漢車主點評

全部在售 2026款 2025款

活動:快來測一測你的愛車值多少錢！

漢

官方指導價：16.88-23.58萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

油耗低（706）+1 性價比不錯（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

缺點：

暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點印象

+ 添加印象

最新印象：

底盤有點低+1 舒適性高+1 性價比不錯+1 空間夠用+1 油耗低+1

親，您的評價超過六個字啦。

提交取消注：新增網(wǎng)友印象通過審核后才會出現(xiàn)在列表中。

更多>

2.0T 純電動

雙離合

車主平均油耗： 5.8L/100km 油耗柱狀圖

(1078人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.4L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

全部
1.5T

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗/電耗: 漢 2026款 EV 智駕版 635KM 領(lǐng)航型

--

--

我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內(nèi)飾空間配置動力操控油耗/續(xù)航舒適

XXDA
2022-05-18 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購買時間2020年12月
購買地點廣東 珠海
裸車價格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里

操控
4

操控： 這輛車車身穩(wěn)定制動系統(tǒng)屬于非常運動的類型，轉(zhuǎn)向手感適中，車頭動作跟進很利落，加上懸掛支撐性的很好，所以我覺得它在彎道中的表現(xiàn)是最好的，表現(xiàn)的很爽快，感覺開起來很有信心。

查看完整點評

*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。

有用 (0)+1 回復(0)

asedfg
2022-05-18 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購買時間2020年09月
購買地點四川 成都
裸車價格29.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3371公里

操控
5

更多圖片>>

操控： 駕駛體驗還是很棒的，非常舒暢，換句話說就是這個車特別的好開，平時在駕駛的時候只要稍一松剎車，車子馬上就會有響應，電門反應也很靈敏，只要稍一給電車速就開始上了，方向盤操作也舒服，沒有虛位，指向很準。這段時間開下來真的愛上這款車的操控了，開起那叫一個舒心。四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)穩(wěn)定性很不錯，過很糟糕的路面也能搞得定�！� 自動泊車入位:自動停車這個還蠻好用的，有一次有個車位兩邊距離太近了，試了一下真的停的很好

查看完整點評

*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。

有用 (0)+1 回復(0)

JTR
2022-05-18 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購買時間2020年11月
購買地點廣東 茂名
裸車價格29.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里

操控
4

操控： 其實車是很好開的，只是駕駛起來，沒有燃油車有厚重感，就是找不到操控的樂趣，這也確實是電動車的特點，因為本身就是電機驅(qū)動，所以還需要有一個適應的過程。

查看完整點評

*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。

有用 (0)+1 回復(0)

1京城老周
2022-05-18 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購買時間2020年12月
購買地點廣東 江門
裸車價格29.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里

操控
5

操控： 雖然說純電的車子和燃油的車差不了多少，但是個人還是感覺這車的電子輔助更優(yōu)越一些，爬坡的時候比較有力，沒有很明顯的高低速轉(zhuǎn)換的那個頓挫感，還有就是車子的制動踏板靈敏，稍微點到就能有效的制動，感覺很到位。

查看完整點評

*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。

有用 (0)+1 回復(0)

dullardliu
2022-05-18 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購買時間2020年11月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格27.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1688公里

操控
5

操控： 比亞迪操控上現(xiàn)在成熟很多。很穩(wěn)。高速上開起來都很穩(wěn)。整車重量也很扎實有重量

查看完整點評

*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。

有用 (0)+1 回復(0)

felix1984
2022-05-18 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購買時間2020年11月
購買地點湖北 潛江
裸車價格29.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里

操控
5

操控： 真皮設(shè)計的方向盤上手感覺非常棒，紅黑雙拼的設(shè)計，感覺握在手里以后，運動細胞就會開始不安，還有多功能按鍵行車中也很方便，12.3寸的液晶儀表盤，科技與運動同時擁有。剎車表現(xiàn):剎車踏板軟硬適中，傳動感不錯，另外還有剎車輔助，主動剎車系統(tǒng)，為行車安全增加了一絲穩(wěn)定性。

查看完整點評

*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。

有用 (0)+1 回復(0)

weixiaowei2009
2022-05-18 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購買時間2020年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格29.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里

操控
5

操控： 方向感的手感挺不錯，而且扭矩力還會隨著速度開快慢而改變，行駛慢的時候比較輕，開的比較快的時候就變得比較穩(wěn)重，轉(zhuǎn)向的時候方向盤微微轉(zhuǎn)動，車頭就跟過去了，指向性方面做的可以。懸掛處理的也相當?shù)牟诲e，過坑洼路段的時候基本上感覺不到，這一點我還是相當?shù)目春玫摹?/span>

查看完整點評

*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。

有用 (0)+1 回復(0)

juny1588
2022-05-18 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購買時間2020年10月
購買地點山西 晉城
裸車價格29.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里

操控
4

操控： 采用的布雷博剎車卡鉗，制動很靈敏，制動效果也很好。底盤調(diào)校偏硬，過顛簸路面車內(nèi)晃動小很多。轉(zhuǎn)向精準，沒有什么虛位�！� 車道保持輔助系統(tǒng):可以提醒我開車是否跑偏，提高了行車的安全性。會發(fā)出提示音，這個可以自行設(shè)置。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)很不錯，百公里測試的是32m左右。

查看完整點評

*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。

有用 (0)+1 回復(0)

fdsjifd
2022-05-18 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購買時間2020年12月
購買地點河南 平頂山
裸車價格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里

操控
5

操控： 操控性上給我的驚喜也是挺大的，DILINK駕駛系統(tǒng)的智能化程度很高除了沒有L3的智能系統(tǒng)外，其他的智能配置也是相當?shù)呢S富，遠程超控，NHC智能鑰匙，專屬K歌系統(tǒng)，透明倒車影像、語音控制等結(jié)合了傳統(tǒng)汽車的和新勢力智能新能源車的多種優(yōu)勢，讓漢EV如鶴立雞群般的不凡，傳統(tǒng)的操控上轉(zhuǎn)向、制動、檔位的切換上也有著不俗的表現(xiàn)。

查看完整點評

*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。

有用 (0)+1 回復(0)

servicetyujhgvfds
2022-05-18 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里

操控
4

操控： 燃油車的操控感和電動車的操控感真的不一樣，總覺得是沒有燃油車開起來厚重，但真的是很好開，這款車太好開了，就會覺得缺少很多駕駛的感覺。

查看完整點評

*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。

有用 (0)+1 回復(0)

上一頁 1...398 399400401 402 403 404 405...601 下一頁

看了又看

皇冠

評分：
4.4
輝昂

評分：
4.46
凱迪拉克XTS

評分：
4.61
紅旗H7

評分：
4.44
瑪莎拉蒂Ghibli

評分：
4.63

奔馳CLS級

評分：
4.51
林肯大陸

評分：
4.71
寶馬5系新能源

評分：
4.44
雪鐵龍C6

評分：
4.38
寶馬6系GT

評分：
4.45

雷克薩斯GS

評分：
4.34
傳祺GA8

評分：
4.56
英菲尼迪Q70L

評分：
4.38
寶馬5系GT

評分：
4.43
凱迪拉克CTS

評分：
4.94

亚洲精品国产精品久久99热,91精品国产99久久,99精品一区二区,久久久久久久综合,91久久久久久久久久久久久久,91一区,久久精品久久国产

比亞迪-漢