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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅挺舒服，底盤(pán)也不錯(cuò)，噪音也不大，空間也寬敞。不過(guò)唯一就是需要適應(yīng)，一方面是駕駛員適應(yīng)電動(dòng)車(chē)的駕駛風(fēng)格，另一方面是乘客適應(yīng)電動(dòng)車(chē)的乘坐感受，要不然就會(huì)出現(xiàn)暈車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2020公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性我覺(jué)得挺不錯(cuò)的，特別是座椅很軟，長(zhǎng)時(shí)間坐著也不會(huì)覺(jué)得累�！� PM2.5過(guò)濾裝:車(chē)內(nèi)的過(guò)濾裝置我覺(jué)得還挺不錯(cuò)的，可以?xún)艋?chē)內(nèi)的空氣。車(chē)內(nèi)噪音異味:胎噪在開(kāi)窗戶(hù)的時(shí)候聲音還挺大的，關(guān)了窗戶(hù)就還好，車(chē)內(nèi)暫時(shí)沒(méi)有感覺(jué)有什么異味。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：這臺(tái)車(chē)子的乘坐舒適度確實(shí)是相當(dāng)不錯(cuò)的，首先這種純電動(dòng)車(chē)本身的噪音就不是很大，更何況這臺(tái)車(chē)子的隔音也做得很好，而且它的座椅軟硬度也適中，當(dāng)然本身的配置也是非常給力的，尤其是這個(gè)空調(diào)確實(shí)很強(qiáng)，車(chē)內(nèi)8個(gè)音響也很給力，包括駕駛位的座椅加熱以及通風(fēng)功能以及其他的配置也是非常豐富的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程525公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格20.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度我覺(jué)得在這個(gè)價(jià)位的車(chē)子里面算是頂尖的，車(chē)不管是加油，還是開(kāi)車(chē)時(shí)的噪音來(lái)說(shuō)超級(jí)安靜，顛簸感也非常小，感覺(jué)車(chē)身超級(jí)平穩(wěn)，起步超級(jí)順滑，舒適度很棒，買(mǎi)了這款車(chē)我真的很享受開(kāi)車(chē)時(shí)的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的填充物還是很厚實(shí)的，坐起來(lái)蠻舒服�？勘车闹我部梢哉{(diào)節(jié)，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得腰疼。另外，駕駛座椅有加熱和通風(fēng)功能，提高了舒適性。懸架的減震效果還是很明顯的，在過(guò)一些石子路沒(méi)有特別激烈的震感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格20.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅比較軟和，開(kāi)一天車(chē)也不覺(jué)得腰疼，這一點(diǎn)比較好。音響效果也還行，開(kāi)車(chē)聽(tīng)音樂(lè)是我解乏的良藥
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格23.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程253公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅雖然不是真皮的是仿皮的，但是摸上去非常柔軟，而且我覺(jué)得比真皮還要好打理一些，填充物的材質(zhì)是那種很柔軟的，而且車(chē)身整體的靜音效果很好，在鬧市區(qū)行駛的時(shí)候車(chē)內(nèi)也聽(tīng)不到什么噪音，孩子在車(chē)?yán)锩嫠X(jué)也不會(huì)被吵到。感覺(jué)還有一點(diǎn)減震的效果，在路況不太好的時(shí)候還有過(guò)濾的功能，日常通勤或是短途自駕游都是很舒適的，沒(méi)有什么疲憊感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 河源
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅還是蠻舒服而且柔軟，包裹性很強(qiáng)。還有腰部支撐，有時(shí)候來(lái)的時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)覺(jué)得腰疼。而且主駕駛座位上有著實(shí)用的加熱功能，還有就是車(chē)子靜音功能很棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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