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蔚來EC6
官方指導(dǎo)價(jià):35.80-40.80萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部
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全部
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格47.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤阻尼可調(diào),可以很輕盈也可以穩(wěn)重的風(fēng)格,剎車踏板很線性,初段也比較靈敏,但是也不至于點(diǎn)頭,剎車性能很好;卣剡m中,底盤調(diào)教風(fēng)格偏德系車,很厚重的感覺。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格41.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野: 剎車有點(diǎn)軟,不是很運(yùn)動,不過指向還算精準(zhǔn),符合這個(gè)價(jià)位
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格41.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控的話我覺得跟寶馬比各有千秋吧,還是偏家用的那種風(fēng)格,雖然用的也是雙殺幣啊,整體上還可以。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格41.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2005公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 山路開過了,挺穩(wěn)的,還試了智能出行,很方便。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格41.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5826公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 不太懂,就知道開起來挺順手的,想超車就超車,想巡航就巡航…
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格42.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8127公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控也是非常好,比如走上路,走高速我是感覺挺棒的
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格43.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 舒適取向,總體還可以,除了空懸調(diào)教一般。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格41.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 對于大型SUV來說,這個(gè)轉(zhuǎn)向不算很精準(zhǔn),屬于是舒適型的調(diào)教,談不上運(yùn)動,就是方向盤很輕。好處就是在擁擠的時(shí)候比較得心應(yīng)手。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格42.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向盤可以調(diào)節(jié)輕重、位置,操控總體來說不錯(cuò)。我很喜歡座椅記憶功能,每次上車都能感受到——這是我的專屬蔚來汽車。車內(nèi)大部分功能可以通過nomi進(jìn)行語音控制,實(shí)際行車路上感受到極佳的便利感和智能感。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格43.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7666公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤手感很好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候完全不用費(fèi)力,車子的懸架和避震效果也做得特別棒,在過一些小陡坡時(shí)不會像別的車那么晃,不過在濕滑的路面上剎車會出現(xiàn)打滑的狀態(tài)
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