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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格27.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是夠用的，我這不到178的身材，不管是坐前排和后排都不會(huì)感覺(jué)到擁擠，前排的座椅調(diào)到合適的位置，再坐到后排，腿也能自由伸展，車?yán)锏膬?chǔ)物空間設(shè)置的也很方便，水杯、抽紙等一些常用的東西都有很好的地方放，所以用起來(lái)還是蠻舒服的，后備箱不是很大，但是基本還是能夠滿足我的日常所需。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格30.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3840公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格30.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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空間：車內(nèi)的空間非常大，車內(nèi)坐5個(gè)人是綽綽有余了，家用是足夠了。車長(zhǎng)近5米，車寬1.9米，這樣的長(zhǎng)寬，車內(nèi)的空間是非常大的了。我180的身高坐在駕駛位上，頭上空間還有一拳的距離。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格30.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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空間：空間我覺(jué)得很OK，我們一家人出門就是5個(gè)，坐在車?yán)镞�算是比較寬松的，長(zhǎng)途自駕兩次，每次回來(lái)都帶了沿途的特產(chǎn)，一家子的行李加上特產(chǎn)之類的后備廂空間竟然也完全足夠了，再就是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間，算不上很多吧，但是日常的一些小物件還是能夠找到地方放的，總之在空間這點(diǎn)上我是找不到任何槽點(diǎn)的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格28.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2825公里
綜合評(píng)分
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空間：我個(gè)人來(lái)講，它的空間是能夠達(dá)到我們家的使用要求的，我本身1米75的身高，中等身材，坐在前排和后排都覺(jué)得挺寬敞的，如果要是把前后排的距離好好調(diào)整一下，那么坐人會(huì)更舒服。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4282公里
綜合評(píng)分
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空間：空間我認(rèn)為還可以了，畢竟車身尺寸在哪里，中大型車該有的空間，談不上寬敞，也談不上擁擠，只能說(shuō)標(biāo)準(zhǔn)空間，后備箱空間還行
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格27.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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空間：我的上一臺(tái)車是馬3，在空間上面來(lái)說(shuō)沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害，之前馬3滿載的時(shí)候，后排擠的不行，把主駕和副駕的座椅往前調(diào)后排才稍微坐的舒服一點(diǎn)，但這樣一來(lái)前排的空間又小了，駕駛體驗(yàn)感相當(dāng)不好。漢的空間在前排保證絕對(duì)舒服的前提下后排的乘客還可以翹個(gè)二郎腿。后備箱的容量也挺OK的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格29.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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