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探險(xiǎn)者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表優(yōu)點(diǎn)印象
缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有異響（1164）+1 環(huán)影顯示拉跨（143）+1 + 添加印象最新印象：
探險(xiǎn)者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格34.73萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.48萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)手感偏重，但指向比較準(zhǔn)確，開(kāi)起來(lái)不會(huì)覺(jué)得笨重。變速箱升檔降檔干脆利落，沒(méi)有拖沓感。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格33.13萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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越野：
10AT手自一體變速箱換擋速度極快，同時(shí)也不會(huì)有明顯的頓挫，而且我買的這一款是四驅(qū)版本，探險(xiǎn)者本身的底盤(pán)也是比較高的，所以說(shuō)整輛車子的的通過(guò)性也是很OK的，這也真的是給人信心了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格33.38萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕松，油門(mén)和剎車都挺靈敏的，很好操控。另外它的底盤(pán)也比較扎實(shí)，懸架支撐很足，駕駛質(zhì)感非常好。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格32.33萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向有點(diǎn)沉.不過(guò)也許是車大原因.很穩(wěn).特意在轉(zhuǎn)彎的地方開(kāi)到120輕松過(guò)彎.指向精準(zhǔn).底盤(pán)扎實(shí).
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格32.68萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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越野：
真的很慶幸，我當(dāng)時(shí)直接選的是四驅(qū)版本，實(shí)際的通過(guò)性真的很優(yōu)秀，而且這輛車的底盤(pán)也很穩(wěn)，偶爾想來(lái)一下輕度越野來(lái)一下自駕游穿越（輕度）完全沒(méi)有任何問(wèn)題，而且整個(gè)車子的底盤(pán)也很穩(wěn)，扎最具亮點(diǎn)的肯定還是這臺(tái)10AT的變速箱了，確實(shí)很給力。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格32.13萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車的操控性不錯(cuò)，福特的車操控性在同級(jí)。別車當(dāng)中數(shù)一數(shù)二，這都是益于工程師是專業(yè)的調(diào)校技術(shù)。新探險(xiǎn)者的方向盤(pán)比較輕巧，轉(zhuǎn)彎半徑是真的小。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.68萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控真心不錯(cuò)。探險(xiǎn)者的操控應(yīng)該能算同級(jí)別中最出色的存在了。我最明顯的感受就是它的底盤(pán)特別扎實(shí)。減震效果非常好。只要不是特別大的坑洼路面，基本都沒(méi)啥感覺(jué)。輕松舒適的就通過(guò)了。在過(guò)減速帶的時(shí)候挺有韌性的。感受不到太大的顛簸感�？梢院芨纱嘀苯拥哪雺哼^(guò)去。另外車子的方向盤(pán)手感也不錯(cuò)。力度回饋比較輕。掌握起來(lái)很輕松。還有它的車身也挺靈活的。過(guò)彎的時(shí)候打方向盤(pán)，挺有駕駛參與感。開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不像一臺(tái)中大型的SUV。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.08萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格34.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)有人說(shuō)偏輕，沒(méi)有厚重感，我覺(jué)得剛剛好，上下班夠累的了，再去搬沉方向盤(pán)么，最讓我覺(jué)得滿意就是轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)小，而且50比50的配重比，操控起來(lái)還是挺不錯(cuò)的
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