一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
充電方便(18)+1 空間足夠(7)+1 性價(jià)比高(6)+1 操控好(3)+1 加速強(qiáng)勁(2)+1缺點(diǎn):
續(xù)航里程小(49)+1 電耗大(23)+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好(17)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格46.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格47.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程335公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格46.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格46.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11580公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格47.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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舒適:我沒選 Nappa皮,因?yàn)?GLK座椅中間用的是 alcantara材質(zhì),我一直以為這是運(yùn)動(dòng)型的座椅,而且ec6儀表臺是皮革材質(zhì),選擇 Nappa后就變成了皮革,不太運(yùn)動(dòng),主要是因?yàn)橐?W1……但ec6的材質(zhì)不是廉價(jià)的,和家里的沙發(fā)差不多。整輛車的隔音效果出乎意料的好,打開車窗和關(guān)上車窗完全是兩個(gè)世界,馬牌輪胎的胎噪控制的非常好,顯然蔚來的隔音效果還是很好的。特別要表揚(yáng)的是全包車門,上下車再也不用像以前那樣蹭褲腿了,下車時(shí)輕松多了~
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格46.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格48.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格48.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5205公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格47.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3752公里
綜合評分
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舒適:前排座椅的包裹性很好,特別是大腿的支撐可以調(diào)節(jié)角度,在長途駕駛的時(shí)候,把大腿撐起來可以緩解疲勞,而后排的靠背雖然筆直,但是卻能讓人不自覺的挺直腰桿,至少座椅的柔軟程度還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格46.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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