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官方指導價:16.58-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點:

油耗低(703+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3678公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控我好喜歡的,這個車子在試駕的時候聽說麋鹿測試有80,雖然覺得想試試,但是老婆也在車上還是沒有試,這個有點遺憾的。底盤超穩(wěn)的,過彎什么的感覺不到什么側傾,當然現(xiàn)在車市是老婆再開,也不會說去弄一個80過彎的,畢竟還是要講究安全的!車子里面還有一個自適應巡航的,這個我還沒有試過呢,老婆車子已經(jīng)不怎么讓我開了,說我這個開車啊,就是想試試這個車子性能,車子她的不讓我糟踐
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購買時間2021年08月
購買地點河南 漯河
裸車價格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這個操控還是不錯的,特別的是懸掛就是比較軟,路過一些不平地方都能給你過了
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格22.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 輔助駕駛在我這很少用,都是高速用的多,這個很實用的
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程851公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控簡單,現(xiàn)在車是越做越好了,科技化,使用舒服!
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 漢畢竟還是中大型的C級車領域了,擁有非常不錯的底盤調校,但礙于接近5米的車長,確實在操控性這塊并不是很靈活
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 滁州
裸車價格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤很輕巧,對于女孩子很友好,毫不費力
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我對操控的感受可以說是最滿意的一點了,首先方向盤的設計就非常的不錯包括轉動起來的那種手感輕重也是很適合的,這一點不管是男性車主還是女性車主對它的反饋都是比較一致的,因為我老婆也開過這款車她也沒和我說過方向盤很難轉,還有就是它的車身保持得非常的穩(wěn)定,用車的時候心里的安全感滿滿。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 郴州
裸車價格24.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程396公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤是電子助力的,特別的輕巧,老婆開這個車夸我買得好,360全景影像很清晰,誤差小,底盤也很穩(wěn)。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的轉向還是精準的,這么大的車,調頭,轉彎都很舒服
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購買時間2021年01月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格24.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18524公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤超級靈敏,很快會適應自己的駕駛習慣。
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