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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格47.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
缺點:這樣的耐力,實在是太弱了。雖然這輛車有點重。不過我可以換電池。最近越來越多的發(fā)電站被換掉了。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格48.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
缺點:說說蔚來EC6的缺點吧。
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購買時間2022年02月
購買地點山西 太原
裸車價格48.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2468公里
綜合評分
缺點:首先價格偏高,其次車型偏大,給人感覺笨重;
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格46.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
缺點:最不滿意的是:
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格48.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
缺點:ET7什么時候才能到啊,我已經迫不及待的想要開ET7了。
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購買時間2021年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格48.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3225公里
綜合評分
缺點:冬天的天氣比較冷,續(xù)航能力也比較差,因為有發(fā)電站,所以總體來說還算不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格46.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
缺點:現在跑了四千公里,已經有資格發(fā)表哈的意見了,最差的肯定是電控,跟特斯拉比起來還是差了點,可能是因為車重,一百公里的電量大概是550左右,如果開到四百公里的話,可能只有300多點....哈哈哈了.其次是避震我是性能版帶空氣懸架,但是這個調教很一般,該硬的時候不硬,該軟的時候不軟,尤其是過彎的時候更是心虛,車機方面的反應也比較慢,大概2分鐘左右才能正常使用不過車機也算是整個國產的通病吧,國產自己研發(fā)的目前我覺得阿里投的斑馬系統(tǒng)是最好用的,我建議蔚來學習一下。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 佛山
裸車價格47.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5328公里
綜合評分
缺點:最讓人不滿意的是,它的續(xù)航能力并不是很強,一般情況下,打八折都是可以接受的,畢竟這里是市區(qū),走一趟還需要一輛油車。我家附近有一家變電所,五分鐘就能換一家店,所以我選擇了未來。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格47.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
缺點:車機系統(tǒng)可玩性不高中規(guī)中矩不像特斯拉那樣花里胡哨,希望以后更新可以提高游戲性
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格48.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2228公里
綜合評分
缺點:有時還會有一些旅途上的焦慮,在高峰時間等待。當電量不足時,需要提前規(guī)劃行程。
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