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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格27.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力可以說是無敵了，3.9S破百的加速成績絕對(duì)是同級(jí)別最快，平時(shí)市區(qū)開車只需要他百分之五十的動(dòng)力就足夠了，起步的時(shí)候非�？欤耆珱]有延遲，并且推背感也是燃油車很難帶來的感受。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格26.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，屬于那種稍微一腳油門就可以感受到推背感，加速的話特別輕快，開起來特別舒服，在高速上超車是一點(diǎn)都不含糊啊。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格28.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格25.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6092公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：因?yàn)橐郧霸谑褂玫亩际怯秃能�，�?duì)電動(dòng)車的動(dòng)力不是很了解，我一直都覺得電動(dòng)車可能沒有油耗車動(dòng)力強(qiáng)，但是這款車的動(dòng)力表現(xiàn)，我還是比較滿意的，開著他有種在開跑車的感覺，尤其是在起步的時(shí)候優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的，會(huì)有推背的感覺
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格25.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12846公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的話，電車的動(dòng)力大家也都知道都是很快的，它有兩種模式，一種是經(jīng)濟(jì)模式，一種是運(yùn)動(dòng)模式，就加速來說的話，運(yùn)動(dòng)模式加速的時(shí)候就比較快速，經(jīng)濟(jì)模式加速的時(shí)候跟油車的感覺差不多。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格27.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，漢EV搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率千瓦 馬力，峰值扭矩�！っ� 傳動(dòng)方面匹配電動(dòng)車單速變速箱變速箱對(duì)于我們這種 家用的話 這個(gè)動(dòng)力完全足夠
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7502公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我是感覺電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)比起來的話確實(shí)也是有一定優(yōu)勢(shì)的，比如說它起步更加的靈敏，但是在爆發(fā)力和短時(shí)間提速方面的話，電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的差距感覺還是挺明顯的，電動(dòng)機(jī)就不能夠做到那種速度很快提升上來的感受，它的動(dòng)力始終是一個(gè)偏向于柔和的階段。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1549公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還真讓我刮目相看,動(dòng)力充沛。起步反應(yīng)很快,紅綠燈起步?jīng)]人能超越，新能源車的優(yōu)勢(shì)，這點(diǎn)我感覺比燃油車好。
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