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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > > 車主點(diǎn)評(píng)

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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格22.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1506公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.顏值,漢ev本來(lái)已經(jīng)很獨(dú)特,剛上綠牌,還是給整了這么個(gè)粉嫩的車衣,從此我的漢ev便是最出挑中的出挑者。2.性價(jià)比。第一次開(kāi)純電車還不習(xí)慣,買(mǎi)回來(lái)一個(gè)月大概充4次電,有時(shí)在公司蹭電,有時(shí)在小區(qū)附近的飯店,那個(gè)快充大概40分鐘,手機(jī)登錄app自動(dòng)扣費(fèi),一次60塊,等于一個(gè)月240塊電費(fèi),真的很劃算,沒(méi)有續(xù)航后顧之憂,就連冬天也可以跑5天,性價(jià)比的靈魂用車成本低到朋友圈里之最,讓人不得不服,刀片電池就是這么牛!
缺點(diǎn):價(jià)格沒(méi)什么優(yōu)惠,除了四驅(qū)那個(gè)版本,其他的配置不可以選裝內(nèi)飾,升級(jí)音響啥的。
外觀:前臉酷似911,妥妥的超跑;大燈很亮,很貴的樣子哈哈。銷售說(shuō)是龍顏設(shè)計(jì),有那么點(diǎn)兒意思吧,還說(shuō)有很多龍的元素,那我豈不是開(kāi)了一條龍,哥們兒牛掰吧,都給朕跪下!哈哈哈哈車燈設(shè)計(jì):前大燈瞇瞇眼,狹長(zhǎng),看起來(lái)很酷,流行這種造型嘛現(xiàn)在車輪設(shè)計(jì):19寸輪轂造型一般吧,胎挺寬的,很穩(wěn)重的感覺(jué),在高速上跑起來(lái)很穩(wěn),胎噪也比較小車身做工:車身做工精致,按起來(lái)挺厚的感覺(jué),車漆也挺亮,超跑嘛哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾來(lái)說(shuō)的話還是可以的,棕色的內(nèi)飾質(zhì)感看上去還是非常不錯(cuò)的。雖然說(shuō)不是真皮座椅但是給人的感覺(jué)還是非常上檔次的。而且整車自帶的大屏幕的分辨率也都是特別的高,所以他的導(dǎo)航行車記錄儀都特別的清晰。
空間:空間寬敞,后排中間也平坦,沒(méi)有凸起,即時(shí)是成年人也不覺(jué)得疲憊,手腿都能夠活動(dòng)的開(kāi)。
配置:買(mǎi)車的時(shí)候就是覺(jué)得這款車子的性價(jià)比是比較高的,因?yàn)榫C合下來(lái)的話,是這樣子的,因?yàn)樽约阂矊?duì)比過(guò)好幾個(gè)性能人品來(lái)的車子,但是就是還是選擇了這款車子,就是性價(jià)比比較高,顏值比較高,而且他所有的配合自己的理想車型
動(dòng)力:動(dòng)力夠爽,3.9秒的提速,而且加速的同時(shí)底盤(pán)還能如此的平穩(wěn)。平常超車啥的很的是輕松自如
操控: 操控總體來(lái)說(shuō)偏保守,開(kāi)起來(lái)不激進(jìn),畢竟安全第一嗎
舒適:因?yàn)樗能嚳臻g非常的寬敞,所以它的舒適性還是非常不錯(cuò)的。而且他的座椅包裹性也特別的強(qiáng),所以其實(shí)長(zhǎng)途開(kāi)車的話也會(huì)感覺(jué)不那么累。而且溫度的話都可以分區(qū)控制,整車的懸架減震的舒適性還是挺好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格25.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):漢EV的舒適度是我最喜歡的,選擇買(mǎi)一輛轎車而不是SUV,就是因?yàn)橛X(jué)得轎車的舒適度會(huì)更高,漢EV開(kāi)著非常的穩(wěn),車身不發(fā)飄,過(guò)減速帶的時(shí)候也感受不到什么震動(dòng),乘坐體驗(yàn)感非常不錯(cuò);還有就是車子的外觀也是相當(dāng)個(gè)性,顏值很高,總體來(lái)說(shuō)漢EV的體驗(yàn)感我是覺(jué)得很不錯(cuò)
缺點(diǎn):車子雖然非常滿意,但也依然有我不喜歡的地方,最主要的就是靜音效果不好。
外觀:外觀是我們當(dāng)初選漢很重要的一個(gè)原因,第一眼就被漢的外觀所吸引了。
內(nèi)飾:最好的還是那個(gè)自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮大屏,這個(gè)是我特別喜歡的功能。它不僅看上去很酷,用起來(lái)也特別方便。語(yǔ)音控制可以操作很多功能,“你好,小迪”喚醒語(yǔ)音控制系統(tǒng),操作什么直接說(shuō)就可以。
空間:空間夠大,兩米九二的軸距,后排醉著太美了,可惜我是個(gè)開(kāi)車的,沒(méi)機(jī)會(huì)坐后排啊
配置:說(shuō)句實(shí)話,20多萬(wàn)的車子,如果是選輛合資車絕對(duì)達(dá)不到這樣的精致做工和質(zhì)量水準(zhǔn)。再其次,國(guó)產(chǎn)品牌無(wú)論是在工藝制造還是技術(shù)創(chuàng)新方面都是不斷在進(jìn)步的。這也是我選擇這款車的原因
動(dòng)力:我覺(jué)得這款車子的動(dòng)力還是很可觀的,不管是提速方面還是說(shuō),跑高速或者上坡,我覺(jué)得速度方面的話沒(méi)有什么好質(zhì)疑的,而且身邊朋友基本上開(kāi)過(guò)這款車子的人都不會(huì)說(shuō)這款車子有哪哪哪不好,都是屬于贊不絕口的那種。
操控: 這車開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不笨重,而且方向盤(pán)也很輕盈,在轉(zhuǎn)向或者掉頭時(shí)都能夠一次性到位,只是偶爾會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向半徑大的現(xiàn)象。
舒適:關(guān)閉車門(mén),門(mén)把手自動(dòng)回縮,結(jié)束一天的工作,可以和漢ev徜徉在路上,天晴的時(shí)候看得到太陽(yáng)光在路面上,車?yán)锊粫?huì)覺(jué)得光線晃眼,靜謐密封的空間,dirac音響效果超級(jí)好,也不用找人改裝,座椅材質(zhì)雖然不是真皮,整體還是很舒適,坐過(guò)的人都很稱贊,主駕通風(fēng)加熱一步到位,夏冬也很實(shí)用
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11267公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):雖然花了20多萬(wàn),剛開(kāi)始有點(diǎn)心疼,后來(lái)還是覺(jué)得很值得
缺點(diǎn):目前來(lái)說(shuō)開(kāi)了也不是很久、車子倒是沒(méi)啥小毛病,新車嘛一開(kāi)始車?yán)镉形兜揽梢岳斫,也沒(méi)什么不滿意的了。
外觀:外觀沒(méi)話說(shuō),標(biāo)準(zhǔn)的寬體轎跑車造型,先不談性能怎么樣,就氣場(chǎng)而言絕對(duì)不輸A7,CLS等一票轎跑車型,很難想象現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車都做的這么精致了,就是沒(méi)有無(wú)框車門(mén)沒(méi)有掀背后備箱有點(diǎn)遺憾,說(shuō)實(shí)話這都是更能提升檔次的配置,那么大一個(gè)比亞迪差這點(diǎn)成本嗎?
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體的感覺(jué)是比較豪華的,而且也比較年輕化,材質(zhì)的質(zhì)感都挺不錯(cuò)的,中控的LED屏幕,還有儀表盤(pán)給人的科技感也挺強(qiáng)的,很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都都很好,包裹車內(nèi)的縫線都把握的很好,有一種定制的感覺(jué)。
空間:空間可以,接孩子上學(xué),放學(xué),我上下班帶帶步。
配置:相信挺多人在買(mǎi)車的時(shí)候都會(huì)關(guān)注性價(jià),覺(jué)得確實(shí)是一臺(tái)很實(shí)用的車型
動(dòng)力:上路面也是非常輕松的,還可以玩漂移,這個(gè)車子的動(dòng)力基本上不會(huì)有太大的差別
操控: 方向盤(pán)的輕重很舒適,而且摸起來(lái)質(zhì)感也不錯(cuò)
舒適:舒適性非常不錯(cuò),空調(diào)冬暖夏涼的相當(dāng)給力,懸掛減震性也很不錯(cuò),舒適大氣,車內(nèi)也沒(méi)什么異味,非常的舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):比亞迪漢的外觀顏值爆棚,車內(nèi)靜謐性好,底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)重,性價(jià)比是我最認(rèn)同的
缺點(diǎn):轉(zhuǎn)彎半徑大,冬天掉電嚴(yán)重,首次實(shí)測(cè),充滿電100,73跑了239公里,還剩27,可能和天氣充電環(huán)境有關(guān),我將繼續(xù)完整測(cè)一下
外觀:既然能買(mǎi)到這款車,說(shuō)明它的外觀還是挺吸引我的,很符合我的胃口,貫穿式的前大燈和后尾燈非常漂亮,很有辨識(shí)度,全系LED燈里邊帶點(diǎn)藍(lán)點(diǎn),感覺(jué)挺高大上的
內(nèi)飾:里面的內(nèi)飾走的是簡(jiǎn)約風(fēng),中控臺(tái)的布局顯得簡(jiǎn)潔,各個(gè)區(qū)域的功能都分布得清楚,不會(huì)有眼花繚亂的感覺(jué),稍微熟悉一下就可以上手真皮的,方向盤(pán)握著就很舒服,一液晶的儀表盤(pán)可旋轉(zhuǎn)的中控大屏我很喜歡,有時(shí)候甚至停車場(chǎng)的位置都能夠提前為我找好,智能化的語(yǔ)音系統(tǒng),讓我一個(gè)人開(kāi)車的時(shí)候也方便,開(kāi)空調(diào),聽(tīng)音樂(lè)的時(shí)候直接語(yǔ)音調(diào)節(jié)。
空間:胖子開(kāi)車哪有不在意空間問(wèn)題,腿部在主駕駛處還有活動(dòng)空間,車這么大內(nèi)部空間真沒(méi)發(fā)愁過(guò)。我買(mǎi)車沒(méi)有趕上那波電動(dòng)尾門(mén)升級(jí),不過(guò)空間也足夠用的,放東西不用刻意歸枕,大有A級(jí)車的感受,第二排表現(xiàn)也不錯(cuò),上周去虹口開(kāi)會(huì),后排坐三個(gè)公司同事,中間地板平整,同事對(duì)漢ev腿部空間贊不絕口,所謂好車不將就,就是漢ev空間真實(shí)寫(xiě)照
配置:比亞迪漢的各方面挺出色的,符合我個(gè)性化的需求,續(xù)航和用車成本也比較給力,價(jià)格再少一點(diǎn)就更完美了
動(dòng)力:哇動(dòng)力已經(jīng)超福特不少,不得不說(shuō)純電車響應(yīng)真特別快,先人一步漢ev已經(jīng)紅變整個(gè)部門(mén)了,變道超車完全在我,以前只在網(wǎng)上看到別人形容,還覺(jué)得很夸張,實(shí)際拿到車才知道動(dòng)力這么霸氣,起步和加速都非常利落,推背感很強(qiáng),只要舍得給油門(mén),那動(dòng)力絕對(duì)夠嗨
操控: 低速入庫(kù)轉(zhuǎn)向手感一般,也可能是習(xí)慣了開(kāi)SUV的感覺(jué),總覺(jué)得方向盤(pán)指向性很低,但是相比較同價(jià)位車型的電車來(lái)講,應(yīng)該也是領(lǐng)先的
舒適:坐著也沒(méi)有聞到什么奇怪的味道,帶綠凈系統(tǒng)哦,空調(diào)分區(qū)的控溫,方便孩子們,還有父母坐著舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):比亞迪漢這臺(tái)車的整體表現(xiàn)讓我感覺(jué)到非常的舒心,當(dāng)初選擇他的時(shí)候也做了幾款車的綜合對(duì)比,在我看來(lái)漢的性能更強(qiáng)一些,價(jià)格也在我的購(gòu)車預(yù)算內(nèi)
缺點(diǎn):車子沒(méi)有優(yōu)惠,并且冬天開(kāi)空調(diào)在開(kāi)了一段時(shí)間之后,電池的損耗率差不多有20,紅色要比其他的顏色多加2000塊錢(qián),不過(guò)為了過(guò)年的時(shí)候顯得喜慶好看,還是忍痛加了2000塊錢(qián)買(mǎi)。
外觀:外觀沒(méi)的說(shuō),很好,燈 也漂亮,車輪好看,只是一點(diǎn),前機(jī)蓋縫隙較大,還有就這個(gè)車的配置前機(jī)蓋艙沒(méi)有護(hù)板,高配的才有,小小的護(hù)板才多少錢(qián),把這給省略了,我又定了一套,應(yīng)該都加上,不僅是美觀,而且打開(kāi)給人一種緊湊和整潔!有待完整!
內(nèi)飾:內(nèi)飾低配,但是鋼琴烤漆搭配皮質(zhì)方向盤(pán)和包裹豪華程度來(lái)講還是不錯(cuò)的
空間:不會(huì)感覺(jué)到擁擠,裝載能力也沒(méi)有問(wèn)題,車廂內(nèi)的儲(chǔ)物空間比較多。
配置:性價(jià)比那是沒(méi)的說(shuō)了。品牌評(píng)價(jià):對(duì)比亞迪來(lái)說(shuō),這些年我關(guān)注的比較多,確實(shí)從老的車型轉(zhuǎn)變到現(xiàn)在的新能源車,變化很多,品牌變化也很大,品牌的受認(rèn)可度也逐年增加。特別是漢和唐的推出,在品牌形象上還是有很大的提升,希望國(guó)產(chǎn)品牌在售后和服務(wù)上繼續(xù)加強(qiáng),不要虛標(biāo),坦誠(chéng)一點(diǎn)。越誠(chéng)實(shí)的企業(yè),才會(huì)贏得更多。
動(dòng)力:他不管是在滿載的時(shí)候或者空車的情況下,這個(gè)車子的動(dòng)力基本上不會(huì)有太大的差別
操控: 其實(shí)這款車的重量達(dá)到兩噸多,尤其是在高速跑的時(shí)候,是非常穩(wěn)的,他還有可以實(shí)現(xiàn)0到180碼的自動(dòng)跟車,在高速跑的時(shí)候,對(duì)我們這種長(zhǎng)期跑長(zhǎng)途的人來(lái)說(shuō),還是非常有用的
舒適:總體來(lái)說(shuō),舒適型還可以! PM2.5過(guò)濾裝:這是個(gè)好東西,特別是霧霾天,用起來(lái)很舒服! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:兩分區(qū)差別不大,能滿足使用。。座椅舒適性:座椅還是不錯(cuò),就是低配不是真皮,但是坐起來(lái)也夠了,包裹性還可以,后排座空間夠大,坐三個(gè)體型一般還是夠了。車內(nèi)噪音異味:低配車型沒(méi)有輪胎隔音棉,胎噪還是較大,但比起油車,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是好很多了。我買(mǎi)的展車,異味較小! 后座空調(diào)出風(fēng)口:多個(gè)出風(fēng)口就是能用,比沒(méi)有好?照{(diào)效果:制冷效果還是很不錯(cuò),制熱需要等幾分鐘,畢竟是電熱片嘛。懸架減震舒適性:整車舒適型還行,就是后排座的人經(jīng)常說(shuō)容易暈車,是我車技問(wèn)題嗎?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格25.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1689公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該就是顏值了,當(dāng)時(shí)看上它主要還是顏值了。然后還有他的空間,我覺(jué)得它作為一款中大型的家用轎車,在空間方面的優(yōu)勢(shì)還是很不錯(cuò)的。前后排的座位都不會(huì)覺(jué)得特別擁擠。后備箱的儲(chǔ)物空間也大。
缺點(diǎn):因?yàn)檐嚿肀容^長(zhǎng),如果是在市區(qū)里調(diào)頭或者找車位的話,就有一些不方便了,
外觀:外觀像轎跑車型,美,炫。喜歡紅色,這個(gè)紅色好看呢,也是我中意的顏色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上的做工跟用料都比較上檔次,細(xì)節(jié)處理的也比較好
空間:坐在駕駛座上交叉雙腿不是問(wèn)題,頭部腿部空間都很富裕,它可以滿足我的需求,雙腿完全不需要蜷縮,還有后備箱。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,畢竟外觀設(shè)計(jì)感十足,內(nèi)飾材質(zhì)很好,操控也不錯(cuò)
動(dòng)力:動(dòng)力比較強(qiáng)勁,很適合新手開(kāi),起步的時(shí)候,速度來(lái)的也快,爆發(fā)性很好
操控: 這臺(tái)車操控的表現(xiàn)中規(guī)中矩吧,方向盤(pán)有一些層,但是比較精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向的話很舒服
舒適:底盤(pán)調(diào)教比較偏軟,減震也不硬,在顛簸路面的震感非常的小。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格23.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程406公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):比亞迪漢的外觀造型跟價(jià)格都是我心中預(yù)期的樣子,選一臺(tái)好車,自然也不能看車子的性能,河南油車開(kāi)起來(lái)完全是兩種感覺(jué),外觀的設(shè)計(jì)非常干凈利索,讓人很容易產(chǎn)生好感
缺點(diǎn):不太滿意的地方,我認(rèn)為他的操控并不算太好,當(dāng)然了,開(kāi)起來(lái)是很好開(kāi)的,只是說(shuō)它缺少了駕駛樂(lè)趣,總覺(jué)得開(kāi)上這款車太輕松了,沒(méi)什么可玩性,所以這個(gè)方面是電動(dòng)車的缺點(diǎn),當(dāng)然它開(kāi)起來(lái)肯定是非常的好開(kāi),很順手,各方面調(diào)教的都非常的輕巧,很容易的
外觀:我買(mǎi)的展車,還是可以,畢竟銀灰色的外觀百看不厭。車燈設(shè)計(jì):車燈肯定是這款車的亮點(diǎn),龍眼看上去非常霸道,貫穿式的車燈也盡顯科技感。轉(zhuǎn)向燈都是一條線的動(dòng)態(tài),很有科技感。車身做工:做工整體還可以,車身剛性還不錯(cuò),后車門(mén)被后方來(lái)車撞過(guò)一次了,速度不快,但是稍微修復(fù)就可以繼續(xù)使用,車門(mén)整體沒(méi)有變形,就是門(mén)的焊接處可能有細(xì)小偏差,導(dǎo)致車門(mén)關(guān)閉時(shí)需要稍微用力?偟膩(lái)說(shuō)還是很牛了。車輪設(shè)計(jì):輪胎夠大氣,輪轂看上去也還不錯(cuò),我個(gè)人還是比較喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體還是挺棒的,各種用料相當(dāng)豪華,手感很不錯(cuò),就是大面積的亮黑色飾板,但是極易布滿灰塵,這一點(diǎn)還是需要注意一下的。
空間:這臺(tái)車的車身比較修長(zhǎng),所以車內(nèi)的空間也是非常寬敞的,我一七年的個(gè)子坐在車內(nèi)一點(diǎn)局促感,都沒(méi)有活動(dòng)起來(lái),非常的輕松自在
配置:這臺(tái)車的性價(jià)比還是挺高的,整體覺(jué)得這款車還是很不錯(cuò)的,外觀、內(nèi)飾配置方面都很新穎給人的感覺(jué),價(jià)格方面也能接受。
動(dòng)力:這臺(tái)車提速是非?斓,不用擔(dān)心動(dòng)力的不足,起步的時(shí)候比較穩(wěn),油門(mén)爆發(fā)也比較強(qiáng)
操控: 車輛轉(zhuǎn)彎半徑較大,變道轉(zhuǎn)向反映較慢! 車道保持輔助系統(tǒng):車道輔助能夠在日常彎度不大的駕駛過(guò)程中保持,但是一旦遇到急彎還是需要人為抄作。☆ 主動(dòng)剎車:在車輛行駛過(guò)程中,明先跟人的預(yù)判還有很大的差距,只能作為緊急情況下,人沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)的時(shí)候的輔助功能。但還是比沒(méi)有好多多了! 自適應(yīng)巡航:高速自適應(yīng)巡航很不錯(cuò),能夠滿足日常駕駛,駕駛比較輕松。但是注意限速問(wèn)題,前段時(shí)間保持120的速度,被拍了,當(dāng)時(shí)只能限速100,自適應(yīng)巡航剛剛過(guò)了120,開(kāi)到了121,糟了一張罰單。方向盤(pán)操控感:就是轉(zhuǎn)彎半徑比較大。底盤(pán)穩(wěn)定性:高速很穩(wěn),畢竟電池有這么重。剎車表現(xiàn):剎車靈敏行還行,就是滿電狀態(tài)下,動(dòng)力回收介入力度較弱,需要深踩剎車。
舒適:講到舒適性座椅是最關(guān)鍵的,這輛車座椅軟硬適中,乘坐起來(lái)挺舒適的,只是快速經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候,會(huì)有點(diǎn)的顛簸感,需要把車速提前降一降。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格25.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9841公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在同價(jià)格車中也是比較優(yōu)秀的一款純電動(dòng)汽車,使用成本比較低,而且顏值方面很出眾,開(kāi)在路上就是最靚的仔
缺點(diǎn):目前車子各方面開(kāi)起來(lái)都挺不錯(cuò)的,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么大問(wèn)題,如果要指出一點(diǎn)的話,我覺(jué)得還是隔音方面需要增強(qiáng)
外觀:很多人看到比亞迪漢的外觀都會(huì)多看一眼吧,隱藏式的門(mén)把手很有科技感,尾部也比較飽滿,車身更是大氣
內(nèi)飾:我對(duì)于它的內(nèi)飾要求較高,我自己是更喜歡那種好簡(jiǎn)約一點(diǎn)的。
空間:大空間的車子就有著很強(qiáng)勁的實(shí)力,整個(gè)分配和整個(gè)把控都非常到位。
配置:我的銷售顧問(wèn)服務(wù)態(tài)度還是挺好的,然后對(duì)車講解也非常的全面,也非常積極,我有問(wèn)題的話,他相對(duì)來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)單也非?欤瑢(duì)這次買(mǎi)車非常滿意,性價(jià)比很高,值得推薦
動(dòng)力:動(dòng)力方面還是很給力的、超車、上坡一點(diǎn)也不在話下,一點(diǎn)也不覺(jué)得費(fèi)勁,給人還是蠻驚喜的。
操控: 方向盤(pán)控制平穩(wěn),帶有跟車功能,跟前車保持距離,前車走,我車走,前車停,我車停。可以有。
舒適:車內(nèi)空間大乘坐起來(lái)也舒服很多、不會(huì)有擁擠的感覺(jué)?照{(diào)也很涼爽、制冷方面也快、而且還可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào),在夏天使用是一件很爽的事,就不會(huì)擔(dān)心一上車很悶熱。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在洛陽(yáng)茂迪店買(mǎi)的漢EV,開(kāi)了半個(gè)多月吧,整體覺(jué)得挺滿意的。這家店的銷售顧問(wèn)挺熱情的,講解詳細(xì)的,以后有朋友買(mǎi)車,推薦來(lái)這個(gè)店。當(dāng)時(shí)一進(jìn)店就被漢的顏值吸引了,聽(tīng)了銷售顧問(wèn)的講解,就下單定了。
缺點(diǎn):目前來(lái)說(shuō)不滿意的就是操控方面吧,他的轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大
外觀:外觀設(shè)計(jì)感十足,一眼看上去科技感十足,鋼琴鍵車燈也很不錯(cuò)
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體來(lái)說(shuō)比某斯拉好了太多太多,有同事買(mǎi)了斯拉再看我的車……內(nèi)飾差距不止一星半點(diǎn)哈! 車聯(lián)網(wǎng):就是一個(gè)大平板,比起手機(jī)來(lái),從響應(yīng)速度,app的多少和兼容性上還是差了些。但是比起傳統(tǒng)車機(jī)來(lái)說(shuō)還是好很多了! 內(nèi)置行車記錄儀:還比較清楚。屏幕音響:音響很不錯(cuò)了,從低音到高音都有不錯(cuò)的表現(xiàn),看電影更是爽,對(duì)我這種音質(zhì)要求不高的來(lái)說(shuō)已經(jīng)很夠用了。
空間:我一七六的身高坐在駕駛室調(diào)整好座椅后,腿部的空間和頭部都非常充足,空間設(shè)計(jì)的很合理,儲(chǔ)物空間也比較多,放一些小物品很方便
配置:一張綠牌能在魔都橫行,免購(gòu)置稅,就沖這,性價(jià)比已經(jīng)很不錯(cuò),綜合素質(zhì)很好,關(guān)鍵用車成本很低,現(xiàn)在高速上也有充電樁,也沒(méi)有長(zhǎng)途沒(méi)有電的尷尬,這么看性價(jià)比還是很不錯(cuò)
動(dòng)力:之前了解過(guò)這款車四驅(qū)的一個(gè)提速,說(shuō)是3.9秒破百,雖然這款車沒(méi)有達(dá)到相對(duì)應(yīng)的速度,但是呢,也還好,比正常的燃油車的速度還是挺快的,一般女士都不敢坐我的車,坐上去都說(shuō)有種眩暈的感覺(jué)
操控: 新手的話也能非?,在南方城市的雨季,開(kāi)起來(lái)很舒服,讓我開(kāi)車的自信心都提升了,我就喜歡這種感覺(jué)。
舒適:靜音效果非常到位,而且底盤(pán)調(diào)教很出色,遇到顛簸的路段時(shí),震動(dòng)都可以很好地過(guò)濾掉
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9911公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是外觀了,之前的關(guān)注點(diǎn)一直在合資車上,而且?guī)缀鯖](méi)有考慮過(guò)國(guó)產(chǎn)車更別說(shuō)是新能源車,覺(jué)得新能源車就像個(gè)玩具一樣。朋友一開(kāi)始給我推薦漢的時(shí)候我其實(shí)對(duì)這個(gè)車并沒(méi)有什么好感,但是到店看過(guò)實(shí)車和試駕后我就感覺(jué)是非他不可了,首先外觀的運(yùn)動(dòng)感很棒比較適合我的審美,大燈的設(shè)計(jì)充分將古典與現(xiàn)代融合有點(diǎn)機(jī)械巨龍的感覺(jué),流水式的LED燈也為車子增添了幾分靈氣,然后就是內(nèi)飾,內(nèi)飾的豪華感也很棒,貨真價(jià)實(shí)的用料也讓我對(duì)這款車充滿信心。
缺點(diǎn):開(kāi)車就是爽,駕駛起來(lái)也是很自如的,零零星星的也沒(méi)啥不滿意,你要是想買(mǎi)這輛車就不要對(duì)他的空間有所懷疑,自己選擇車子。
外觀:外觀符合年輕人的審美,具有辨識(shí)度,有自己的風(fēng)格,車身流暢的線條也顯得很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)范
內(nèi)飾:單從用料來(lái)講,漢ev還是很考究的,向來(lái)對(duì)線條的美感比較敏感,看到中控這波設(shè)計(jì)也是驚艷了我,鍍鉻裝飾亮條來(lái)點(diǎn)綴,給內(nèi)飾加分不少,出風(fēng)口都這么有品,沒(méi)有看過(guò)比這更獨(dú)特好看的造型,有點(diǎn)像云梯扶搖直上,倆塊液晶屏智能感爆棚,中控底板木紋摸上去很舒服,看到上百年歷史的樹(shù)紋,由衷覺(jué)得比亞迪很贊,將轎跑的品質(zhì)和豪華推向一個(gè)時(shí)代的巔峰,漢ev好樣的
空間:空間表現(xiàn)非常棒,很多很寬敞,裝下我這一家子綽綽有余了,尤其的后排座位,我一個(gè)一米八的漢子躺在后面也不覺(jué)的拘束,非常的舒服。
配置:性價(jià)比也不用多說(shuō)了,這樣的價(jià)格搭配上配置和性能,定位比較合理
動(dòng)力:動(dòng)力從來(lái)不用操心,相比較燃油車而言,它的動(dòng)力來(lái)得更快,并且更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保,關(guān)鍵是為我省下了一筆購(gòu)置稅的錢(qián)。
操控: 第一次開(kāi)純電車,操作其實(shí)簡(jiǎn)單易上手,而且轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也比較小,我非常喜歡它的云服務(wù)功能,包括提前設(shè)定車內(nèi)溫度,都非常方便,尤其家里有體質(zhì)不好的老人,這個(gè)功能簡(jiǎn)直太好用。皮質(zhì)方向盤(pán)手感還不錯(cuò),有車友反應(yīng)方向盤(pán)有脫皮,看來(lái)得買(mǎi)個(gè)套保護(hù)下
舒適:嗯,他有扁毛,2.5過(guò)濾,這個(gè)系統(tǒng)挺好用的,有時(shí)候在城里邊抽煙,味道很快就能散去,靜音性也非常好,因?yàn)闆](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)嘛,然后只有一些值一提的胎噪和風(fēng)噪
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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