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蔚來EC6
2020款 615KM 性能版

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購買時間2021年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格46.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的當然是蔚來的世界一流的服務,給人一種完全不同的感覺,EC6的顏值不用說了,可以漂亮,可以戰(zhàn)斗,內(nèi)飾的做工細節(jié)也是在目前電車里面畢竟好的.2.5的車子4.5的加速,吐不吐就看你身體了,還有一個就是換電很方便,5分鐘就搞定了,不用排隊,加油還不用排隊嗎?EC6是自帶音響包的,不需要額外的錢,高音很亮,中低音可能會差一些,適合聽人聲,跟其他大喇叭比起來一點都不差。
缺點:現(xiàn)在跑了四千公里,已經(jīng)有資格發(fā)表哈的意見了,最差的肯定是電控,跟特斯拉比起來還是差了點,可能是因為車重,一百公里的電量大概是550左右,如果開到四百公里的話,可能只有300多點....哈哈哈了.其次是避震我是性能版帶空氣懸架,但是這個調(diào)教很一般,該硬的時候不硬,該軟的時候不軟,尤其是過彎的時候更是心虛,車機方面的反應也比較慢,大概2分鐘左右才能正常使用不過車機也算是整個國產(chǎn)的通病吧,國產(chǎn)自己研發(fā)的目前我覺得阿里投的斑馬系統(tǒng)是最好用的,我建議蔚來學習一下。
外觀:看自己、看自己、看自己、看自己、看自己…
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是真皮,而是真皮拼接而成,看起來很漂亮,但如果是布的話,潑在咖啡上,你懂的。
空間:EC6的空間是毋庸置疑的,雖然沒有特斯拉那么大,但是前備箱和后備箱的空間還是很大的,而且后排和后備箱的空間也不會影響到后排的乘坐體驗。
配置:五十萬不說性價比,但蔚來給我換電,一年能省下兩萬塊錢。
動力:4.5加速還有什么好說的?2.5的車重,能飛多遠就飛多遠,最多200米,穩(wěn)穩(wěn)當當,電動車也是正常的。
越野: 駕駛蔚來,一般的空氣懸架都有問題,尤其是在高速行駛的時候,支撐力不夠。
舒適:新車還是很有味道,多開窗需要.隔音還不錯高速還算安靜.懸架空氣軟,座椅角度不好久了腰痛不過可以花200改,據(jù)車友說改了好很多
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