一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格25.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢EV是我最重要的出行交通工具，也是我們家庭的重要成員。漢EV到我們家庭快三個(gè)月了，現(xiàn)在越來(lái)越依賴(lài)漢EV帶來(lái)的交通便利，不僅只充電不用加油，而且充電費(fèi)用還特別低，過(guò)日子特別省錢(qián)。
缺點(diǎn)：性?xún)r(jià)比我感覺(jué)一般，車(chē)子的定價(jià)有點(diǎn)高，新能源車(chē)也不怎么保值。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格挺好的，可能是我自己看同事的車(chē)子看多了，我覺(jué)得我對(duì)這款車(chē)子沒(méi)有什么特別特別大的新鮮感，就是給我一種比較沉穩(wěn)，踏實(shí)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很上檔次，中控臺(tái)和車(chē)門(mén)部分采用了大量軟性材料覆蓋，手放上去都是軟軟的。中控屏尺寸非常大，達(dá)到了15.6英寸，邊框控制的很到位，屏占比挺高的，科技感滿(mǎn)滿(mǎn)
空間：空間對(duì)我而言是完全足夠的，我身高是178厘米，體重有140斤，前排頭部空間有四指，開(kāi)車(chē)時(shí)不壓抑。后排腿部空間兩拳多，坐著也不局促。值得稱(chēng)贊的是，后排地臺(tái)中間部分的凸起很小，基本可以忽略不計(jì)，并不會(huì)對(duì)腿部空間造成明顯影響
配置：整體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是很高的 25w 多買(mǎi)個(gè)奔馳設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的內(nèi)飾 奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)設(shè)計(jì)的外觀 再加上內(nèi)飾用料實(shí)在 動(dòng)力強(qiáng)勁 后期用車(chē)成本低 等等 真的這也就是國(guó)產(chǎn)車(chē) 要的合資車(chē)這個(gè)價(jià)格你真的買(mǎi)不到
動(dòng)力：能力的話(huà)也可以給他滿(mǎn)分，因?yàn)樗羌冸妱?dòng)車(chē)子的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，特別是在那個(gè)紅綠燈路口的時(shí)候，比燃油車(chē)起步快的多，還有就是它的油門(mén)特別靈活，給多少油就可以給多少動(dòng)力，基本上能滿(mǎn)足我的需求。
操控：
對(duì)我這個(gè)技術(shù)熟練司機(jī)來(lái)說(shuō)沒(méi)問(wèn)題，才知道開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)�；静挥锰罅饩涂梢赞D(zhuǎn)動(dòng)，就怕自己招架不住。
舒適：座椅是全皮的，無(wú)異味，坐進(jìn)去很舒適，靠背也很舒服，座椅設(shè)計(jì)的很完美
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車(chē)價(jià)格26.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車(chē)最滿(mǎn)意的還是它的性?xún)r(jià)比，說(shuō)實(shí)話(huà)，真的很不錯(cuò)。純電車(chē)真的很便宜，消耗也少。這就很突出它的性?xún)r(jià)比了，主要現(xiàn)在用車(chē)時(shí)間也很多，所以還是考慮買(mǎi)純電的，如果是買(mǎi)新能源的話(huà)，肯定還是非常信任比亞迪的。而且我選的這一款，我知道它的配置上面我還是非常滿(mǎn)意的，不管是我個(gè)人的舒適度，還是給家人的舒適度，我覺(jué)得都是很滿(mǎn)意的。而且，采用的刀片電池，我覺(jué)得也是非常的安全。而且這款電池也是經(jīng)過(guò)一些相關(guān)的實(shí)驗(yàn)。所以還是非常的可靠。而且我覺(jué)得他的內(nèi)飾我也是非常滿(mǎn)意的。給人感覺(jué)非常的豪華，而且有質(zhì)感。這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)的話(huà)，這樣的內(nèi)飾確實(shí)非常的不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是車(chē)?yán)锩娓杏X(jué)內(nèi)飾縫隙稍微有點(diǎn)大，不知道是設(shè)計(jì)問(wèn)題還是本來(lái)就是那個(gè)樣子，還有就是一分錢(qián)沒(méi)有優(yōu)惠，感覺(jué)讓人在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候心里不平衡。
外觀：外觀的顏值魅力無(wú)可抵擋，有著強(qiáng)大的氣場(chǎng)，家族式前臉與車(chē)型logo都是點(diǎn)睛之筆，低趴的車(chē)身，流暢的線(xiàn)條，隱藏式門(mén)把手，每一處都是加分項(xiàng)，讓漢EV的外觀顏值處在很高的一個(gè)水平，反正我是越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)特別有科技感，中控屏幕簡(jiǎn)直了，不是一般的大，清晰度很高，最重要的是這款車(chē)就算在高速中行駛也沒(méi)有什么噪音，內(nèi)飾整體非常高大上。
空間：空間上我覺(jué)得還挺不錯(cuò)的，因?yàn)槲覀兡壳暗脑?huà)，其實(shí)對(duì)于空間上的需求也不是特別的大，但是后排跟前排我也是都乘坐過(guò)的，在我乘坐的時(shí)候，我是178的身高，我覺(jué)得還都是比較充裕的，頭部啊，腿前面呀都是有非常寬松的空余距離的，所以使用起來(lái)是完全不需要擔(dān)心的一個(gè)地方，包括它的儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)呀，使用都是非常好的。
配置：性?xún)r(jià)比方面我感覺(jué)也還可以，價(jià)位也合適，然后車(chē)子讓我滿(mǎn)意的地方也比較多，還是比較放心這一款車(chē)的，畢竟買(mǎi)車(chē)追求的就是好用然后省心和節(jié)省這些點(diǎn)，他都表現(xiàn)的挺好的。
動(dòng)力：漢EV的動(dòng)力表現(xiàn)也是很優(yōu)秀的，因?yàn)樗募铀俪煽?jī)本身就很不錯(cuò)，所以說(shuō)在動(dòng)力方面的表現(xiàn)是肯定不會(huì)差的，不管是原地起步還是中途加速，它的反應(yīng)都是比較靈敏的。
操控：
車(chē)子本身開(kāi)起來(lái)我感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，所以上手時(shí)候開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)也非常的靈活，非常容易操控，所以在這個(gè)操控的時(shí)候還是比較好的，很快就能適應(yīng)，尤其是對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)我覺(jué)得還是比較容易把控，所以在操控上我個(gè)人還是比較喜歡的。
舒適：收拾去的話(huà)可能給一個(gè)四分，因?yàn)樵谶^(guò)山路的時(shí)候，他稍微有一點(diǎn)的底盤(pán)有一點(diǎn)低，還每次都怕掛著石頭把我的車(chē)子給弄傷了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1546公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意就是它的超長(zhǎng)續(xù)航了，工信部的純電續(xù)航里程數(shù)是605km，它的充電也特別的快，快充半個(gè)小時(shí)左右就能充滿(mǎn)，慢充也不到5.5個(gè)小時(shí)，在日常使用中也是超級(jí)的方便
缺點(diǎn)：很多很多很多的不滿(mǎn)意，最不滿(mǎn)意的就是車(chē)企的不負(fù)責(zé)任！小毛病也多，售后麻煩，碰撞起火試驗(yàn)后，就一直沒(méi)有下文了，比亞迪一點(diǎn)都不負(fù)責(zé)任，這是我第一次買(mǎi)比亞迪，也是最后一次！
外觀：老實(shí)說(shuō)，前臉看不出有什么亮點(diǎn)，除了鍍鉻亮條中央的漢字，醒目有品味，第一眼就特別喜歡，側(cè)面看也很有檔次絲毫不輸很多合資車(chē)，符合國(guó)民神車(chē)的高標(biāo)準(zhǔn)，哈哈，燈光也是特別耐看型，現(xiàn)在都采用led燈，前臉大燈特別犀利有神，比混動(dòng)版好看，后尾燈也是，轉(zhuǎn)向燈有龍爪的味道，晚上特別帥氣，辨識(shí)度也很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾這點(diǎn)我感覺(jué)整體的設(shè)計(jì)讓我看起來(lái)還是挺舒服的，做工用料方面也都沒(méi)有偷工減料所以讓我感覺(jué)特別的有質(zhì)感，用起來(lái)的手感特別好，所以你能明顯的感覺(jué)到這個(gè)車(chē)子他從品質(zhì)上來(lái)講做的還是挺不錯(cuò)的。
空間：空間挺不錯(cuò)的，內(nèi)部空間的話(huà)像一個(gè)低級(jí)車(chē)子，前排嗯，腳可以伸的很長(zhǎng)，完全不會(huì)覺(jué)得很壓抑，后排和前排之間的位置的話(huà)，座椅也特別舒服，特別寬闊嗯，一個(gè)美女躺在里面的話(huà)也很好的
配置：這輛車(chē)它的這個(gè)性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，因?yàn)榫透杏X(jué)像是一輛小的賽車(chē)，給別人看上去就感覺(jué)這輛車(chē)會(huì)很貴，但其實(shí)我自己知道，輛車(chē)它其實(shí)是20多萬(wàn)，然后還是純電動(dòng)的，我覺(jué)得光從這里它就可以給我省不少錢(qián)。這輛車(chē)他還免費(fèi)送了幾次保養(yǎng)，我覺(jué)得這個(gè)也是4S店做的不錯(cuò)的地方，我看這個(gè)店，他的平時(shí)生意也是挺火的，看車(chē)來(lái)看車(chē)的人也是很多的。所以說(shuō)，這輛車(chē)我感覺(jué)買(mǎi)了也是用來(lái)省錢(qián)的。
動(dòng)力：動(dòng)力是非常滿(mǎn)意的，輕輕踩油門(mén)就有很明顯的提速
操控：
我覺(jué)得這輛車(chē)它過(guò)彎兒的時(shí)候是比較穩(wěn)的，雖然是小型車(chē)，但是車(chē)體我覺(jué)得它并不輕，而且他說(shuō)是純電動(dòng)車(chē)，但是常理的電動(dòng)車(chē)應(yīng)該是比燃油車(chē)要輕的，但是我感覺(jué)這輛車(chē)它其實(shí)并沒(méi)有輕太多。所以這輛車(chē)就給我一種穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)母杏X(jué)。
舒適：駕駛起來(lái)舒適感非常好，而且座椅舒適感非常好，不軟不硬，觸感非常舒服。而且在隔音效果上也有一個(gè)非常好的表現(xiàn)，而且打開(kāi)音樂(lè)之后，車(chē)上的音效效果非常好，對(duì)于我這種開(kāi)車(chē)比較喜歡聽(tīng)音樂(lè)的來(lái)說(shuō)，真的是特別舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車(chē)過(guò)程中對(duì)這款車(chē)最滿(mǎn)意的就是續(xù)航里程，這個(gè)車(chē)子的續(xù)航里程真不錯(cuò)，用的真得勁，充一次電我可以用半個(gè)月，而且動(dòng)力上非常強(qiáng)，不管是走低速或者是高速，能遇到很大的爆發(fā)力加速過(guò)程也很好。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是車(chē)機(jī)卡頓，6月份剛提回來(lái)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，是在7月才發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題的，到現(xiàn)在出現(xiàn)過(guò)3次，雖然不是什么大問(wèn)題，不過(guò)也影響心情
外觀：外觀看上去還是挺漂亮的，流線(xiàn)型很好，有點(diǎn)像跑車(chē)的樣子
內(nèi)飾：漢EV的內(nèi)飾還是比較簡(jiǎn)約奢華，風(fēng)格比較喜歡，內(nèi)飾的材質(zhì)無(wú)論是從觀感還是從觸感都比較高檔，中控大屏的功能比較豐富，下載各類(lèi)app都是可以的，就像是一個(gè)平板電腦一樣，比較智能，唯一一點(diǎn)不滿(mǎn)意的是車(chē)機(jī)有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)卡頓，比較影響駕駛心情，希望比亞迪能夠升級(jí)一下
空間：空間還行，滿(mǎn)載的情況下后排還能在坐一個(gè)人，主駕駛我175的個(gè)子頭頂還有一拳的位置，后排的話(huà)因?yàn)檫@個(gè)車(chē)將近5米的車(chē)長(zhǎng)，軸距達(dá)到2900MM，所以后排空間是沒(méi)問(wèn)題的，全車(chē)的儲(chǔ)物能力還不錯(cuò)，就是需要吐槽一點(diǎn)的是USB和點(diǎn)煙器都在扶手箱里面，很不方便，尤其手機(jī)沒(méi)有無(wú)線(xiàn)充電的話(huà)，
配置：漢EV不僅有超高的顏值，還有超強(qiáng)的續(xù)航能力，而且還有豐富的配置功能，有著超性?xún)r(jià)比的性能表現(xiàn)。漢EV的魅力讓我堅(jiān)信我的選擇是非常正確的，只用電不用油，上綠牌，出行方便無(wú)擔(dān)憂(yōu)，而且還不用交購(gòu)置稅，所以這么優(yōu)秀的優(yōu)點(diǎn)，讓我沒(méi)有理由不選擇漢EV。
動(dòng)力：比亞迪漢的動(dòng)力方面是最滿(mǎn)意的地方 整體加速非常平順絲滑 沒(méi)有傳統(tǒng)燃油車(chē)的低速頓挫的感覺(jué) 動(dòng)力響應(yīng)很快基本上油門(mén)剛踩下去 速度就上來(lái)了 真的是很舒服 再也沒(méi)有那種汽油車(chē)剛起步你想加數(shù)但是油門(mén)踩到低也只有發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲 速度確沒(méi)有多大的提升真的是受夠了這種感覺(jué)
操控：
我覺(jué)得這款車(chē)的操控還是非常不錯(cuò)的。比如它方向盤(pán)的操作感，還有它的底盤(pán)穩(wěn)定性都還是很不錯(cuò)的。方向盤(pán)的質(zhì)感也特別的好。多功能按鍵也非常的方便好用。
舒適：舒適性的感受也挺好的，因?yàn)槟阕约浩綍r(shí)在使用當(dāng)中是能感受出來(lái)的，就是除了這個(gè)車(chē)子本身的一些隔音效果不是特別好之外，它的一些使用的感受都是很不錯(cuò)的，尤其是這個(gè)座椅啊，減震啊這些方面，其實(shí)都還是比較能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8163公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這一款車(chē)子我最滿(mǎn)意他的地方跟他的品質(zhì)問(wèn)題也是有關(guān)系的，感覺(jué)品質(zhì)上做的確實(shí)還不錯(cuò)，讓人感覺(jué)挺踏實(shí)，挺放心的。一些按鈕的反應(yīng)程度啊，方向盤(pán)的一個(gè)精準(zhǔn)度，包括車(chē)子在高速上的抓地力都很好，整體駕駛起來(lái)的感受跟操控方面都是非常好的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是它的底盤(pán)吧，它的底盤(pán)稍微挨到一點(diǎn)點(diǎn)，特別是過(guò)減速帶的時(shí)候，嗯，就怕掛著底盤(pán)這點(diǎn)還是挺心疼的
外觀：外觀是來(lái)自?shī)W迪原設(shè)計(jì)總監(jiān)艾格之手 很多地方都能看點(diǎn)奧迪的影子 在加上比亞迪對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)文化的癡迷設(shè)計(jì)出來(lái)的漢 非常適合中國(guó)人的審美 LED的矩陣式大燈配合上前臉的貫穿式流水大燈 夜晚的時(shí)候解鎖看著大燈一個(gè)個(gè)的點(diǎn)亮 真的儀式感超級(jí)強(qiáng)烈 整車(chē)流線(xiàn)行風(fēng)格加上隱藏的門(mén)把手 整車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)很低 后備箱尾燈融入了龍爪設(shè)計(jì) 整個(gè)可看起來(lái)十分霸氣外露
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格很豪華，很氣派，畢竟每天朝夕相處，看得多的還是內(nèi)飾，除了鑰匙有點(diǎn)丑，整體還是特別滿(mǎn)意，最喜歡中控臺(tái)設(shè)計(jì)，按鍵都很精致，木質(zhì)底板好有豪華車(chē)的味，木紋清晰可見(jiàn)，可以說(shuō)每一塊都是百年老木，細(xì)細(xì)撫摸木紋，別有韻味，設(shè)計(jì)者別處心裁，處處都很有質(zhì)感，細(xì)節(jié)出見(jiàn)真章。氛圍燈:喜歡車(chē)?yán)锏姆諊鸁�，顏色很多，營(yíng)造的乘坐空間獨(dú)具一格。
空間：漢EV的空間很寬敞，1米8的個(gè)子坐上去都很寬敞，特別是后排，設(shè)計(jì)的很大，腿部空間特別足，后備箱也是夠用的，平時(shí)自駕游也不擔(dān)心空間。
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得挺好的，我覺(jué)得他就是適合我的車(chē)子，我看了這么久，選擇了他，也沒(méi)有后悔過(guò)。
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)在漢EV上面的話(huà)基本上是無(wú)可挑剔的，我目前跑了將近3600公里，還沒(méi)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不足的缺點(diǎn)，不管是高速還是國(guó)道，加速性以及上坡都是游刃有余的
操控：
猛提速超車(chē)的時(shí)候，若把握不好方向盤(pán)，車(chē)身就會(huì)左右晃，很容易出事故�！� 自動(dòng)泊車(chē)入位:辣雞，馬路邊兩側(cè)使用自動(dòng)泊車(chē)的話(huà)，經(jīng)常能壓到馬路牙子。☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):正常用吧，有時(shí)候會(huì)自動(dòng)退出，不知道什么原因。
舒適：新車(chē)的味道比較小，乘坐感也比較舒適，我很喜歡座椅帶給我的感覺(jué)，猶如在自己家沙發(fā)上一般，很有家的感覺(jué)。而且車(chē)內(nèi)也自帶空氣過(guò)濾系統(tǒng)，能凈化車(chē)內(nèi)空氣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 巴中
裸車(chē)價(jià)格27.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是車(chē)的加速感和行駛品質(zhì)，加速性能很強(qiáng)悍，而且在高速路上的行駛品質(zhì)還是很不錯(cuò)的，噪音處理的很好，外觀和內(nèi)飾都還不錯(cuò)，龍顏造型看上去還是比較有辨識(shí)度的，內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔大氣，尤其是語(yǔ)言操作我很喜歡，能控制許多的車(chē)內(nèi)功能。
缺點(diǎn)：既然選擇漢EV也就沒(méi)什么最不滿(mǎn)意的。唯一感覺(jué)有點(diǎn)不太滿(mǎn)意的是，提車(chē)等了一個(gè)多月，而且我們選擇紅色還額外加錢(qián)了。
外觀：車(chē)頭和車(chē)尾的造型都很好看的，車(chē)子很低矮,像個(gè)跑車(chē)一樣。
內(nèi)飾：那是顏色稍微差了一點(diǎn)點(diǎn)，但是人家說(shuō)是給人一種低調(diào)奢華的感覺(jué)，但是我個(gè)人不太喜歡
空間：腿部空間還好的，很寬敞，但是頭部空間感覺(jué)一般，本人身高188，可能是我比較高的緣故，即使座椅調(diào)到最低，但還是感覺(jué)頭部空間不是很充裕，不過(guò)值得表?yè)P(yáng)的是后備箱空間不錯(cuò)，后備箱整體很平整，這點(diǎn)倒是很滿(mǎn)意的，完全可以滿(mǎn)足日常使用的環(huán)境。
配置：新能源車(chē)?yán)镒钕矚g的轎跑，所以漢ev對(duì)我來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)還是挺高，在預(yù)算范圍買(mǎi)到自己中意的車(chē)，而且送綠牌，免去拍牌煩惱，電耗也不高，平均算下來(lái)0.04一公里，比公交地鐵劃算。買(mǎi)車(chē)時(shí)覺(jué)得偏貴，咬牙買(mǎi)后用到現(xiàn)在一直不后悔。
動(dòng)力：動(dòng)力聽(tīng)起來(lái)都很?chē)樔耍袇^(qū)里停停走走，感受最明顯的就是起步，很迅速，尤其每周一早上，擁堵車(chē)流里，漢ev幫我省不少時(shí)間，紅綠燈面前常常第一個(gè)出去，動(dòng)力有一句說(shuō)一句，當(dāng)仁不讓地快。
操控：
方向盤(pán)輕重剛好合適，整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)還是非常舒適的，轉(zhuǎn)彎掉頭都很輕松，適合我
舒適：舒適性的話(huà)還是不錯(cuò)，畢竟地盤(pán)調(diào)教是請(qǐng)的也是大師，而且漢EV底盤(pán)也做的比較平整，家用的話(huà)基本上沒(méi)啥問(wèn)題。漢EV還有座椅通風(fēng)等功能，尤其夏天開(kāi)車(chē)還是很舒服的。車(chē)內(nèi)噪音控制的不錯(cuò)，但是跑高速的話(huà)風(fēng)噪就起來(lái)了，還有就是座椅好評(píng)，坐著很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格27.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢的續(xù)航很高，日常用車(chē)充一次用很久。不過(guò)也和坐車(chē)的人數(shù)有關(guān)系，開(kāi)空調(diào)也有些影響。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在整體都還行，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)都還不錯(cuò)的。
外觀：第一眼就是被它的外觀所吸引，所以它的外觀我給滿(mǎn)分，它的流線(xiàn)型非常好，你要離的外觀設(shè)計(jì)越來(lái)越上檔次了，還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：比亞迪內(nèi)飾豪華大氣 內(nèi)飾的材料也是舍得 手工縫制方向盤(pán) 納帕真皮座椅 龍鱗氛圍燈 內(nèi)置行車(chē)記錄儀 和聯(lián)網(wǎng)車(chē)載大屏導(dǎo)航 都是真材實(shí)料 特別是中控位置 和奔馳E級(jí)中控位置基本上一模一樣
空間：作為電動(dòng)車(chē)的空間，漢EV這款車(chē)絕對(duì)ok的，我爸1.8米的高大個(gè)坐進(jìn)去，毫無(wú)緊迫感，不管是前座還是后座空間都很寬敞
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比是極高的，像西安這種城市的話(huà)，嗯，每天還是特別擁堵的這個(gè)車(chē)嗯，因?yàn)椴幌尢?hào)，在路上開(kāi)著也特別方便，我個(gè)人覺(jué)得這車(chē)還是挺適合我的，因?yàn)榇蟛糠钟密?chē)的話(huà)都是用的是電用電腦，他會(huì)降低整個(gè)用車(chē)成本，所以總得來(lái)說(shuō)，這款車(chē)是不錯(cuò)的選擇
動(dòng)力：這車(chē)的動(dòng)力是完全可以用的，幾秒鐘的時(shí)間就能立即起步，市區(qū)內(nèi)開(kāi)挺靈敏的，加速能力非常的不錯(cuò)。
操控：
操控感非常得心應(yīng)手，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈活，過(guò)完轉(zhuǎn)向不存在虛位的情況，而且加上電門(mén)踏板軟硬度適中，控制非常給力也很輕松，操控性非常好。
舒適：說(shuō)到舒適性，然后因?yàn)樗请娷?chē)，所以就沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的那種轟鳴聲，所以做起來(lái)也是非常的舒服的，然后其他的話(huà)就是他的隔音效果做的也是很不錯(cuò)，然后如果再經(jīng)過(guò)減速帶的話(huà)，也沒(méi)有太大的顛簸，感覺(jué)也是非常不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格25.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1045公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：往往一個(gè)簡(jiǎn)單的結(jié)果中間的過(guò)程無(wú)比曲折，生活的意義不只是生與活。柴米油鹽的平庸，關(guān)鍵還是看心態(tài)，如果心境從容，平淡中也不乏美妙和愜意。正如我的漢ev，對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)看中它的豪華和性?xún)r(jià)比。我卻偏愛(ài)它的舒適，第一次買(mǎi)車(chē)，老婆娃要坐，舒適方面肯定看得更重要。漢ev在座椅上很是下了功夫，包裹性透氣性都很好，而且前排視野也很寬闊，比起很多suv甚至更好，車(chē)內(nèi)空調(diào)溫度也降得很快，大天窗可以喊小迪打開(kāi)，是我遇到的舒適性最好的轎跑。
缺點(diǎn)：漢EV什么都好，就是唯一不太方便的是市區(qū)的充電設(shè)備不是特別齊全，每天回家前都要特別注意一下車(chē)子的電量，如果萬(wàn)一充電的話(huà)，就不像加油那么方便，到處都是加油站，我希望有一天充電樁像加油站一樣到處都是。
外觀：買(mǎi)車(chē)之前在論壇里看大家你一句我一句的評(píng)價(jià)漢EV，有說(shuō)好肯定也就有說(shuō)不好的，但談起漢EV的外觀造型，大家的口徑都是一致的，當(dāng)時(shí)只是看了漢V的網(wǎng)圖我都特別喜歡，見(jiàn)到實(shí)車(chē)之后真的有點(diǎn)被震撼到，車(chē)身看著比較長(zhǎng)，超級(jí)帥氣，超級(jí)運(yùn)動(dòng)，也超級(jí)時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還挺不錯(cuò)的，用起來(lái)也非常的方便，也非常的順手，細(xì)節(jié)各方面也都是沒(méi)有問(wèn)題的。
空間：比亞迪漢的空間還是很充足的，前排空間和后排空間的整個(gè)布局很合理，適合人體的一個(gè)特征，坐在車(chē)內(nèi)的話(huà)，不會(huì)顯得擁擠和壓抑，而會(huì)顯得人被抬起來(lái)的感覺(jué)就在里面，特別的舒服
配置：這車(chē)對(duì)不起二十多萬(wàn)，15-18萬(wàn)就行了，因?yàn)樘嗟胤侥芸吹某霾恢颠@個(gè)價(jià)了。購(gòu)車(chē):置換補(bǔ)貼了1萬(wàn)元，到手是24.58萬(wàn)元，保險(xiǎn)近七千，還有3000金融服務(wù)費(fèi)4S店售后服務(wù):保養(yǎng)維修時(shí)間久，而且能賴(lài)到你身上的就盡量賴(lài)
動(dòng)力：動(dòng)力整體也不錯(cuò)，它的一個(gè)提速效果啊，一個(gè)抓地力呀，一個(gè)爆發(fā)力都挺好的，不說(shuō)他有多么的強(qiáng)勁，但是我選擇的這個(gè)動(dòng)力，他也絕對(duì)符合了我自己的一個(gè)需求。
操控：
操控方面也比較好，方向盤(pán)很好把握，轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)
舒適：后排座椅坐凳角度過(guò)大，坐著不是特別舒服。隔音還行，行車(chē)過(guò)程的噪音基本來(lái)自輪胎。懸架減震舒適性:二十多萬(wàn)的車(chē)，用廉價(jià)的筷子懸掛，這還有什么好說(shuō)的呢☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分不了區(qū)，前后無(wú)論哪邊操控，都是只能操控整車(chē)的溫度
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格25.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5455公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是外觀， 看上去很不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)在路上也是看見(jiàn)別人開(kāi)車(chē) 覺(jué)得還不錯(cuò)，外觀看上去有點(diǎn)吸引力，一u我朋友也覺(jué)得很不錯(cuò)，最后就相約一起去店里看車(chē)，總體來(lái)說(shuō)還行吧！外觀確實(shí)很誘人 而且的純電動(dòng)汽車(chē) 能做到這樣開(kāi)始很可以了吧 當(dāng)時(shí)對(duì)他的感覺(jué)還是很好的，可以承受 價(jià)格和各方面都不錯(cuò)，值得去進(jìn)一步了解。
缺點(diǎn)：坐在位置上就感覺(jué)很舒服，各方面的表現(xiàn)比較出色，也有自己獨(dú)特的風(fēng)格，家用真的很不錯(cuò)，很喜歡。
外觀：這輛車(chē)，我覺(jué)得就光它一個(gè)前面兒的led大燈，我覺(jué)得就可以證明它的外觀是很高的，就給人一種高富帥的感覺(jué)，雖然配色很簡(jiǎn)單，也很大眾，但是確實(shí)是相當(dāng)?shù)暮每矗宜橇骶�(xiàn)型的車(chē)身，給人一種流暢的感覺(jué)。就感覺(jué)這像是一輛富豪車(chē)，或者是賽車(chē)。
內(nèi)飾：超大的旋轉(zhuǎn)屏幕，是內(nèi)飾的重頭戲，不僅有極好的運(yùn)行能力，能夠承載多種運(yùn)用程序的運(yùn)行，而且不用手就可以輕松指揮運(yùn)行，只需要用語(yǔ)音與小迪進(jìn)行交流，就能完成各種功能的開(kāi)啟與運(yùn)行。
空間：內(nèi)部空間的話(huà)，還是有那么大，坐五個(gè)大人的話(huà)也不會(huì)感覺(jué)到很壓抑，它是一個(gè)低級(jí)的車(chē)子，車(chē)身比較長(zhǎng)，車(chē)內(nèi)的空間還行。后排的和前排的距離比較寬，能坐在上面的話(huà)可以昂著腳可以升直都沒(méi)有關(guān)系的，不上去還比較舒適。
配置：我們從月銷(xiāo)量來(lái)看，這個(gè)車(chē)還是比較火爆的，性?xún)r(jià)比挺高，我選的沒(méi)問(wèn)題。而且后期用車(chē)成本也比較低，保養(yǎng)維護(hù)的話(huà)就是和燃油車(chē)一樣，只是沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，就檢查下三電就行。動(dòng)力也是不錯(cuò)，搭載的刀片電池更是讓我們平常駕駛更加安心和省心了
動(dòng)力：新能源車(chē)動(dòng)力不會(huì)差的，還沒(méi)有上頂配四驅(qū)的，只是前驅(qū)單電機(jī)，一開(kāi)始還不習(xí)慣加速提速，慢慢的就習(xí)慣了
操控：
操控方面還是挺喜歡的整體來(lái)說(shuō)方向盤(pán)有點(diǎn)重了 這點(diǎn)不是很滿(mǎn)意 但是漢集成了很多高科技 比如自動(dòng)泊車(chē)入位 DCC自適應(yīng)巡航 偏離車(chē)道預(yù)警 重點(diǎn)剎車(chē) 等等各種高科技加持 使的這車(chē)開(kāi)起來(lái)十分的方便 解決了很多的駕駛難題 讓日常開(kāi)車(chē)沒(méi)有這么累了 再加上布雷博的定制卡鉗使整個(gè)漢的安全系數(shù)直接提升了一個(gè)檔次 再加上比亞迪公路坦克名聲在外 所以我很相信比亞迪漢的安全系數(shù)
舒適：車(chē)輛座椅是很柔軟很寬大的那種，可以把整個(gè)屁股都包裹住，對(duì)大腿的承托也很到位，就算是個(gè)子稍微高一點(diǎn)的乘客，也不會(huì)出現(xiàn)半個(gè)大腿露在外面的情況�？上Ц粢艚翟敕矫娴谋憩F(xiàn)不是很理想，主要是因?yàn)樘ピ氡容^大，開(kāi)快了之后可以聽(tīng)到比較明顯的嗡嗡聲。電動(dòng)機(jī)噪音倒是很小，就算急加速也不會(huì)像燃油發(fā)動(dòng)機(jī)一樣聲嘶力竭。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我真的很喜歡這輛車(chē)，它的這個(gè)外觀，特別是它前邊兒那兩個(gè)燈雖然不是特別大，但是很修長(zhǎng)，我覺(jué)得是這輛車(chē)最好看的一個(gè)地方，給這輛車(chē)的顏值加了不少分，當(dāng)然買(mǎi)車(chē)也不是光看它的顏值，更重要的還是看這輛車(chē)的性能，這輛車(chē)它是純電動(dòng)車(chē)，所以沒(méi)有特別多的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，完全是按自己的體驗(yàn)來(lái)的。半年下來(lái)，這輛車(chē)給我的體驗(yàn)也是很好的，因?yàn)樗嵏擦宋乙郧皩?duì)新能源車(chē)的一個(gè)觀念吧，而且他是在用他獨(dú)特的服務(wù)方式，在給我一種新的感受。
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)，沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的，因?yàn)檫@車(chē)我也才剛拿到手，沒(méi)多久，很多東西都沒(méi)有去深入了解過(guò)，對(duì)于不好的地方，還沒(méi)有被發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)了，我再來(lái)和大家談?wù)劙桑?/span>
外觀：漢EV的外觀沒(méi)有缺點(diǎn)，每一面都特別的帥氣，轎跑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，側(cè)面很顯運(yùn)動(dòng)感，后尾燈做的很有辨識(shí)度，晚上一眼就可以認(rèn)出是比亞迪的漢。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)，給人的視覺(jué)效果非常豪華，中控的大尺寸屏幕非常有亮點(diǎn)和科技感，而且運(yùn)行非常流暢不卡頓。
空間：不在意空間，滿(mǎn)載的情況下，中間的人依然能自由活動(dòng)，是超預(yù)期的，還有就是車(chē)上的儲(chǔ)物空間也夠用。
配置：話(huà)又說(shuō)回來(lái)，就目前漢EV的這個(gè)質(zhì)量對(duì)比起同樣的電動(dòng)車(chē)來(lái)講，真的是很優(yōu)秀了，不管是從安全性層面上來(lái)講也好，還是從續(xù)航層面上來(lái)講也好，都是非常厲害的，這也就印證了一句話(huà)，就是一分價(jià)錢(qián)一分貨，好貨絕對(duì)不便宜
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，加速很快，比一般的燃油車(chē)都要快很多。高速上超車(chē)也很迅速。
操控：
底盤(pán)很扎實(shí)，走爛路不松散，支撐性也挺棒的，過(guò)彎的時(shí)候車(chē)身并不會(huì)出現(xiàn)明顯側(cè)傾，左右變線(xiàn)也比較平穩(wěn)，不會(huì)左搖右晃。并且輔助功能很實(shí)用，可以直觀的提醒我后方有沒(méi)有車(chē)輛。自動(dòng)泊車(chē)體驗(yàn)過(guò)一兩次，感覺(jué)不如我自己倒的快。自適應(yīng)巡航挺好用的，開(kāi)啟之后車(chē)子會(huì)自動(dòng)跟車(chē)，有效降低行車(chē)壓力
舒適：當(dāng)時(shí)就是考慮到家人的舒適性，所以選擇了這款配置，它的副駕都是支持座椅通風(fēng)加熱，家人的乘坐舒適感也會(huì)好一些。而且內(nèi)飾來(lái)說(shuō)的話(huà)確實(shí)也非常的豪華，品質(zhì)都特別的好。
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