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探險者
(該車系評分高于%的同級別車系)
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最新印象：
探險者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格41.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是它的空間，六座的座椅剛好夠我們一家人乘坐，大的空間直接提高了乘坐的舒適性，而且這輛車的舒適性還特別高，座椅軟硬剛好，腰部支撐也合適，做就不難受，整體都很滿意。
缺點：可能是為了營造第3排的寬大空間，所以座椅設(shè)計的略微有點窄，但正常體型的人乘坐都沒有問題，只是不適合那些偏胖的人乘坐，所以對平時用車并沒有太大影響，何況第3排的使用幾率也不是很高。
外觀：這款車采用比較年輕化設(shè)計，硬朗線條，動感腰線，俊朗前臉，霸氣側(cè)漏又比較耐看。分體式的大燈設(shè)計，越野氣息滿滿。高端大氣上檔次，跟朋友出行倍有面。
內(nèi)飾：那是摸起來手感和質(zhì)量都是非常不錯的，設(shè)計的很有特色，而且最主要的就是新車是沒有什么異味的。最開始我買這輛車的時候還準備了很多的竹炭包，但是它本身打開車之后，并感覺不到什么異味，所以說這些竹炭包也沒怎么用得上。另外就是它的儀表盤的設(shè)計讓人覺得非常的高級，中控的操控也比較好，反應(yīng)很快。
空間：對這款車的空間我們?nèi)胰硕己軡M意，車內(nèi)有6個座椅，無論是坐在哪一排都能感覺很舒服，畢竟超過三米的軸距也非常優(yōu)秀，車內(nèi)布局的也很好，即便是第3排也可以乘坐成年人，腿部和頭部完全都沒有壓抑感，只不過后排中間地板凸起的有點高。
配置：車子價格是偏高了一點，如果能夠比現(xiàn)在再優(yōu)惠個2萬塊錢左右，性價比就沒的說了。不過探險者的綜合表現(xiàn)還是讓我很滿意，再讓我選一次，我依舊會選擇他。
動力：這臺2.3T發(fā)動機還是沃德十佳發(fā)動機的升級版，擁有276馬力，最大扭矩達到了425牛米，動力比同級車型大多了，油門如果踩重了，還會躥的厲害，讓你時刻都能感受到它的暴脾氣，而且后勁十足，所以路上超車信心十足。
越野：
因為它是屬于那種比較輕盈的車子，在市區(qū)里面開車的話也不會覺得特別累，也不會覺得特別的費勁兒。車子雖然本身比較沉，但是我認為在加速的過程當中，在市區(qū)里面開車的過程當中，這個車子帶給我的表現(xiàn)還是比較不錯的。
油耗：省油可以說比較經(jīng)濟實惠的，周末跟朋友自駕游，同樣的路段，同樣的里程，我的油耗要比他低很多。
舒適：底盤非常的扎實，減速效果都很理想，車內(nèi)也不會出現(xiàn)很大的抖動，輪胎的抓地力，非常的穩(wěn)，開著都不會很漂，隔音效果差了一點點。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格40.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2351公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意探險者的舒適性，全家人對他稱贊有加，不論坐在哪個座椅上，都能體驗到豪車般的感受，特別是前排座椅都帶有加熱通風功能，而且還可以享受按摩的樂趣，所以不管去哪玩時都能覺得很輕松，第2排的前后和靠背也都能夠調(diào)節(jié)，適合長時間乘坐。
缺點：這款車的后備廂空間讓我感覺不太滿意。車子的后備廂我覺得小了點，自駕游的時候裝備不能完全放下，還需要放一點到后排里面才行。其次在舒適感上，車子路過一些坑洼路段的時候，顛簸感比較明顯，整體感覺不是太舒服。
外觀：外觀很龐大，車頭偏長，看起來十分霸氣，外觀線條流暢，側(cè)面的腰線設(shè)計的很立體，視覺沖擊感很強，開在路上有一種特別的氣場，我特別喜歡這種霸氣的車子外形，所以買車的時候只考慮UV。
內(nèi)飾：可能有一部分車主會覺得這款車它的內(nèi)飾設(shè)計過于的單調(diào)，但是我這個人平時就喜歡這種簡簡單單的東西。我覺得那些花里胡哨的設(shè)計除了在視覺上看著會比較好看以外是一點實用性都沒有的，但是這種簡單務(wù)實的風格雖然看過去可能不怎么好看但是卻非常的實用。
空間：對于家用車來講，這個車的乘坐空間是夠的，因為不是很擁擠，后排的話是很多人都比較關(guān)心的，像我們家里的話老人坐在后面，沒有任何的問題，儲物空間也非常的多。
配置：我對這款車的性價比很滿意，坐在車內(nèi)很舒服，開車時也有激情。
動力：我選擇的這款車是四驅(qū)車型，搭配的發(fā)動機也非常給力，在性能方面完全沒得說，無論是遇到什么樣的路況都可以輕松應(yīng)對，即便是進川入藏，也不用擔心會出現(xiàn)動力不足，要是在普通的路上就更不用說了，就算塊頭非常大，但超車也是很輕松的事情。
越野：
方向盤非常靈活，很好掌握，不跑偏，動力也很足，輕踩就可以走
油耗：還沒出磨合期，暫時還看不出油耗高低，目前數(shù)字倒是在我的接受范圍內(nèi)。
舒適：這個車整體舒適度感是非常好的，在行車的過程中，它開起來首先是很穩(wěn)的。而且車內(nèi)的噪音也幾乎感覺不到。因為本身隔音效果很好，所以能夠更好的隔絕發(fā)動機的噪音和風噪。最為關(guān)鍵我也是最喜歡的，就是它的音響了，這個車的音響我買的這個配置是Bang＆Olufs en。有14個揚聲器，整體車內(nèi)就有一種環(huán)繞音的感覺，聽起歌來非常的帶感，低音高音都非常的好。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格41.53萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這個撩車的舒適性，首先就是座椅是有多項調(diào)節(jié)的，包括副駕他和主駕的調(diào)節(jié)都是一樣的。這樣的話主副駕都可以有一個很好的座椅的角度，另外前排座椅還是有加熱通風，包括按摩功能的。如果你長時間開這輛車，覺得比較疲憊的時候，可以打開按摩功能，為你按摩一下。冬天可以打開加熱功能，坐著真的非常的舒服，而且這輛車連后排座椅都有加熱功能非常的舒服。我買的是六座的，所以它的座椅布局222就是后兩排都只有兩個座位，坐起來也很舒服�？照{(diào)的話它是一個自動空調(diào)，后排也有獨立的出風口，還可以進行溫度分區(qū)控制。冬天的話這個空調(diào)的溫度也能夠快速提高車內(nèi)的溫度，所以車的舒適度是很高。
缺點：比起我之前的車，探險者的油耗還是偏高了一點，意料之中，不過還是希望后面能下降一些。
外觀：典型的福特設(shè)計語言帶給探險者的就是有足夠的氣場，即使是靜止的狀態(tài)，也有一種運動氣質(zhì)油然而生。
內(nèi)飾：車內(nèi)采用的是對稱式的設(shè)計，最能搶眼的就是中控的液晶大屏，科技感特別濃郁，三幅方向盤也很飽滿，并且是真皮材質(zhì)，彰顯出車內(nèi)的高端。
空間：空間是很寬敞的，它的頭部空間有一個比較好的空余，因為后兩排都只有兩個座位，所以說不會有哪一排顯得非常的擁擠，而且六座的車對于我們家來講也是足夠用的。
配置：這款車無論是哪一個性能上的表現(xiàn)我覺得都是做的非常不錯的。最主要的是有了這款車以后能夠很好的保證孩子們在用車的時候的舒適性。我覺得它可以很出色的完成這一點就已經(jīng)讓我覺得特別開心了，畢竟我買這款車的本意也就是為了改善孩子們的用車體驗
動力：動力是很充足的，起步?jīng)]有遲滯，無論市區(qū)還是高速超車都沒有什么壓力，滿載的情況下依然給力，中后段加速很猛，開到現(xiàn)在，還沒有發(fā)現(xiàn)有任何的頓挫感。
越野：
福特家族主打操控，其實對于普通的消費者來說，好開一點當然是好事。而且我買的是四驅(qū)的動力方面一點問題都沒有，爬坡越野都很輕松。
油耗：沒有什么特別突出的地方，我認為在我接受的范圍之內(nèi)，這輛車的油耗目前的這個狀態(tài)就維持在11個油左右還是不不錯的。
舒適：車子舒適性表現(xiàn)一級棒，給我的感覺真像我第二個家！每次沒事干的時候，我都喜歡坐在里面放松心情。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 菏澤
裸車價格39.88萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5664公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這輛車的操控配置，這輛車的操控配置是非常多的，像我這個版本，是配備了五種駕駛模式。包括前后的駐車雷達，360度的全息影像，倒車車側(cè)預(yù)警和全速自適應(yīng)巡航下，自動泊車，自動駐車上坡輔助和陡坡緩降這些功能全部都配置上了。對于新手來講，也是比較友好的，像我的話已經(jīng)開了很長時間，車之前開的都是小型的轎車，現(xiàn)在突然換成這種中大型的suv，覺得并沒有不適應(yīng)的地方，反而還是很好開的。另外這輛車還有車道保持和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，向?qū)τ谛率謥碇v，我認為也是比較友好的。
缺點：這款車目前使用了幾個月還沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，各方面表現(xiàn)還不錯。
外觀：外觀真的是美觀又大氣，各個方面的細節(jié)設(shè)計都很符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的設(shè)計和外觀也是很匹配的，看的出來設(shè)計師很用心，而且中控顯示屏超大，是12.8英寸的，視覺感很好。
空間：話說這款車的空間，真的是很優(yōu)秀，坐進去就感覺挺寬敞的，現(xiàn)在開了這么長時間了，想法依舊沒改變，它的后備箱儲物空間也大，里面能裝不少東西，出門大采購的話也挺輕松，沒有任何的顧慮。
配置：我一直覺得SUV的車型非常的酷，動感很足，剛好我也需要換一臺車，就選擇這款探險者了，我們一家人出去旅游的時候都可以輕松做的下。
動力：動力起步的話，是沒有任何問題的。這輛車的發(fā)動機是2.3t的一個發(fā)動機，雖然車身重量是達到了兩噸，但是2.3t發(fā)動機，讓整個車的動力是很突出的，而且它是渦輪增壓。
越野：
高速巡航，探險者的車身很穩(wěn)，不會出現(xiàn)飄的情況，讓我非常有安全感。市區(qū)駕駛，如果是車多的情況下，轉(zhuǎn)彎并線讓我還是沒那么放松，需要左顧右盼，多注意一下，畢竟車身尺寸擺在這里，做不到特別的游刃有余。當然，駕駛輔助方面的配置還是特別豐富的，并線輔助、車道偏離預(yù)警、陡坡緩降、上坡輔助等等，功能配備的很齊全。
油耗：油耗方面我比較滿意，畢竟有著這么大的車身以及強悍的性能，當初看到這款車時，就已經(jīng)做好了思想準備，實際的油耗比我想象的略微低一些，所以還是很滿意的。
舒適：底盤對于路面的過濾很不錯，基本上感覺不到有顛簸。座椅的加熱功能在冬天里是非常實用的。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 保定
裸車價格39.88萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4655公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我覺得滿意的是動力感覺同級別車中探險者的動力表現(xiàn)最出色了。
缺點：其實說到不滿意的地方，想想貌似沒有，畢竟買車的時間也不長，才開將近四千公里。
外觀：前臉是網(wǎng)狀的，看起來很高檔，很喜歡，線條流暢，喜歡的大小
內(nèi)飾：像平常想要導航或者聽歌，都只需要用語音控制就可以了，內(nèi)飾還是很人性化的一個設(shè)計。而且前后排都是有扶手，后排還有獨立的杯架，在使用時很方便。
空間：我們家現(xiàn)在是有兩個孩子，大寶和二寶現(xiàn)在都在上小學，雖然說家里之前也有一款小型車，但是后排空間在安裝寶寶座椅以后就會顯得非常的緊湊，孩子坐進去以后感受也不是特別的好，我覺得為了孩子的乘車體驗我也要換一款大空間的車�，F(xiàn)在買了這款探險者的四驅(qū)鉑金版以后車內(nèi)空間確實得到了很大的改善，即便是在第二排安裝寶寶座椅的時候也不會很緊湊了，孩子坐著也舒服我自己也高興
配置：總體來說，我認為車子的性價比很高，無論是安全還是舒適方面，這款車上的配置都特別豐富。
動力：車子的動力特別強，2.3T的發(fā)動機搭配10檔手自一體變速箱，另外還有M檔以及換擋撥片，所以保證了車的性能以外，還有很多駕駛樂趣。在行駛過程中穩(wěn)定性也很好，即便是經(jīng)常在堵車的路段行駛，也不會有卡頓感，何況車子配備四驅(qū)系統(tǒng)，脫困能力也非常棒。
越野：
這款車的操控表現(xiàn)挺不錯的，輔助功能很齊全，就沒有什么陌生感，挺好上手的。
油耗：油耗還算可以接受，10.9。畢竟這么重的車，一般油耗都不會很低。但我這車也沒有太高，還行吧
舒適：這款車的舒適度可以打滿分，真皮座椅真是柔軟舒服，對身體的包裹性做得非常好。懸掛反應(yīng)很敏捷，遇到坑洼路面也不會被顛到，減震效果很棒，舒適度名不虛傳。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格41.18萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程4341公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意探險者的隔音表現(xiàn)。這車買回來之后我就跑了一趟高速，頂著限速120kmh的速度巡航，車內(nèi)噪音依舊不大。而且原廠配備的B&O音響，聽音樂效果一流，高音清澈透亮，低音非常渾厚，喇叭數(shù)量有又多，整個車里的環(huán)繞聲很明顯。
缺點：探險者沒有什么優(yōu)惠，價格上已經(jīng)可以買到像XT6這樣的豪華品牌，要說性價比的話并不算特別高。另外就是它的底盤動態(tài)響應(yīng)速度和運動SUV相比還有差距，作為一款福特，沒有達到我的預(yù)期。
外觀：整體看起來比較硬氣，我一眼就看上這輛車，尾部設(shè)計也是很有特點的。
內(nèi)飾：這款車子的內(nèi)飾設(shè)計風格挺酷炫的，而且里面的多媒體系統(tǒng)也比較方便，能動口的時候堅決不用動手。
空間：這款車的空間表現(xiàn)應(yīng)該沒話說，一家?guī)卓谌俗M去完全夠用，而且它的第三排也沒有想象中的那么擁擠，坐進去很寬敞。
配置：首先價格良心，超大空間滿足我們一家人的出行需求，超高的舒適度為乘車帶來更加愉快的體驗，最重要的油耗做得非常棒，低油耗降低用車成本，它的性價比絕對是杠杠的！
動力：它算得上是一輛舒服又可靠的車子，應(yīng)該算得上是我試駕過的車子里面做的最好的一輛車了，動力強勁而且加速的時候也特別的給力。我認為這就是這個車子讓我覺得舒服又讓我覺得非常的可靠的地方，加速給力這一點是我認為這個車子帶給我最好的表現(xiàn)。
越野：
方向盤的操控感很不錯，手感細膩，打方向時較輕便，而且這輛車配置也非常不錯，像360度全景功能就是非常實用的。
油耗：這方面我感覺也挺不錯的。平常我在市區(qū)里面開車的時間比較多，經(jīng)常會遇到紅綠燈，走走停停的，所以當初就想著綜合油耗肯定就不會太低。但是現(xiàn)在開了一段時間，大概百公里也就是十升左右，跑高速的話油耗還能再降低一些，這樣的油耗我覺得還是可以接受的，因為不會太高。
舒適：最為關(guān)鍵的就是座椅舒適度，座椅是有加熱通風和按摩功能的。另外的話后排的座椅是可以電動放倒的，也是可以比例放倒。所以說對于后排的舒適度，也是有一個很好的提高。再一個就是這輛車有一個疲勞駕駛提醒功能，也是非常不錯的，讓我們在后續(xù)開車的過程中，安全性也能得到很好的一個保證。
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購買時間2021年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格39.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2736公里
綜合評分
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優(yōu)點：入手這款車最近幾個月，最滿意的點就是省油、舒適！平常上下班跑跑市區(qū)，這個油耗還是很滿意的，用車成本比較低。
缺點：油耗不算低�？赡芪业倪@臺車還沒出磨合期吧，目前跑的日子也不算長，只有兩個月公里數(shù)，也只有2000多公里，現(xiàn)在的數(shù)據(jù)參考性也不大。
外觀：確實是這個車子它的外觀雖然做的比較好看，但是主要是這個車漆不是那么的優(yōu)秀，我覺得還是有點偏薄了，我個人覺得這個車子如果能在車漆方面做的再厚實一點，再加上這個前衛(wèi)的車型和它優(yōu)秀的車頭部分的話，整體的展現(xiàn)力會更好看，更年輕。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾顯得非�，F(xiàn)代化，尤其是豎著擺放的中控大屏，還有12.3英寸的全液晶儀表盤，帶來了滿滿的科技感，另外還有很多智能配置，12喇叭的音響系統(tǒng)也非常出色。
空間：我自己覺得這個車子它其實在動力方面做的還是不錯，在空間方面做的還是比較好的，但就是有時候會覺得這個車子它的后排沒有那么寬敞，儲物空間沒有那么多。如果能夠在儲物空間方面多設(shè)置一些，能夠在駕乘的過程當中感覺到它更有實力一些就更加完美了，目前來看的話它還有一定的提升空間。
配置：綜合這個車的配置和動力，性價比是超高的我很滿意。
動力：這輛車在動力輸出方面還是夠用的，高速超車的時候沒有任何的壓力，不會因為這輛車車身比較的重感覺動力不夠用。
越野：
車的操控性很好，盡管車身比較大，但剎車的腳感很出色，比大多數(shù)的SUV更有線性，不會產(chǎn)生突兀的感覺。車上還配備了很多駕駛輔助系統(tǒng)，而且車的穩(wěn)定性也讓我感覺很驚訝，懸掛表現(xiàn)的很硬朗，不僅保持了很好的路感，對細小的震動也可以過濾的非常干凈。
油耗：油耗在我的預(yù)期之內(nèi)，很靠譜，也就10.3L左右。
舒適：平時接送孩子上下學的時候在第二排安裝寶寶座椅孩子坐進去以后感覺還是挺舒服的，平時我自己開車出去辦事兒的時候感受也挺好的，主要是它的駕駛位座椅設(shè)計的非常的科學合理，有腰部支撐而且駕駛位座椅還支持電動座椅記憶功能，即便是把車借給朋友開也不用擔心駕駛位的座椅會被調(diào)整了。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 遵義
裸車價格39.53萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3957公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的實力真的很不錯，我對它很滿意。作為一家用車來說，它絕對是個好幫手，我選擇的這款車是頂配車型，車上的各方面表現(xiàn)都很優(yōu)秀，最讓我滿意的是車子的性能，每次在駕駛這款車時都有很好的體驗，車的馬力非常充足，能夠達到276匹，行駛過程中也非常穩(wěn)定，駕駛感很好。
缺點：買車到現(xiàn)在我還是很愛這款車的，至少目前讓我覺得沒有槽點可言。
外觀：外觀是最滿意的地方，非常的上檔次，整個造型都有一種高端霸氣的感覺。平常開車出門的話，這輛車還是很有面子的，像我的話之前買車對于車子的外觀并不是很在意，但是這輛車我也是一見鐘情。晚上的時候打開車燈，整個車非常的漂亮很有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真皮座椅，很喜歡，中控很強，超大的連屏
空間：很高大的身材也不會覺得累，空間很大的，出去旅行游玩必備，超級喜歡，
配置：正是因為覺得車子的性價比很高，所以才入手，它可以讓我們?nèi)野踩娣某鋈ヂ眯小?/span>
動力：這款車的動力輸出那真的是沒得說，2.3排量的渦輪增壓發(fā)動機工作時候所能產(chǎn)出的動力還是非�？捎^的而且它發(fā)動機的爆發(fā)力也是比較強的，像這個級別車的話大部分配置的都是2.0排量的渦輪增壓發(fā)動機，但是我這款車在發(fā)動機排量上就要更大一些，所以動力產(chǎn)出也要更有勁兒一些。
越野：
車的操控性很好，底盤配備的是前雙球節(jié)彈簧減震支柱懸掛，后五連桿式獨立懸掛，另外懸掛的下擺臂還采用了鋁合金材質(zhì)，所以響應(yīng)的速度更快，發(fā)動機的聲音也非常好聽，要是在運動模式下，動力更是源源不斷的涌上來，為我?guī)砗芏鄻啡ぁ?/span>
油耗：這方面我感覺也挺不錯的。平常我在市區(qū)里面開車的時間比較多，經(jīng)常會遇到紅綠燈，走走停停的，所以當初就想著綜合油耗肯定就不會太低，但是現(xiàn)在開了一段時間，大概百公里也就是十升左右，跑高速的話油耗還能再降低一些，這樣的油耗我覺得還是可以接受的，因為不會太高。
舒適：舒適性沒得說，車內(nèi)的座椅柔軟寬大，采用的是仿皮和真皮拼接而成的，車上有很多舒適性配置，特別是前排調(diào)節(jié)功能，很多也能夠很好的支撐身體，另外還有加熱通風以及按摩功能，只是第3排座椅有點窄。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格40.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1875公里
綜合評分
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優(yōu)點：開著很舒服，內(nèi)飾好看，科技感很強，超喜歡
缺點：買車到現(xiàn)在我還是很愛這款車的，至少目前讓我覺得沒有槽點可言。
外觀：外觀真的是美觀又大氣，各個方面的細節(jié)設(shè)計都很符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于精致實用的，雖然不會太有豪華感，但用料一看就不是廉價的材質(zhì)，還是很上檔次的，中控大屏很清晰，尤其是語音識別特別好用，導航的立體地圖也很清晰，這也是內(nèi)飾方面的加分項。
空間：乘坐空間還不錯，尤其是前兩排感覺特別寬敞，我坐在駕駛位上時，頭部和腿部都有很大的余量，坐在第2排也完全沒問題，前后排可以移動，活動空間更大，雖然第3排略微窄一些，但是也能夠坐得下成年人，只是不適合長時間乘坐。
配置：性價比很高，總之就是符合我心目中的全部標準
動力：平常在市區(qū)里面開車的時候，它的起步速度比較快，高速上表現(xiàn)也一點都不賴，只要肯給油，推背感也十分的明顯，所以車子這方面的表現(xiàn)還是挺讓我滿意的。
越野：
操控上除了整體的操控調(diào)校比較好之外，它的操控配置也很多。因為是一輛大車，所以360度全息影像倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)全速自適應(yīng)巡航，包括還為我們配備了自動泊車入位。這這樣的話即使我不在的時候，我媳婦兒開這輛車也是比較順手。
油耗：油耗現(xiàn)在是12個油，覺得還是有些高了，日常開車的時候都盡量少開。
舒適：非常的舒服，而且它的加熱功能現(xiàn)在冬天真的非常的實用。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15890公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車動力方面非常的充足，即使費點油也是能接受的，畢竟兩噸的車開起來還嗖嗖的，沒有太大的頓挫感，發(fā)動機很給力，沒有像大眾似的低配，只有低功率。
缺點：最不滿意的就是的油耗，其實我相信很多人都對于油耗有一些不滿意，因為確實和之前的車相比，油耗高出了很多。但是當我們再從它的動力，從整個車身重量，綜合來看的話，就會覺得其實也差不是很多�，F(xiàn)在的話我一般是十個油多一點也能夠接受吧！
外觀：從外觀上看，鉑金版和朋友的鈦金版相差不大，不過我更喜歡它的整體用料和舒適待遇。車身一樣的霸氣威武，在同級5米長的同級大型SUV中，據(jù)說只有探險者寬度超過了2米。LED大燈晚上效果不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我感覺比較講究的是材質(zhì)和做工，至于設(shè)計方面，沒有夸張的成分，看上去是比較簡潔的。
空間：到了這個尺寸，空間上確實能夠做得比較寬敞，尤其是我這個6座版本，進出第3排方便，空間也不會讓人感到壓抑。平常讓小孩坐在后面，他們在里面玩起來很寬松。在保證乘坐空間的同時，后備箱容積不小，能達到一些小型SUV的裝載能力。
配置：這輛車的性價比主要就源于他強大的動力和超高的舒適體驗，我覺得是很值的。
動力：提速非常的快高速超車的時候也感受不到任何的壓力，平常在高速跑動不動就跑到110了，而且整個車提速是比較線性的一種感覺。
越野：
需要適應(yīng)一段時間吧，畢竟這么大的車也是第一次開，總體來說還不錯的，360度全景影像很好用。
油耗：百公里十個油的油耗我覺得還是不怎么高的，畢竟要參考車的體型、自重以及發(fā)動機的排量對油耗的影響。我當初既然決定買這種中大型suv就已經(jīng)做好了它不會省油這方面的準備。為了孩子多花點兒錢也無所謂，只要孩子的感受好那做父母的自然也會覺得很開心的
舒適：車子舒適性表現(xiàn)一級棒，給我的感覺真像我第二個家！每次沒事干的時候，我都喜歡坐在里面放松心情。
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凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
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