去玩或者是過年的時候可以開著，寬敞點(diǎn)。這款車的空間是非常優(yōu)秀的，我選的7座，每一排都有著很寬敞的空間，就算第三排我坐進(jìn)去也是沒問題的，前后兩排就更不用說了。還有這款車也很舒適，座椅軟軟的，各種舒適性配置也很多，這也是我特別滿意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：不滿意的就是內(nèi)飾的配置相當(dāng)?shù)钠椒�，沒有過多的設(shè)計，顏色搭配的也比較老套。
外觀：前臉的時尚大氣，車尾的設(shè)計別致，不管從車頭還是車尾看，它都足夠大氣，停放在車場時，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就可以看出是這款車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體做工不錯，細(xì)節(jié)處理的感覺也很好。
空間：5米長2米寬，空間不用多說，第三排依然能做人不是小板凳
配置：這車子的性價比還是有的，就看那些電子輔助也夠了，入手不會虧的。
動力：起步的時候沒有一點(diǎn)延遲感，加速起來也很流暢
越野：
這個車的操控感受比較一般，轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾比較明顯，這是一個缺點(diǎn)。
油耗：目前1500公里10.2的油耗，個人覺得還好，能做到8-9就無敵了
舒適：座椅質(zhì)感細(xì)膩親膚，包裹性強(qiáng)，主要是里面的填充物柔軟度合適，久坐也不覺得累，所以乘坐舒適性好。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價格30.73萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1363公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車最重要的就是劃算啊，這車不是很貴，出的錢帶來了不錯的享受。
缺點(diǎn)：車機(jī)比較卡頓，買車沒幾天就出現(xiàn)死機(jī)的情況，整體體驗很不好。
外觀：車頭很高，看著很有氣勢，和一般的轎車停在一起，簡直不是一個級別。只是輪轂不太高級。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料不錯，大尺寸的中控屏也好看，空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計對內(nèi)飾有一定的點(diǎn)綴作用，而且內(nèi)飾基本上是聞不到亂七八糟味道的。
空間：空間部分確實是無可挑剔的，拉人拉貨都很棒，后排放到之后后備廂空間堪比面包車。
配置：綜合各個方面來看這款探險者還是很值得入手的，保值率不錯，性價比是看的到的，豐富的配置有了很好的安全性，不管是商用還是家用都很合適的
動力：探險者的動力，對于大多數(shù)的人來說都是非常給力的吧！至少到目前為止我還沒有覺得它的動力不夠用過，而且這樣的車型開出去和朋友一起越野的話，簡直是太棒了。
越野：
首先方向盤操控起來還是很輕松的，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)沒有虛位。
油耗：油耗表現(xiàn)，我個人感覺有點(diǎn)高，百公里10.5。
舒適：它的車內(nèi)空間本來就特別寬敞，我這個配置還有可開啟的全景大天窗，這輛車內(nèi)也就會顯得無比通透，即便是坐到最后一排頭頂也不會覺得壓抑，還有就是電動后備箱記憶功能用起來也挺方便的，盡管是低配車型，但這些車子所給出的配置也已經(jīng)是比較高了，總之坐到我這車上還真是挺享受的。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格36.03萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這個車的外形設(shè)計感覺非常的耐看，整個車造型非常霸氣，其次一點(diǎn)是這個車的車內(nèi)的坐姿非常高，開起來感覺前方的視野非常不錯，最后一點(diǎn)讓我非常滿意的是這個車的配置還是非常豐富的，價格也不貴，性價比很高，這些都是這個車的優(yōu)點(diǎn)，也是我選擇這個車的主要原因。
缺點(diǎn)：不滿意的就是內(nèi)飾味道有點(diǎn)大，影響舒適感，需要多散散味道。
外觀：外形的設(shè)計我還是非常喜歡的，車身線條非常的方正大氣，顏值挺高的。
內(nèi)飾：車內(nèi)看著簡潔而有高檔，車內(nèi)很多地方摸起來都是軟軟的，軟皮包裹的地方挺多的，用料是足夠良心的。
空間：空間還行，畢竟是這么大的一輛車子，前中后的乘坐空間都很寬敞，很適合我的家庭。
配置：福特探險者這個車對于跑長途來說是非常好的選擇，性價比個人覺得還是可以的。
動力：動力感受很棒，渦輪增壓發(fā)動機(jī)提速效果相當(dāng)給力。
越野：
操控性整體來說還是可以的，特別是轉(zhuǎn)彎方面，一點(diǎn)都不笨重，這么大的車，調(diào)個頭一把方向就過來了
油耗：1800公里，市區(qū)，外環(huán)，高速綜合油耗9.6
舒適：座椅的舒適度還是不錯的，乘坐起來寬大而又舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價格31.93萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于我這款探險者滿意的地方就太多了，造型是第一個點(diǎn)，十分的符合我用車水準(zhǔn)，顏色飽滿，款式獨(dú)特，開出去特別有面子，霸氣十足的外觀直接代表著車主的身份，還有就是內(nèi)飾的構(gòu)成，也比較的精致，一開車門就能看到它的風(fēng)格，豪華有質(zhì)感，科技感十足的中控臺還有軟包材料的高檔感覺，就算是帶著領(lǐng)導(dǎo)客戶談事情也不遜色，何況咱就是用來家用的時候多，很滿意這車子帶給我的出行感覺。
缺點(diǎn)：或許也是因為自己比較古板吧，或許也是之前一直開習(xí)慣了我的榮放，總之對于這臺車子這種旋鈕式擋桿還是有些不太適應(yīng)，目前安全行駛了5000多公里，以后適應(yīng)了之后肯定會更好一些。除了以上這個問題之外，其他地方也并沒有什么問題，車子本身的質(zhì)量真的是很信得過。
外觀：超過5米的車身，讓探險者的側(cè)面看過去十分修長，還有硬朗的腰線以及特別飽滿立體的輪廓，氣場十足。在車身周圍有一圈亮灰色的包圍，和一般車型上黑色的塑料包圍材質(zhì)不一樣，整體看上去會更上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的布局看起來挺舒服的，而且它的用料也非常的實在，大部分都是采用了軟質(zhì)包裹的。
空間：空間很大，一家人非常的夠用，后備箱的空間也很寬敞。
配置：這款車還是挺使用的，給我?guī)Я撕懿诲e的操控性和舒適性，性價比可以。
動力：2.3T的發(fā)動機(jī)搭配10速手自一體變速箱，頓挫感輕的同時，動力輸出也充分。
越野：
操控我覺得確實不錯，雖然個頭比較大，但是操控的輔助功能比較多，很好的避免了個頭大的問題，還有上下坡輔助功能也比較的實用，特別是在山區(qū)時，就很好的發(fā)揮到這個作用了。
油耗：正是因為我平時的出差機(jī)會比較多一點(diǎn)，所以這臺車跟著我也是各種各樣的路況都會跑，平時需要跑高速的機(jī)會也是很多的，這輛車對我們而言用車環(huán)境一點(diǎn)都不固定，不過它的油耗倒是一直都挺穩(wěn)定的，平均下來就在10.5左右，我覺得對于一臺搭載2.3T發(fā)動機(jī)的大塊頭SUV來講不算太高了。
舒適：隔音效果出色，在車內(nèi)幾乎是沒什么雜音的，安靜的駕駛環(huán)境，舒適性自然有提升。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格32.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2689公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：探險者因為外觀比較大，設(shè)計的也比較硬派，給人一種很強(qiáng)烈的硬漢風(fēng)格,不管是尺寸還是外觀設(shè)計上，都非常的滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意是探險者的油耗表現(xiàn)了，一點(diǎn)都不經(jīng)濟(jì)實惠，我的油耗一直在11.5的左右徘徊。
外觀：外觀大氣，車頭這家族式前臉很氣派，相比日系風(fēng)的越野車，我更喜歡美系車的外觀，很有肌肉感
內(nèi)飾：探險者的內(nèi)飾布局合理，操作簡單順手,該有的功能也都有。做工和用料在這個級別里也算是出類拔萃的了。
空間：作為一臺中大型SUV，福特探險者的車內(nèi)空間是相當(dāng)寬敞的，毫不夸張的說成年人坐到最后一排也都沒有絲毫的束縛感，畢竟它的軸距長度和車身寬度分別達(dá)到了3.02米和2米，這在同級別中也算是屬于中等偏上的水平了，而且車內(nèi)的儲物空間也頗為豐富，我們家孩子還小，七零八碎的東西本身就多，這樣也就很好歸納了。
配置：性價比的話是真的看自己的衡量吧，我覺得只要是適合自己的車型，就算是性價比比較高的吧！
動力：全系相同的動力，變速箱換擋很平順，加速快。
越野：
操控挺簡單的，基本一上手就能熟練掌控了，剎車調(diào)校的很靈敏輕輕一踩就會做出很大的反應(yīng)，而且方向盤轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)的。
油耗：這一點(diǎn)我是覺得稍微有點(diǎn)高，朋友和我說加燃油寶能夠降低油耗，隨后試一試吧。
舒適：車內(nèi)的空間很充足，座椅的包裹性很好坐上去非常的舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格32.98萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3786公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺探險者我覺得是在這個價位里面外觀最霸氣的車，車身尺寸達(dá)到五米多的SUV在這個價位比較少，而且寬度也達(dá)到了兩米，看上去真的是相當(dāng)?shù)拇螅缓缶褪沁@套動力系統(tǒng)表現(xiàn)很不錯，雖然這么大，但加速從零到時速一百只需要七秒多，最后就是它的配置也比較高，像電子駐車，全速自適應(yīng)巡航、全景天窗、無鑰匙啟動無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)都配備了。
缺點(diǎn)：畢竟車子車身重空間大，而且動力也非常的強(qiáng)，像我平時又是在市區(qū)跑的較多，所以油耗呢，相對來說也會偏高一點(diǎn)點(diǎn)。
外觀：外觀非常的霸氣，尤其是那一對犀利的大燈加上六邊形的中網(wǎng)有種很兇猛的感覺。
內(nèi)飾：新車的時候會稍微有一些異味，但是沒有多大影響，內(nèi)飾方面整個做工還是挺不錯的。
空間：探險者作為一輛尺寸很大的七座SUV, 三排大空間隨便家里人怎么造。
配置：其實沒入手探險者之前，我就感覺到它確實是一輛性價比很高的車，入手之后反而更加感覺這車子的性價比比我想象中的還要高，其實主要還是這個價格也挺有優(yōu)勢的，不僅僅是價格，其他的性能什么的絕對是值得這個價錢，而且也是非常有實力的。它比其他的車子都要表現(xiàn)的更全面更綜合一些，可以說挑不出來有什么大的毛病，買了之后這段時間的使用感受也特別好，像我們家平時出行還有日常有什么需要的話都能夠提供很多的便利，性價比是真的很高了。
動力：雖然動力上2.3t，但是車身比較重，起步的時候稍微有點(diǎn)肉。
越野：
雖然塊頭挺大的，但是操控手感很好，我覺得是比較簡單的。
油耗：城區(qū)的油耗還是不錯的，當(dāng)然堵車的時候還是會升高一些。
舒適：這車子的舒適性特別棒，其實家人那會很贊同買這款車子也是看上了這點(diǎn)，座椅軟硬適中，而且調(diào)節(jié)位置比較多，彈性不錯，空調(diào)還是雙區(qū)控制的，后排也有單獨(dú)的設(shè)計，車子里面坐著很享受的，老人孩子遠(yuǎn)行都不受罪，懸架的調(diào)校也夠軟的，濾震效果算是到了很好的標(biāo)準(zhǔn)了，小坑洼不用感受什么顛簸，就算上了高速的減速度帶也沒有什么太大咯噔的節(jié)奏。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價格32.03萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀了，外觀很吸引我?guī)Ыo我的第一印象很棒，前臉設(shè)計的比較犀利，給人的沖擊感很強(qiáng)，開著它跑在路上很有辨識度。
缺點(diǎn)：新車有些氣味，現(xiàn)在用了幾個月，已經(jīng)明顯改善了。
外觀：在外觀的顏值很高，這也是大部分人都認(rèn)可的外觀，因為回頭率高。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾讓我的感覺還是很低檔，車子的價格我覺得已經(jīng)是很貴的了，但是內(nèi)飾還是很老氣，一點(diǎn)現(xiàn)代的科技化感覺都沒有。
空間：作為中大型的車來說，空間方面是完全不用擔(dān)心的。它不管是前排，后排或者是第三排，空間方面的表現(xiàn)都非常的不錯，就連最后一排坐一個成年人的話，也不會感覺到有壓力。
配置：我覺得買到探險者這個車子還是比較值得，價格合適，后期保養(yǎng)也不會很貴。
動力：2.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，百公里加速可以達(dá)到7.6秒，車身還達(dá)到兩頓重，安全感十足，動力那也是沒話說的。真是愛啦嗶咔
越野：
探險者的方向盤很輕便，轉(zhuǎn)彎直徑不大，特別好開的一輛車。
油耗：目前車子在城區(qū)里面用的多了，所以就感覺油耗稍微超出了我的預(yù)期，百公里是十個多的數(shù)字吧，一箱油感覺加了還沒有多久就減低了。要說城區(qū)里面多勻速駕駛真的也挺難的，不是堵車就是等紅路燈，如果是高速上面還能好一些，反正我就靜看保養(yǎng)有的數(shù)據(jù)了，估計保持到十個數(shù)字不算很難。
舒適：隔音很不錯，每天城市里開著很安靜。座椅也是寬大厚重，支撐性比較好，填充物也比較軟。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格32.98萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意車子的空間，因為它真的是相當(dāng)大的，中大型的suv是我以前沒有接觸過的，所以坐在車?yán)锩妫还苣囊慌哦际潜容^寬敞的，而且后兩排是根本就不會別腿的。
缺點(diǎn)：其實也沒有什么不滿意的，必須要說點(diǎn)的話，那就是油耗吧，如果車子經(jīng)常在市區(qū)里跑的話，油耗就會高，這也是在所難免的，這么大的車子，動力又很足，車速也提不起來，自然是會費(fèi)油。
外觀：外觀是我喜歡的，也是老婆挑選的，在同級別車型中顏值應(yīng)該是排前幾名的了，大輪轂也比較霸氣。當(dāng)LED日行燈亮起的時候真的是滿滿的儀式感，外觀各個方面我都非常的喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格，是我喜歡的類型，配置豐富，屏幕尺寸大，操作起來方便。
空間：平時就我自己一個人開車對空間上的需求不是很大，不過它的駕駛位空間還是蠻充足的，平時坐進(jìn)去手腳都可以伸開，上下車也很方便。
配置：性價比本來就是個見仁見智的話題，每個人的出發(fā)點(diǎn)都不同，我覺得只要買到自己心里的車子性價比一定是最高的，這輛車的價位在同級別中也不算是太貴，主要是各方面的配置都特別豐富，再說它的保值率也還可以，所以說我覺得這個價位還是很值的。
動力：我原來開的福克斯是1.8L的發(fā)動機(jī)，排量一般，又沒有渦輪增壓，動力表現(xiàn)很平淡。換到探險者上面來，2.3T的發(fā)動機(jī)真的太有爆發(fā)力了，這么重的一個車身，加速超車，動力的輸出都很迅猛，響應(yīng)也很及時，開起來十分暢快。而且在高速上超車讓我特別有底氣，油門到底，發(fā)動機(jī)拉的五六千轉(zhuǎn)，推背感很強(qiáng)烈。
越野：
剛開始上手需要一定的時間去適應(yīng)它，整個操控輔助功能挺多的，油門剎車也比較靈敏，底盤相對來說有點(diǎn)硬，不過倒不是什么太大的問題。
油耗：探險者的油耗太偏高了，感覺一點(diǎn)都不經(jīng)濟(jì)，我的車子行駛了4597公里，現(xiàn)在的平均油耗是11.5L100KM，油耗真高。
舒適：空間比較大，而且各方面的智能配置也很多，再加上它座椅的軟硬度適中。里面的填充物也非常的飽滿，所以舒適性方面是完全沒有問題的。
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