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漢
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 韶關
裸車價格26.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1509公里
綜合評分
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優(yōu)點：做為一款純電動車，最滿意的當屬能耗了，先撇開純電車行駛中的靜謐質感，超強動力下的駕駛快感不談，那超乎想象的省錢確實不錯，以前開2.0T也不算大排量的燃油車，每個月少說要兩千塊的油錢，現(xiàn)在跑了一個月竟然只用了不到兩百塊錢電費！這樣一年就省下兩萬電費，可以帶老婆出去旅行一趟了～美哉！
缺點：加速感是漢的優(yōu)勢，很線性,快。但城市路建議少用運動摸式，很容易碰到前車。
外觀：外觀的設計非常的年輕化，看起來很有跑車的感覺，很有活力，我自己是很喜歡這個造型的。買它也是因為自己看上了它的造型，這個風格我確實很喜歡，運動感十足。
內(nèi)飾：車機系統(tǒng)，很好用，打游戲，導航，看電影，杠杠的！
空間：其實空間對于這臺車來講也不是什么問題，畢竟它已經(jīng)到了c級車的級別，前排就不多說了，后排的話坐三個人是非常的寬敞，而且我也試過坐三個稍微胖點的朋友在后排空間也是綽綽有余，后備箱也挺能裝的。
配置：雖然車子等的周期挺長的，但是真的物有所值。這個等待是值得的。而且它整體的性能也很不錯，能滿足我的需求。所以我就選擇了她啦！
動力：電動車的動力真的是不開不知道，一開嚇一跳，地板油提速的時候甚至都讓你有眩暈感，和燃油車的感覺有天壤之別，本來這臺車買來是作為一輛備用車的，但是就是因為它的動力，已經(jīng)變成我的主力車了。
操控：
整體開下來感覺很不錯，車子很平穩(wěn)，很順，感覺后勁真的是非常的足。
舒適：舒適性非常好，車內(nèi)空間比較大，座椅做工還比較好，納帕的真皮座椅，基本上是百萬豪車級別才具有的，另外車輛的避震效果水平比較好。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 信陽
裸車價格27.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3652公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢 EV給我最滿意的舒適感，沒有發(fā)動機的介入，整個行駛過程中非常的安靜，靜謐性非常不錯。另外就是漢EV的安全性，因為采用了刀片電池，增加了安全保障，讓我行駛無憂。
缺點：沒啥不滿意，希望后期的服務部門跟上節(jié)奏，比如說充電樁的安裝，或者是銷售能在售后及時回復，我在操作中的疑問。
外觀：這幾年比亞迪的設計是越來越好了，就漢來說家族化的龍顏設計讓它看上去更加的動感和大氣，低趴車身讓它又有了轎跑的風范，配合漂亮的腰線，真的是特別有運動的時尚，晚上的時候點亮前后大燈非常的有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣都是我的菜，看論壇上不少人說漢的內(nèi)飾設計無論風格還是配色上都太土了，我反而覺得這種設計才更耐看、更經(jīng)典，雖然當下很多車子內(nèi)飾設計的炫酷無比，但是這種時尚設計我覺得新舊轉換的太快，永遠有更時尚，更炫酷的一直在更新，那樣的話就很快過時，反而是經(jīng)典設計才會幾年不膩！
空間：空間還是挺大的，前后排落坐都不會擁擠，很舒適的空間。
配置：除去車價偏貴一點，其他方面的表現(xiàn)都還是蠻不錯的，性價比也算是中等偏上水準了！畢竟綠牌免購置稅，還省錢！
動力：動力很足，油門輕輕踩就能走，對女生來說挺好的，上坡也很好上，因為我經(jīng)常往返上班和家里，上班的時候經(jīng)常堵車等紅綠燈的時候就可以感受到這款車的起步提速也是很快的，動力這些還是挺滿意的。
操控：
行駛順暢，方向盤無比的輕盈，完全感覺不出來這是一臺接近兩噸重的中級車，非常精準的指向性，變道過彎都很從容，對于我這種非專業(yè)車手來說，這種操控性已經(jīng)相當滿意啦！感覺上和開過的四五十萬的豪華車沒啥區(qū)別。
舒適：舒適性對我來說很舒適啊，因為空間很大，開車很舒服，我問過我爸媽他們也覺得不錯，在后面坐著很舒服，沒有什么震感，對老人來說，沒有震感這個就比較好，應該是車的底盤過濾效果比較好。而且座椅那些也很舒服，一直開車也不會覺得腰疼，還有噪音小，確實比純?nèi)加偷钠嚠a(chǎn)生的噪音小很多。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 安慶
裸車價格26.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2701公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這個車子帶給我的用車體驗是真的很棒的，就拋開價格以及品牌，單純的來評價這臺車子，我認為也確實是非常優(yōu)秀的，因為它確實是擁有著出色的性能也擁有著，非常豪華配置車內(nèi)的空間也是非常大的，帶給我們的用車體驗也真的是非常高級了，車子內(nèi)飾的設計也是非常漂亮的，也真的是帶給了我一個非常享受的用車體驗，也完全能看得出來，國產(chǎn)車在不斷的進步
缺點：漢EV各方面都還挺滿意的，價格稍微還有有點小貴，不過因為喜歡，所以也就只能咬咬牙就買下了。
外觀：外觀顏值擔當，前臉辨識度很高，而且隱藏式門把手特別博眼球，非常的高科技。
內(nèi)飾：軟質工作臺，內(nèi)置行車記錄儀，記錄儀視頻清晰，后排中央扶手和杯架!內(nèi)飾用料方面還算比較扎實的，大部分內(nèi)飾采用的軟包設計，看起來檔次更豪華一些，而且手感也很好，中控設計也非常的大氣美觀。
空間：空間方面還是非常夠用的，而且前排座椅的可調(diào)節(jié)范圍也比較廣，很容易能找到一個適合自己的坐姿。后排的空間也很不錯，座椅雖然是仿皮的材質，但是觸感以及乘坐的舒適度都是很不錯的。
配置：比亞迪這款漢EV配備刀片電池，防刺穿，耐高溫，乘坐舒適。充電效率也比較高，還有遙控泊車功能，這是很多合資車沒辦法比的！百公里提速3.9s，想隨時隨地體驗坐過山車嗎？來坐一下漢EV，建議女孩子還是少體驗吧！怕下車的時候會暈車。
動力：動力，我覺得就不用說了吧，電車本身就比油車的動力大，起步也快，同樣的紅綠燈瞬間秒甩那些BBA，跑車那就另當別論了啊。494馬力接近了超跑的水平。不過動力優(yōu)勢體現(xiàn)在啟動過程中，紅綠燈啟動的時候，我經(jīng)常是我已經(jīng)到下個路口了，后視鏡里面的車剛過上個路口。但是高速上100-120碼想再加點速度超個車的時候就沒有這么靈光了，這種情況下對比燃油車優(yōu)勢不算明顯。不過想想高速行駛也很少超120碼，也不安全啊。上下班代步，出去旅游逛街開開足夠了，有多少的時間在高速上行駛啊
操控：
操控方面的話，我個人覺得比較偏向于男性司機，對于女性司機來說，這款車子還是比較大的，所以說在女司機在駕駛起來到時候，會覺得這個車有點偏笨重的樣子！別問我為什么知道，因為媳婦兒開的時候，就是這么跟我說的！
舒適：靜音效果相當棒，NAPPA座椅也非常的舒服，可以自己調(diào)節(jié)角度。后排放倒幅度如果能更大點就更好了。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格27.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程667公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車關注了很久，說實話，另人滿意的地方太多了外觀漂亮大氣，配置豐富,移動電站、遙控駕駛、云服務等功能都非常實用，性能方面比同級別的燃油車要好很多，經(jīng)濟環(huán)保能耗低
缺點：這個車子最不滿意的應該暫時還沒有找到呢，就是希望要是公里數(shù)能有更多就更好了！
外觀：車子流線型很好，我很喜歡這種硬朗的外觀，而且輪子大底盤也不是很低
內(nèi)飾：個人覺得內(nèi)飾的做工一般沒有想象中的那么奢華，缺乏了一點高科技的感覺，不過中控大屏還是挺能夠對我的行車進行智能輔助的。
空間：C級轎車的身材，所以說空間這方面無需多言，相當寬敞！我1m8的個兒，坐在主駕駛的活動空間也是綽綽有余的，而且媳婦兒也經(jīng)常說副駕，坐起來相當舒適！而且爸媽也上了年紀，所以也有考慮說要選一個車子內(nèi)部空間大的車子，這樣以保證全家人一起出行游玩時能夠全家都出行，而漢這款車的空間確實也達到了我的預想標準！
配置：性價比還是挺不錯的，因為有舊車有置換補貼，而且還不用交購置稅，也省了一筆錢，我算了一下還是挺劃算的，關鍵是充電的費用特別低，比之前的車節(jié)省了太多，真是一款不錯的新能源。
動力：動力就非常棒啦！畢竟是3.9S的百公里加速！加速反應超快，很喜歡上高速踩油門的推背感！
操控：
寶操控上需要磨合，剛拿到車的時候比較喜歡感受499馬力3.9秒破百的加速，但是輪胎起步的時候都會打滑，現(xiàn)在胎磨合好了就不再打滑了。這個車自帶的輔助駕駛功能：車道保持，自適應巡航，自動跟車這些功能上手還是比較容易的，加減速度一檔是5 km，邏輯開始有些不習慣，后面用習慣了就好。
舒適：車子舒適性這個方面我是真的要給滿分的，這個車子我買的是中配的，里面座椅和中控的用料都是和高配四驅版是一樣的，NAPPA牛皮座椅和實木的面板飾板涉及，這個也完美的體現(xiàn)了比亞迪的車子品控做得還是很到位的�？照{(diào)呢里面是負離子的空調(diào)，還帶PM2.5的檢測過濾呢，這個對于我這有有鼻炎的客戶來說真的是大救星，而且還能夠遠程進行車內(nèi)的高溫殺菌，這個在現(xiàn)在疫情還沒徹底借宿的時候還是有必要的。安全健康從自己做起嘛！而且這個車子前排座椅都是帶座椅加熱和通風功能呢，上個月車子拿的時候天氣很熱，這個真的有幫到很大的忙呢，坐進去還是蠻舒服呢！再說到的就是車內(nèi)的靜音效果，真的贊，這個車子是用的雙層夾膠的靜音玻璃，效果杠杠的呢！
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購買時間2021年09月
購買地點山東 日照
裸車價格27.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程535公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意大漢的地方當然是大漢的外觀顏值了，大漢這個大龍顏很難讓我不喜歡呀！感覺什么顏色都適配，所以提完大漢掛上小牌牌我就給它安排上了好看的車貼了，這個淺藍色我覺得還是很漂亮的，不過聽說現(xiàn)在出藍色的大漢了，不過沒關系我的大漢也是藍色的
缺點：沒什么現(xiàn)車，訂車到提車差不多等了兩個月吧，等車等的我都快忘了我買了車，冷不丁一個電話打過來讓我過去提車我還有點懵。
外觀：外觀個人很喜歡的，車子的外觀渾然天成，讓整個車子看起來都自然霸氣，車身上有很多細節(jié)上的設計，都讓車子顯得很上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是盡顯了高端車的享受呢，不管是用料還是設計，大氣又上檔次，加上里面的氛圍燈，效果也是真的有了，我拿到的車子車機系統(tǒng)還是新版的升級過了的，這個大屏用起來也很流暢的，說是3.0的云服務系統(tǒng)呢。而且車內(nèi)包含了行車記錄儀呢，省心了很多，這個加大內(nèi)存的儲存空間也為這個行車記錄儀留了很多空間呢。
空間：漢的空間這個我想也不用我多說了，真的是超大級的轎車空間享受了，2920的超長軸距呢，坐進去腿部空間不是多的一點兩點呢，我朋友的身高是185的，坐后排還是蠻空的，不管是腿部還是頭部空間還是蠻可以，空間感杠杠的。另外我看了一下這個車子的后備箱空間，也算是夠用吧，不過呢新能源車有一個缺陷的，就是這個車子沒有備胎呢，不知道到時候輪胎要是破了咋弄，小的漏氣還可以用一下里面的補胎液，大的優(yōu)點憱呢！
配置：新能源車不用交購置稅，省下一萬多，首保是送的，正常保養(yǎng)一次也就三百多，還是很便宜！
動力：新能源車子在動力方面的話是沒話說的，他與燃油車在動力方面的區(qū)別就是它沒有變速箱，而且提速時沒有頓挫感，很平順，反應也很迅速，油門給到位，速度秒給！雖然這款沒有百公里加速3.9秒，但實際百公里提速也不會差太多，一樣也能體驗速度與激情的感覺！
操控：
對我本人來說非常的滿意，我本人就是剛拿到駕照，這輛車對我來說操作還是很簡單的，很輕松就可以上手，我爸試駕了幾次就覺得不錯車子本身很靈活，上坡路段超車等都很好操控，自己上手也很快就可以上路了，車子靈活度高，安全性好，這點我挺滿意。
舒適：車內(nèi)座椅的乘坐舒適度還不錯，包裹性也挺強的！美中不足的就是胎噪以及風噪現(xiàn)象有點偏明顯吧，只要時速達了120以上的話，就會出現(xiàn)胎噪跟風噪！還有一個就是車內(nèi)的味道吧，雖然大人感覺不出來，但是小孩子的健康還是要注意的，畢竟小孩子對氣味這方面還是比較敏感的！
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購買時間2021年05月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格27.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1820公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇漢的理由有很多，外觀美麗，內(nèi)飾豪華，動力強勁，配置全面，價格便宜，太棒!
缺點：說到最不滿意的點，那可能就要算充電問題了。畢竟像我所在的小城市，不是遍地都有充電樁的，充電要來回跑有時候真的感覺很麻煩，但是又沒有辦去。
外觀：最喜歡它的外觀啦！線條也很漂亮，運動感十足！這紅色的車身開在路上就是回頭率妥妥的！
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾設計還是比較偏高端的那種，用料也實在，真皮座椅以及真木的內(nèi)飾加上細致的縫接工藝，無不透露出高端的氣息！特別是中控大屏，智能又實用，像什么k歌，刷抖音，追劇，玩游戲都可以支持，人在長途駕駛中打發(fā)無聊時光！
空間：在挑選車輛的時候，我對于空間還是有一定要求的，這款車沒有讓我失望，當我這個大個子坐進去的時候，車內(nèi)的空間也足夠讓我活動，電動的座椅可以進行全方位的調(diào)節(jié)，不管是伸個懶腰還是抬腿的小動作，都可以得到有效的實現(xiàn)，而且它的儲物能力做得也相當不錯，有效的提升了車內(nèi)物品的儲存能力。
配置：性價比，雖然對于我來說漢這款車的價位不算低了,但是在擁有這樣的的顏值,這樣充足的空間，這樣的配置和黑科技的情況下，這絕對值了。更重要的是平時的能源上也給省下來不少。這絕對是值得的。更讓我覺得這款車我買對了。我也更期待后期漢給我更多的驚喜。
動力：起步非常的快，一般的車子秒殺沒有問題，嘻嘻嘻。
操控：
車身太大了，操控一般，但是車子有勁，也能彌補不足
舒適：舒適度挺不錯的，座椅坐著很舒服，不軟不硬，看著座椅上能都很舒服的休息一下，很放松身心。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是外表了,真的很大氣，爸媽都很喜 歡。續(xù)航也還可以，雖然說的是605km,但我也開了 一段了,大概是550+km，沒有說的那么多。最重要 是充電很便宜呀,開車也不用心疼油錢了。
缺點：用了一年感覺輪胎磨損有些快，可能是因為輪胎比較軟吧
外觀：啦啦啦外觀愛啦，顏值為王，但是這灰色的配色說實話有點小后悔了，決定還是去把顏色改了，但是這霸氣的外觀確實挺震撼人的，被不少人奉為最美國產(chǎn)車，確實，中國風設計元素的外觀滿足了大多數(shù)國人的審美，我也被這外觀折服了
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格稍微有點單調(diào)了一些，看不出很精致的感覺，在這方面有待提升，不過加價的紅內(nèi)飾還不錯的。
空間：因為老婆自己有車開，所以大漢平時也就我自己一個人開，而且大部分時間就做為我上下班開的，所以頓時感覺一個人開個漢好大的感覺，諾大的后備箱時刻空空如也，車內(nèi)大空間也著實有些浪費了，不過儲物空間確實豐富，到處都有便捷的儲物格，我覺得即使做為家里唯一的用車滿足一家三口的日常使用空間也是完全足夠的！畢竟是車長度接近5米的中級轎車的，空間方面自然是無須擔心的啦
配置：我一直都覺得大漢的性價比算是比較高的了，這個價格從最開始到現(xiàn)在一直都沒什么變化，新能源的車掛綠牌也不用交購置稅，應該屬于比較省錢的了，畢竟燃油車的稅真的挺貴的
動力：油板踩下去，車子動力響應的那種從容感真讓人覺得特別有信心，它的動力表現(xiàn)完全達到了隨叫隨到的狀態(tài)，起步的時候一點都不拖拉，官方所給出的百米加速僅需要7.9秒就能完成，可以說這個性能也真的是很強啊。
操控：
漢的超控我是真的覺得有點驕傲的，這個車子在試駕的時候銷售顧問有開了一個麋鹿測試感覺，真的是可以的，但是真的說實話，給我我不敢這么開，有點怕怕啊。車子上配了360全景呢，開車的安全性有了一定的保障呢，另外，還有前后雷達，還有行車記錄儀呢，這個真的還是配的蠻到位的，基本的安全都是有保障的，還有ACC智能自適應巡航，還能調(diào)節(jié)車子與前車之間的距離呢，這個還是很有用的。底盤很穩(wěn)定呢，懸架都是用的獨立懸架，在兼顧了操控性的同時也保證了乘坐人員的舒適性。滿意！而卻像什么駕駛輔助那些也都有的，這個還是蠻可以的！不過呢也該有，畢竟也是二十幾的車子呢！
舒適：還是比較舒適的，空間足夠大，可以作為家庭用車，前后座椅都有通風加熱并且可以調(diào)節(jié)，雖然整個后排的可調(diào)整角度很小，舒適性比不了日產(chǎn)軒逸，天籟，但也足夠。低速情況下。剎車感覺有點噪音，還需進服務站檢查一下看看，是不是剎車的響聲，高速情況下，輪胎有噪音，但是比起燃油車至少沒有發(fā)動機噪音。我女朋友說這車副駕駛是最舒適的，主駕駛長時間開車還是會有點腰酸。
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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12050公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車的性價比，雖然說它的價格不會很便宜，但是它的性價比真的很高，在同等價位里面，它這個配置真的算高的，而且我真的很喜歡這款車的外觀，看上去很像跑車，很有運動感。
缺點：要說有什么最不滿意的地方，那就是剛提車的時候，車里有一點點的異響讓人有點不舒服，但是好在很快就解決了。
外觀：顏值擔當，國產(chǎn)車能設計成這樣，必須點贊，也是得益于前奧迪設計師的大力支持
內(nèi)飾：給我最大的感覺是檔次非常的高，都是軟包，質感檔次感都很不錯。
空間：接近5米的車身長度，軸距也有接近3米長，空間在此基礎上得到了最大的保障，空間上比一般的中大型轎車更具有優(yōu)勢。在車內(nèi)，180身高的我依然可以在車內(nèi)后排保持兩拳以上的空間，較大的空間設計也能讓乘客擁有寬敞舒適的乘坐體驗。車子的后備箱空間很寬敞，使車身擁有很強的載物能力，所以對于漢EV的空間表現(xiàn)，我還是非常的滿足的。
配置：作為一款新能源而言，他的優(yōu)秀的性能以及帥氣的外觀都具有競爭優(yōu)勢，而且深討我的歡心，再加上采用的最新電池技術，用起來更安心，另外就是國產(chǎn)品牌又是長久的做新能源的品牌買它能夠更加的放心，開起來也更舒適一點，對于車的整體性價比我是比較認同的。
動力：3.9秒的加速，靈魂出竅的感覺。這輛車動力無可挑剔。低速時操控性能特別好，比想像好太多,沒有大車的笨拙感。
操控：
我到操控應該是非常的輕松吧，這臺車的調(diào)教非常的平穩(wěn)和順暢，底盤的行駛質感非常棒，各種各樣的電子配置讓駕駛變得非常的輕松，像車道保持系統(tǒng)在城區(qū)里面的時候會有特別的提醒，自動泊車功能也是一個很有格調(diào)的功能，但我還是用的比較少，自己停車蠻好了。
舒適：就是風噪音稍微大了一點，其他的問題倒是沒有，車子打掃的比較干凈，只有淡淡的皮革味道，通風兩天就沒有問題了。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濱州
裸車價格25.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12816公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是漢EV的顏值，外觀很霸氣，而且辨識度高，有一種豪車的氣場。另外采用的刀片電池，安全性能有保障，行駛更放心。
缺點：不滿意的地方就是在高速行駛的時候風噪聲與胎噪會比較明顯，也許是車子的隔音效果很好的原因，讓來自車身的胎噪和風噪顯得格外明顯。正常在市區(qū)開的話到時沒什么感覺，但是跑高速就不行很明顯，不過還好我上高速的情況并不是很多。
外觀：漢的轎跑造型帥氣!適合年輕人!線條流暢，科技感十足，流水led亮起來的時候那叫一個帥氣。
內(nèi)飾：用料考究做工精良，部分小接縫處理的一般。不過中控臺和屏幕的樂趣十足，功能多。
空間：后排很寬敞，坐上去像大沙發(fā)，這個真皮座椅非常軟和
配置：買的時候有點小貴，但是車后期的用車成本還是很低的，維保費用相比較于燃油車也是很省的。
動力：車子的動力夠用就可以了，因為動力不是我特別在意的方面，這個7.9秒百公里加速對于我來說絕對夠用，3.9秒那個完全沒有必要。試駕的時候店里面的試駕車就是3.9秒那個頂配，但是加速太快了，跑下來有點腦充血的感覺，著實有些適應不了，這個7.9秒加速的就挺好，開著速度不慢還能夠讓我舒服的開著。這個車子跑高速的表現(xiàn)，目前沒有嘗試還不太清楚，等試過以后可以跟大家分享，不過就目前這個動力表現(xiàn)來看應該還是可以的。
操控：
別看車實體型挺大的，但是操控起來很簡單,畢竟連我這種新手，也可以很快的適應它,方向盤不僅摸.上去的觸感比較細膩，而且轉向性也很精準，再加上車子的安全系數(shù)也比較高,開著它出門我很有自信!
舒適：還行吧，畢竟這個價位在這里，舒適性這方面感覺能夠接受了。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 恩施
裸車價格27.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：就新能源車來說漢毫無疑問是其中相當優(yōu)秀的一款，除了它的超長距離的續(xù)航和優(yōu)秀的電耗表現(xiàn)外，它還擁有超級舒服的操控感受，我認為這個車子不單單是外上形很好看，性能上也有著超越我預期的表現(xiàn)。說實話選擇漢EV這款車最開始就是單純的因為朋友推薦，我對這輛車的外形還是挺滿意的，漢EV的設計風格在我看來是那種非常有味道的車子。我很喜歡像漢這樣的車子，霸氣中夾雜著時尚感，很多人在看到我們選的這輛車子之后也都是比較新穎，而且無論老少都能接受漢EV這款車的審美。我覺著選擇像漢EV這樣一輛車子無論是什么人都會挺顯的很有品味，不會覺是那種很廉價或者是很低端的感覺。
缺點：最不滿意就是怕這個車子，跑太遠了，怕找不到充電樁
外觀：外觀我也是比較喜歡的，說實在的要是沒看上這個車子的外觀咋可能進一步去了解車子呢！漢的車輛設計還是蠻大氣的，車頭前臉看起來很是霸氣寬寬的很符合我的喜好，另外就是這個前臉的科技感設計，真的還是很有感覺呢！而且這個車燈的關閉和開啟燈帶的效果也是真心服了，拉風的有沒有呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格是我喜歡的，15.6寸的液晶大屏很大氣。操作也很方便。這車還是個行走的KTV，和家人朋友外出旅游路上K歌！一點也不無聊！
空間：后排空間非常大，180的小伙子坐在后面都不會覺得擁擠，頭，腳 都有充足的空間可以伸展。
配置：20多萬的價格，40多萬的享受啊!比亞迪的性價比肯定沒的說了，買電車還是要看看比亞迪的刀片電池。
動力：夠用是夠用，但是沒那個頂配的快，早知道上頂配的了，有點遺憾
操控：
操控上來說，漢還是很好上手的。車道保持輔助系統(tǒng)挺好用，底盤還是比較扎實的，基本上沒什么側傾感。
舒適：真皮座椅，座椅通風和座椅加熱都是很不錯的，分區(qū)空調(diào)液非常的人性化，最喜歡的還是氛圍燈，特別溫馨。
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