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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格21.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3710公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格20.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程209公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格20.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2485公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺得底盤太低了，操控起來有些吃力。其他方面無可挑剔，尤其是方向盤的精準(zhǔn)，使駕駛更加靈活。而且這輛車的語音控制功能非常好用，可以通過語言來控制，非常方便。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程658公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的手感更好，市區(qū)的方向盤更輕，高速的方向盤更重。加速踏板的設(shè)置也比較舒適，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不易疲勞。剎車踏板踩踏的力度也比較適中。此外，它還配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng)。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格22.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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操控：
作為比亞迪的車主，我可以告訴你，這輛車的操控手感很好，經(jīng)濟(jì)性也很不錯(cuò)，而且保養(yǎng)起來也比較方便，性價(jià)比也比較高。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車價(jià)格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格23.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5290公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格22.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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