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蔚來(lái)EC6
2020款 440KM 簽名版

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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格46.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車已經(jīng)開(kāi)了一萬(wàn)五千公里了,總體來(lái)說(shuō)還是很舒服的,舒適性和噪音都很好。至少發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)了,抖動(dòng)和引擎的噪音也沒(méi)了。而且這輛蔚來(lái)的雙層玻璃還能隔絕車外的噪音。雖然現(xiàn)在很多油罐車的隔音效果都很好,但是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)著車,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是很大的。
缺點(diǎn):蔚來(lái)一直是車主們抱怨的地方,座椅太硬了,坐久了也不舒服。如果是 NAPPA的真皮,那就更好了。
外觀:外觀因人而異,EC6的溜背角度恰到好處,不像有些車會(huì)有駝背的感覺(jué)。
內(nèi)飾:EC6標(biāo)配超纖絨車頂,質(zhì)感極佳,儀表盤是用不知名的材料制作而成,但做工卻非常精細(xì),觸碰到的地方都是真皮。
空間:中型 SUV應(yīng)該很寬敞,翹著二郎腿應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。越野車的后備箱高度受到了影響,深度正常。
配置:電車沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,維修成本肯定要低很多,而蔚來(lái)是免費(fèi)的,只要有充電站,就不需要額外的充電費(fèi)用。電量大概在100公里18度左右,如果要充電的話,根據(jù)不同的電價(jià)來(lái)算,反正都是很低的。
動(dòng)力:加速4.5秒,感覺(jué)就像是起飛了一樣,除了幾個(gè)固定模式,還有一些個(gè)性化的調(diào)整,平時(shí)我都會(huì)把加速加到6.9秒,這樣就足夠了。
越野: 靈活,就是轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,有時(shí)候轉(zhuǎn)個(gè)彎都過(guò)不了。
舒適:座椅比較硬,不太舒服。噪音控制得很好,時(shí)速一百二十公里,還能正常交流。
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