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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格38.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16943公里
綜合評分
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優(yōu)點：【最滿意】我來說說整個汽車的空間、操控、舒適性以及續(xù)航表現。 1、4米85的車身，接近2米9的軸距足以讓你空間無比舒暢。 2、轎跑型SUV的EC6整個底盤懸掛以及駕乘感是非常高級，并且轉向精準。 3、開起來的舒適度真的是無可挑剔，我不是專業(yè)的車評人，只是個來了二十年車的駕駛員，手里也經歷了七八臺車，這臺車讓我開起來真的非常舒服，不然也不會提車兩個月開了一萬兩千公里的里程。 4、430km的續(xù)航，我在市區(qū)跑大概率能跑390-400。高速路我一般110kmh的速度跑，能跑300-320。
缺點：車機系統(tǒng)開機，偶爾有點慢，不過還好，并沒有太多不滿意的地方
外觀：我是外貌協(xié)會這個看我老婆長相就知道，顏值即正義，選車的第一要義。不然再高的性能。再牛掰的數據，也過不了我和老婆的第一關。和領居家的小特擺在一起，別說我拍的照片欺負它，高下立見有沒有。不是一個檔次的。
內飾：內飾用料比較厚道，有豪華氛圍。作為油車過度到電車的用戶，這套內飾接受度比較高。
空間：前排后排空間都非常大，完全能滿足出行的需求。
配置：目前還沒保養(yǎng)過，性價比不好說，畢竟我也才使用半年的樣子，如果后面不降價服務也能現在一樣，二手車還能有所保障那就很滿意了，
動力：加速賊快，秒殺同級，5.6秒百公里加速感覺遠遠不止，應該可以在5秒內
越野：
聽銷售介紹了，我們這個車有2.3噸重，所以的話是速開快起來的話也感覺很平穩(wěn)，跟安靜沒有什么風噪聲，然后我玻璃也是雙層的隔音玻璃還是挺不錯的
舒適：座椅通風功能挺好的，不過可能是因為吸入式通風，效果比較慢一點，等車內空調比較涼的時候，才會舒服點。不過看了網上評測分析，吸入式比吹風式造價高。對人體更好，長時間用不會因為風扇直吹對人體造成不適。然后開了座椅通風，車內噪音會大一些，這個可能也無法避免。槽點大一點的還是座椅按摩，我選的Nappa帶按摩和通風，但是這個按摩太輕了吧，我調到重的模式，不細心感受，就像沒有。這個說實話，有些雞肋。望改進。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格36.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：今年心血來潮想換車，而且一門心思就想要個綠油油的車牌。最初在特斯拉與蔚來之間搖擺不定，最后還是想要支持國產。妥了，不用再糾結品牌，蔚來，就它了�？春闷放瓶窜囆�，emmm都是SUV，看著一堆參數沒感覺，那就試駕咯，一路上，小哥哥對車輛功能的介紹十分全面，對老公提出的一些技術問題的回答也體現了銷售人員的專業(yè)，過程中我們也充分探討了國產品牌與特斯拉品牌的差距，不吹不黑實事求是，試駕行程就這么在愉快的交流中結束了�；氐脚Ｎ�，老公當場就決定下定了，出門前比我淡定的人試駕完比我還猴急~~因為有現車，很快一周左右我們就提車了，然后老公又猴急地當天就把車牌上好了�？偨Y買車提車過程，一句話，始于顏值，忠于車品。?開上電車的第一個月，真的是不斷刷新我對國產電動車的認知。以前只知道“電動汽車”，開上蔚來，才知道是“智能電動汽車”，而且絕對是當的起這個名號。無論是坐在車內與nomi的各種小互動，還是NP領航輔助、自動泊車，都是滿滿當當的科技感，尤其有愛的是下班前可以遠程開啟空調，上車不再燙屁屁。還有等娃放學的時候可以賴在車上看愛奇藝，種種功能對女司機簡直太友好。除此以外，蔚來的換電技術也是不得不提的，一首歌的時間就能滿電出發(fā)，還是免費薅羊毛，蔚來就是這么寵粉
缺點：360環(huán)影，真的不咋樣。攝像頭分辨率太低了。
外觀：外觀是我最喜歡的，我是外黑內喜馬拉雅棕，絕配，哈哈哈。車燈設計:喜歡。瞇瞇眼，單眼皮，配合整車很融合�？萍几惺�。車輪設計:一定要選配21寸運動輪轂。配合車身，更帥更運動�；仡^率超高。
內飾：內飾不用過多的描述。懂的人都懂，蔚來在用料方面還是舍得砸錢的，這也是蔚來相對來說價格比較貴的原因之一
空間：空間夠大，即便是溜背造型，后排的空間也足夠的大。座椅舒適，材質手感不錯，舒服！
配置：不管是外觀、內飾、智能化，總體都很不錯?。性價比超高。選擇蔚來，沒有錯！
動力：動力強勁，說有就有，但是加速起來不難受。上坡動力:動力賊強，不滑坡
越野：
當初覺得這么大的車方向盤應該會很重，很難駕馭。但真正開過才知道，蔚來的方向盤真的很輕，特別適合女司機。而且輕重還可以調節(jié)。后來才知道，蔚來還做過一款超跑。
舒適：新車無異味，有車友吐槽座椅不舒服，我沒感覺，也許小短腿包容性好?☆ 空調溫度分區(qū)控制:主駕副駕空調溫度可以分區(qū)控制，只要呼喚小nomi就可以調整
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格37.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一個字，爽！400 kw,544 匹馬力，725Nm的扭矩，三十多萬的價格�。ㄍ苏f，我是租電的，我的性能版車價是40.8萬的這是什么神仙配置！空氣懸掛，前后雙電機，開凌志的表哥總覺得和他一起開車出去，他整個人都不好了，哈哈哈。蔚來的車開起來簡直不要太爽！這個動力的加速感，就像過山車�。ㄕ堊⒁怦{駛安全，不要超速形式，哈哈哈哈）所以標題就是，我老婆的反饋，再也不要坐你的車！每次和坐過山車一樣，都搞得她花容失色?
缺點：蔚來電耗是弱點，在市區(qū)跑沒有里程焦慮，但是上了高速如果沒規(guī)劃好或者中途某個充電樁出了問題，就有點影響行程安排了，不過好在蔚來的服務周全且響應及時，所以也沒有后顧之憂。另外一個就是剎車聲音比較大，一開始沒覺得，可能是車本身比較安靜，感受還比較明顯。
外觀：21寸的輪轂搭配水泥灰色外觀確實很有運動范�？磥磉x21寸輪轂是選對了。車燈設計:尾燈設計也不錯，聽銷售說是心跳式的，確實有點像，而且打轉向的時候它也會有流動的。這個做的不錯。
內飾：簡潔耐看，翻毛皮的頂棚質感非常好。大屏不算大但是質感非常好。
空間：前排很寬敞，12向調節(jié)的座椅還是比較能調節(jié)到我想要的姿勢的，最重要點上次他還會自動恢復我的座椅，這一點就覺得很動心的了。后排中間是全平的，這個可能所有的電動車都是這么設計，確實全平的肉中間也比較舒適一點。
配置：經歷了特斯拉一遍又一遍的降價 還有各種新能源廠商的圍追堵截 也不降價 不用擔心當韭菜 如果喜歡蔚來的服務 社區(qū)以及換電補能體系 還是值得擁有的
動力：加速起步都很輕很絲滑，上坡也so easy。
越野：
個人感覺是大原因，還有就是沒有適應suv，有點開船的樣子！
舒適：我家Bagel感覺也很安逸。做起來很舒服，現在還有座椅升級選擇，準備去試一下。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格38.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車到現在有四個月，開了5000多公里。對于車子還是越來越喜歡。剛買車的時候都是在外面充電，因為工作單位附近就有充電樁，總體也還是方便的。每次大概30來塊錢就能充到80了，足夠開1到2個星期，充電的時候在車上打打電話，刷刷小視頻時間，一下子就過去了。像以前開油車，每次加油至少要200塊錢，每個月差不多要2到3次，開了電動汽車之后，真的省了好多。在五月份的時候，金華有了換電站，就再也不用外面充電了。直接開過去換一次電，又快又方便，而且每個月有四次免費，正好足夠我使用，這樣基本是零成本在開車。這個車的空間也很寬敞，坐在車里，整個人也非常的舒心，搭配著好看的氛圍燈，特別晚上下班后都很愿意在車里多呆一會兒。最近老是下雨，看著天幕玻璃車頂的雨滴，也是別有趣味。我基本是金華周邊地區(qū)跑，紅綠燈的起步讓人非常有優(yōu)越感，能縮短市區(qū)里的通行時間。開起來非常的靈活，也蠻輕松的，女孩子也不用擔心，360度全景影像都看得到的，我把糯米的腦袋上戴了一個草帽，非常的可愛，我看有很多車主還會給她其他的裝扮。雖然是金華周邊地區(qū)，但也會上高速，所以我選了np全配包，在高速上面使用還是非常的便捷，家人的反饋也還蠻不錯的，用車起來的話真的非常的省心又省錢蔚來的精品商城上的東西也蠻多的，還有非常有趣的車主活動，特別是nio summer主題的自駕游活動。媽媽說開漂亮的車穿的也要漂亮一些，要當一個又酷又炫又好看蔚來女車主
缺點：家里頭沒有車位，所以免費贈送的家用充電樁暫時裝不了
外觀：最吸引我的還是尾部的大燈，真是絕了，而且車子看著大氣，線性蠻好！
內飾：個人還是非常喜歡這種簡介的內飾，科技感十足，還保留了一些實用的機械按鍵。并且在現目前新能源汽車中，蔚來的做工用料算行業(yè)領先了，而且空調出風口還運用了勞斯來斯同款的月蝕鍍鉻，一下子高級感就出來了
空間：車身尺寸比較大，前后排空間充足，后備箱也非常夠用
配置：還算可以的了，30w造價買40多w算良心了，能買的起的都不會在意這個。把車主放在首位才是所以車企的初心
動力：動力新能源汽車沒有差的。完全夠用。現在開油車已經不習慣了。
越野：
操控穩(wěn)如泰山，即使運動模式加速，又快又穩(wěn)哦，不愧是有賽車基因
舒適：運動版懸架軟硬可調，自己開的時候可以調硬享受駕駛樂趣，有人坐的時候可以調軟，舒適。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格37.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：電車提速快，超車，高速，毫無壓力，車內空間大，實用性非常好，旅行也是非常的方便，可以裝載非常多的東西！買這個車的目的第一外觀真的非常不錯尤其是尾部真的太愛了！第二原來的老車提速太慢，壓根不敢超車，開起來相當費力，作為一個98年小伙子實在是受不了，而且目前新能源又是趨勢，蔚來的品牌也是值得幸賴，服務也不錯，所以考慮了兩天就訂了，過了九天就提車了，速度非�？欤�
缺點：一定要提個意見的話就是后排座椅，如果能帶個角度調節(jié)或者電動按摩的話整個檔次和質感會好很多。
外觀：選的藍胖紙，帥就一個字。溜背造型太吸睛，看過走不動路
內飾：豪華感吊打隔壁特斯拉，所謂的極簡風格不過是，節(jié)省成本，割韭菜。
空間：空間真的很大，父母都滿意，周末帶家人出去玩，空間綽綽有余。乘坐空間:腿部空間很大。橫向空間也非常寬闊，車內儲物能力:車內的儲物空間非常非常大了，放四個行李箱完全沒問題。
配置：使用成本非常非常低，平均下來就幾分錢一公里，而且保養(yǎng)也比較省心省錢。
動力：起步和加速夠快，開了蔚來，家里的奔馳車感覺沒動力了。
越野：
操縱感很好，轉向很輕盈，很精準。有四驅系統(tǒng)爬坡能力很強。
舒適：個人感覺座椅不太舒服，但是地盤避震都是慢軟的，感覺不錯！
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 金華
裸車價格37.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5350公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛樂趣完勝同級電車油車，加速過彎，車身姿態(tài)保持完美平衡。
缺點：續(xù)航里程焦慮，好在后續(xù)可升級，期待一下。
外觀：運動外觀年輕騷氣，流線造型。前后的車燈辨識度也非常高很顯眼
內飾：內飾的顏色是我非常喜歡的深棕色的，有點像酒紅色，很適合女生。
空間：空間非常滿意，很寬敞，后備箱空間也完全足夠。乘坐空間:中等身材，感覺很寬裕后備廂容積:后備箱裝一個29寸，兩個20寸箱子沒問題☆ 空間設計亮點:最喜歡的就是中控下面的空間了，可以放很多零用品，又方便取用。
配置：性價比來看的話還是比較可觀的，終身免費換電跟終身免費質保確實可以啊，買一輛車能終身免費用，而且還終身質保，我覺得還行。就跟早期的特斯拉一樣，超級充是免費用的。聽說小鵬充電也是免費的，不過要充電讓我等那么久，還是不考慮充電的車，這一點我覺得蔚來做的是特別好的直接換電池，確實是跟油車一樣解決了，我續(xù)航上面的一些短期顧慮。還有一個點說是可以升級電池的，明年還會推出更大容量電池，這一個就真的是解決了新能源行業(yè)里面電池不能更換不能升級的一個大問題.
動力：動力，電動車的優(yōu)勢，只要你舍得給電門，隨叫隨到
越野：
舒適模式操控沒有寶馬X3好，X3是真的緊湊。但是運動模式下相對好很多，足夠。
舒適：舒適度滿分，方向盤的手感很好，座椅的軟硬適中，電子屏幕觸摸靈敏。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 成都
裸車價格38.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方還是這輛車的顏值前臉有點像鋼鐵俠, 有鋼鐵俠的霸氣但又不失優(yōu)雅，尤其是瞇瞇眼,熏黑式的近光燈。打轉向的時候有流水燈光效果,略顯運動范,再來說就是他的翹臀了，尾部看起來非常之動人，整體看的話跟寶馬X6有點神似，但又比寶馬X6更加的運動，這是我最滿意的一個點來的了。開始還擔心溜背的內部空間會不大，坐進去之后完全沒有這方面的顧慮,也是EC6比較高吧，1米7多了，看起來這輛車很大，但開起來非常之靈活，這是讓我比較驚訝的,動力也是我個人比較想要的電車，天然優(yōu)勢吧，確實是動力很強，5.6秒完全夠用了，這對于我來說超車啊零百加速啊，紅綠燈想秒誰就秒誰。哈哈哈哈
缺點：從油車換電車，到目前為止，還是感覺不適應，充電確實比較煩人，油車加油比較方便，但性質不同實用成本相差太多了，所以也沒什么好抱怨的！
外觀：外觀很滿意，就是沒有選性能版是一大遺憾，因為不能降低車身，有時會顯得笨笨的。再讓我選一定要選性能版帶空氣懸掛的。
內飾：喜馬拉雅棕，經典就是經典。高端大氣上檔次?質感滿滿
空間：整個內部空間是很充足的，我一米七八的大高個，哈哈哈哈哈哈哈，在廣東算高的，坐起來也不會說頂，腿部頭部空間都很充足的說�！� 空間設計亮點:最喜歡就是這個全包式駕駛座倉，剛開始覺得，這么大一臺車，怎么空間沒有太大的樣子，然后顧問告訴我這是全包式駕駛座倉，原來是我開始沒get到。然后中控這邊有個超大的鏤空，可以放包包，我老婆說放一雙她的平底鞋，有時候穿高跟鞋了可以換，被我強烈拒絕，我說，你以為你的腳是香的嗎，差點被打。因為我平時要么電腦包，要么公文包，放座位剎車猛又會掉下來，放在這里，他們的專屬座駕，就很安全很適合了，給這個設計點贊。
配置：對于性價比各執(zhí)己見。，我個人覺得性價比無敵
動力：電動車的動力沒得說，蔚來EC6的運動版也有400多匹的馬力，一般等紅綠燈的時候綠燈，剛亮一會兒我都已經在對面了，然后后面的車才起步。
越野：
剎車說實話，我個人覺得有點軟，不夠線性，和電門比就兩種狀態(tài)。電門反映很靈敏，但是剎車前半段就比較軟，沒有力，我時常在懷疑我是否踩了，到后半段不能按前半段的力道踩，不然會很猛的剎車。開始以為剎車和動力輸出一樣有的調整，后來發(fā)現這個沒得調，希望蔚來能把剎車再優(yōu)化一下。
舒適：2900的軸距，還是比較舒服的，整體來說，整車的一個設計也是偏舒適的。開起來也非常舒適。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格37.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、運動、年輕的外觀和內飾。作為一款轎跑SUV整個流線造型十分抓人眼球。2、平順、有力的動力響應。對比油車，加速快很多，并且不存在變速箱匹配帶來的頓挫感。
缺點：車內音響效果一般，感覺低音部分還不夠生動，座椅還是偏硬，乘坐舒適度一般，其他暫時沒有發(fā)現什么問題。后續(xù)再繼續(xù)跟大家分享。
外觀：前臉設計非常有個性、前衛(wèi)，比較符合我的審美，然不愧是國產車，原創(chuàng)設計的number one。車輪設計:輪圈也很運動
內飾：我選的喜馬拉雅宗Napa真皮，很好看。也是老婆喜歡的，還帶座椅按摩，通風。
空間：本人接近1米9，空間比較寬裕，其它車基本就坐不下了。
配置：雖然車價有點小貴，但售后服務讓人服氣，值這個價NP道路輔助駕駛:NP道路輔助駕駛功能是選配的，39000不便宜，不過跑城市道路高架和高速還是很好用的
動力：動力非常強，怎么說呢？以前覺得電車爬坡不行，現在看看還是不錯的。
越野：
正常行駛，過彎都ok，方向盤指哪打哪，還有很多輔助駕駛
舒適：軟硬度合適，特別適合我這種提醒，不累腰不疼
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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強，提速快，換電方便，滿足娛樂需求，服務超一流。
缺點：體驗了近2個月，目前一切正常，沒有發(fā)現什么缺點，蔚來加電
外觀：簡潔大氣的外觀，留下了深刻的印象。線條柔和。
內飾：內飾總體設計和諧，完美，搭配喜馬拉雅棕和氛圍燈，帥的是無可挑剔。
空間：要說車內空間，真是大，足夠大，坐的人很舒適，中控扶手箱可以讓我伸入半個膀子，扶手箱可以設置加密上鎖，驚喜的小功能，安全感滿滿。女王副駕是蔚來車子的亮點，有電動腿托和腳托、親子模式座椅、副駕駛超長軌道，方便副駕女王照顧后排孩子，不過這個功能必須訂車前選裝，我沒有選，因為女王喜歡自己開車~~后備廂容積:510L的后備箱空間，阿拉斯加躺平無壓力。后備箱空間能裝不少東西，加上蔚來送的收納箱，再也不怕后備箱亂糟糟，又能當個精致的女孩紙了~~☆ 空間設計亮點:車內設計氛圍燈，夜間行車開啟氛圍燈，很有格調，氛圍燈多種顏色可調，大贊~
配置：配置比同價位BBA高出一檔，大多數必備功能都有
動力：動力非常滿足，加速賊快，上坡從來沒有覺得延遲過，動力是我非常滿意的其中之一
越野：
最喜歡開這個車急轉彎或者是掉頭。車身姿態(tài)非常完美。轉向比較靈敏。
舒適：空間挺大的，就是座椅不是很舒服，儲物空間很多很豐富。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：有專人服務。不管什么時候都會及時的回復你。這一點恐怕目前沒有別的車企能做到
缺點：我個人認為沒有不滿意的 選擇電動車是趨勢 而選擇蔚來是我最大的認可 因為服務真的無可挑剔 希望還有更多的人喜歡電動車 選擇蔚來 讓我們彼此認識 成為好朋友 ?唯一一點就是希望盡快研發(fā)出更高的續(xù)航里程電池吧
外觀：買EC6一定要做好防曬物資的準備，一整塊玻璃美是美，就是有點曬?
內飾：內飾豪華感十足，車機操作簡單便捷，氛圍燈非常好看。
空間：全景天窗，坐在里面一覽碧空萬里，心情瞬間感覺舒暢，前排主駕運動感十足，女王副駕前后移動間距優(yōu)秀，后排雖然是溜背但是頭部空間還是很高，座椅腿部空間超大，且后排座可以放平，旅游時帶上氣墊床可以完全躺平睡覺，集休閑，娛樂，的第二家居。☆ 空間設計亮點:實用的手機NFC開門和鑰匙感應功能，手機無線充電功能，運動感十足的航天中控后備廂容積:后備箱還是超大，比我原來的寶馬X6還要大的多了乘坐空間:我1米78，喜歡較后開車，這款EC6頭部還有十幾公分離頂，乘客無一個反映空間不足。車內儲物能力:中控下儲物箱真的是既大又深，像機器貓般裝不滿家人乘坐評價:家人出行首選蔚來，坐躺睡都安心
配置：入手價格不低，但選擇蔚來，不僅是買車，同時買了蔚來的服務，更是買了一種專屬于蔚來的生活方式～～～～
動力：動力很足，電門踩下去，動力響應很快，推背感強烈
越野：
方向盤舒適，油門，剎車靈敏，但是有點高，腳會有點累。四驅穩(wěn)定性非常強，帶有感應電動尾門。
舒適：舒適性選擇了napa真皮，比較理想，整體的包裹感特別好，讓我很滿意。
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