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蔚來EC6
官方指導價:35.80-37.00萬元
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全部
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車主平均續(xù)航
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格37.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4860公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操作主動式空氣懸架還是很方便的,而且這東西因為技術(shù)復雜,也不是很多車都有裝。平時我都是按照標準情況來開,加速和通過都不錯。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格36.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控性還是很不錯的。節(jié)能模式的單踏板習慣后,配合autohold,開車還是比較省事兒
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 蔚來的中控臺設(shè)計都是一樣的,簡約大氣,方向盤的操作很靈敏。我平時是在城市道路開的,堵車和等紅綠燈的時間比較多,開EC6操控的很舒服,比較簡單。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格38.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控一流 四驅(qū)穩(wěn)定性強 主動剎車優(yōu)秀 配有感應后備箱
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購買時間2020年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格37.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6265公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤和剎車都很靈敏。aeb也很及時的能提醒我,在高架上速度太快前車剎車后aeb就會及時給警告。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格37.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程889公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)向精準,提速快,線性,但電車都基本能做到,標配雙電機四驅(qū)還是很良心的
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 剎車靈敏,方向盤較重,感應后備箱比較靈敏。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格37.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 蔚來的駕駛感受,在舒服模式下,還是挺舒適的,不會讓人覺得不好開
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控很穩(wěn)妥型方向盤輕。剎車也很靈敏。車雖然是個胖子,但是操作起來卻很靈活。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格35.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3156公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 懸掛配置在同價位算是不錯的,雙叉臂+多連桿。我選的是運動版沒有空懸但是整體濾震等表現(xiàn)尚可,高版本空懸可能會更好吧然后底盤質(zhì)感不錯,比較緊實。電車的四驅(qū)沒啥好說的,都是智能四驅(qū),代步和高速戳戳有余,越野不合適。剎車是布雷博的,會有點高性能剎車通病,新車雨天剎車容易響,多磨合吧。
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