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蔚來(lái)EC6
官方指導(dǎo)價(jià):35.80-37.00萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格37.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控優(yōu)異,超車并線十分自如,完全不像這個(gè)尺寸suv的臃腫感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格37.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4162公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 畢竟還算是suv,操控談不上特別優(yōu)秀,但在suv里面算是不錯(cuò)的,剎車點(diǎn)頭還是比較明顯的。還有就是大NP感覺(jué)能選的話還是選了吧,小NP交流下來(lái)感覺(jué)有點(diǎn)雞肋,對(duì)于經(jīng)常跑環(huán)路、高架、高速的人,還有堵車的情況,使用下來(lái)滿意度90,就是面對(duì)加塞的情況有點(diǎn)無(wú)力,HUD也不錯(cuò),希望后續(xù)可以在豐富些內(nèi)容
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格36.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控舒適模式下方向很輕,指向比較精準(zhǔn),懸架對(duì)過(guò)彎傾斜較小,舒適性高
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格36.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 標(biāo)配了布雷博四活塞的剎車卡鉗,制動(dòng)距離也是達(dá)到了三十四米這樣,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),視野開(kāi)闊!雙電機(jī)四驅(qū),領(lǐng)航輔助駕駛,高速開(kāi)車特輕松!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控來(lái)說(shuō)主要是以前開(kāi)轎車沒(méi)有開(kāi)過(guò)這么大的車,突然換過(guò)來(lái)之后還是要適應(yīng)一段時(shí)間,轉(zhuǎn)彎半徑比較大,為了以防萬(wàn)一我都是看著過(guò)不去的灣多打幾把,適應(yīng)過(guò)后這車真的好開(kāi),再開(kāi)回油車都有點(diǎn)不適應(yīng)了! 感應(yīng)后備廂:感應(yīng)后備箱很好用,也比較靈敏,腳踢感應(yīng)打開(kāi)后備箱大部分時(shí)間都能百發(fā)百中
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤(pán)可輕可重,因?yàn)檐囎颖容^重,所以還蠻穩(wěn)的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格38.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1322公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤(pán)很靈敏,剎車比較正常,不是一腳就猛剎,也不需要踩的很重,軟硬適中。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控穩(wěn)定 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),在過(guò)彎的時(shí)候也沒(méi)有明顯的側(cè)傾感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格38.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 電車操控性輕便,比我之前的油車真是好開(kāi)多了,不怕開(kāi)不好,就怕開(kāi)頭暈,但是這一臺(tái)車并沒(méi)有給我這種感覺(jué),反而體驗(yàn)的特別好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格38.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤(pán)蠻輕的 指向也不錯(cuò) 全皮方向盤(pán) 很有高級(jí)感
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