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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程369公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)大漢最滿意的地方第一眼就是它的外觀顏值真的非常漂亮，從側(cè)面看起來(lái)非常有運(yùn)動(dòng)感，類似跑車的樣子。還有就是省電一般都是一周左右充一次電，這點(diǎn)減了不少的養(yǎng)車成本壓力，也很好開(kāi)，配置功能也多。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車時(shí)間雖然不長(zhǎng)，但對(duì)它的表現(xiàn)很滿意，我覺(jué)得它是款挑不出任何毛病的車，讓我最滿意的是顏值和動(dòng)力，我很喜歡這車的設(shè)計(jì)，大氣的設(shè)計(jì)沖擊力也非常棒，動(dòng)力也不錯(cuò)，跑起來(lái)感覺(jué)很輕松，也沒(méi)有頓挫感，不用擔(dān)心會(huì)有動(dòng)力不足的現(xiàn)象。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1524公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人覺(jué)得，漢EV的加速操控性確實(shí)很棒。風(fēng)格是以舒適為主、兼顧運(yùn)動(dòng)的路線。即使ECO模式也是凌厲得很，絕對(duì)能秒殺一眾燃油高性能車，在車流里一騎絕塵。當(dāng)然，要遵守交通法和安全。轉(zhuǎn)向提供了舒適和標(biāo)準(zhǔn)兩個(gè)模式，整體調(diào)校偏向于舒適和輕松，即使運(yùn)動(dòng)模式下，轉(zhuǎn)向阻尼也不會(huì)太大，不像model 3的轉(zhuǎn)向那樣沉重。剎車和加速踏板都比較靈敏，力度也偏向于舒適。漢的豪華度高，還有一個(gè)原因是NVH靜音做得好，有豪華車的感覺(jué)，比model 3的靜音做得好多了。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的外觀跟車的舒適性還不錯(cuò)，續(xù)航以及配置的話也是蠻高的，車內(nèi)的控制系統(tǒng)以及輔助駕駛功能都很齊全的，而且前后排的座椅都是帶有通風(fēng)加熱的功能這個(gè)還是蠻不錯(cuò)的，空調(diào)也是帶分控的，前后排都可以控制，很人性化！
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格29.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5541公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車6個(gè)月了，感覺(jué)還是非常喜歡這款車的外型和運(yùn)動(dòng)風(fēng)。我本人很喜歡運(yùn)動(dòng)，這款車的外型滿足了我對(duì)畢業(yè)后第一款車外型方面的一切期待，相比合資車真是好很多，另外平時(shí)上下班經(jīng)常等紅綠燈，起步的時(shí)候推背感很強(qiáng)，而且剎車制動(dòng)很靈敏。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格28.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢確實(shí)讓我很滿意的，不管是從它的外觀，還是它的內(nèi)飾，我都非常喜歡，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，車是稍微有點(diǎn)大，但是開(kāi)起來(lái)還是很舒服、輕便。科技性方面也讓我特別滿意，遙控駕駛，自動(dòng)駕駛還有自動(dòng)泊車讓我給朋友介紹的時(shí)候也是滿滿的自豪感。我開(kāi)車比較溫柔，所以也不覺(jué)得耗電，而且電車開(kāi)習(xí)慣了就不想再開(kāi)燃油車了。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格27.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3251公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是個(gè)普通的上班族，平時(shí)上班很累，想有個(gè)安靜的地方休息，漢的舒適性很強(qiáng)，座椅設(shè)計(jì)的柔軟寬大，支撐性也好，隔音效果也做得很到位。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10488公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫不夸張的說(shuō)，我覺(jué)得這是一款非常完美的車，用了幾個(gè)月的時(shí)間，我發(fā)現(xiàn)它的優(yōu)點(diǎn)太多了，設(shè)計(jì)、配置和動(dòng)力都讓我無(wú)可挑剔，何況比亞迪的技術(shù)也值得信賴，這么優(yōu)秀的一款車賣(mài)不到28萬(wàn)，我覺(jué)得比買(mǎi)車合資豪華車要?jiǎng)澦恪?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格30.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3211公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方就是它的整個(gè)造型了，外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)的都特別的好看，外形方面像跑車內(nèi)飾設(shè)計(jì)，又充滿著強(qiáng)烈的科技感。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格28.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方有兩個(gè)，第一個(gè)就是動(dòng)力方面，就算滿載也沒(méi)有壓力，空調(diào)開(kāi)了也影響不大，特別是走長(zhǎng)途，跑高速時(shí)，就算超車也沒(méi)有壓力。第二個(gè)就是空間大，均滿足坐下來(lái)還不覺(jué)得擁擠，后備箱的空間也比較充足平時(shí)外出旅游或者回家東西多點(diǎn)兒為放得下。
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