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購買時間2020年11月
購買地點四川 成都
裸車價格38.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方還是這輛車的顏值前臉有點像鋼鐵俠, 有鋼鐵俠的霸氣但又不失優(yōu)雅，尤其是瞇瞇眼,熏黑式的近光燈。打轉(zhuǎn)向的時候有流水燈光效果,略顯運動范,再來說就是他的翹臀了，尾部看起來非常之動人，整體看的話跟寶馬X6有點神似，但又比寶馬X6更加的運動，這是我最滿意的一個點來的了。開始還擔心溜背的內(nèi)部空間會不大，坐進去之后完全沒有這方面的顧慮,也是EC6比較高吧，1米7多了，看起來這輛車很大，但開起來非常之靈活，這是讓我比較驚訝的,動力也是我個人比較想要的電車，天然優(yōu)勢吧，確實是動力很強，5.6秒完全夠用了，這對于我來說超車啊零百加速啊，紅綠燈想秒誰就秒誰。哈哈哈哈
缺點：從油車換電車，到目前為止，還是感覺不適應(yīng)，充電確實比較煩人，油車加油比較方便，但性質(zhì)不同實用成本相差太多了，所以也沒什么好抱怨的！
外觀：外觀很滿意，就是沒有選性能版是一大遺憾，因為不能降低車身，有時會顯得笨笨的。再讓我選一定要選性能版帶空氣懸掛的。
內(nèi)飾：喜馬拉雅棕，經(jīng)典就是經(jīng)典。高端大氣上檔次?質(zhì)感滿滿
空間：整個內(nèi)部空間是很充足的，我一米七八的大高個，哈哈哈哈哈哈哈，在廣東算高的，坐起來也不會說頂，腿部頭部空間都很充足的說。☆ 空間設(shè)計亮點:最喜歡就是這個全包式駕駛座倉，剛開始覺得，這么大一臺車，怎么空間沒有太大的樣子，然后顧問告訴我這是全包式駕駛座倉，原來是我開始沒get到。然后中控這邊有個超大的鏤空，可以放包包，我老婆說放一雙她的平底鞋，有時候穿高跟鞋了可以換，被我強烈拒絕，我說，你以為你的腳是香的嗎，差點被打。因為我平時要么電腦包，要么公文包，放座位剎車猛又會掉下來，放在這里，他們的專屬座駕，就很安全很適合了，給這個設(shè)計點贊。
配置：對于性價比各執(zhí)己見。，我個人覺得性價比無敵
動力：電動車的動力沒得說，蔚來EC6的運動版也有400多匹的馬力，一般等紅綠燈的時候綠燈，剛亮一會兒我都已經(jīng)在對面了，然后后面的車才起步。
越野：
剎車說實話，我個人覺得有點軟，不夠線性，和電門比就兩種狀態(tài)。電門反映很靈敏，但是剎車前半段就比較軟，沒有力，我時常在懷疑我是否踩了，到后半段不能按前半段的力道踩，不然會很猛的剎車。開始以為剎車和動力輸出一樣有的調(diào)整，后來發(fā)現(xiàn)這個沒得調(diào)，希望蔚來能把剎車再優(yōu)化一下。
舒適：2900的軸距，還是比較舒服的，整體來說，整車的一個設(shè)計也是偏舒適的。開起來也非常舒適。
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