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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（705）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
整個(gè)車子的操控算是比較簡(jiǎn)單的那一種，作為一個(gè)新手司機(jī)，在停車的時(shí)候往往是比較頭疼的。特別是側(cè)方位停車的時(shí)候，在一些偏僻的角落里面真的很難。這個(gè)時(shí)候我都會(huì)選擇用焊的自動(dòng)泊車入位。這是一個(gè)非常簡(jiǎn)單的輕松的快捷便利的解決你停車難的問(wèn)題。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控精準(zhǔn)，方向指哪打哪沒(méi)有虛位而且質(zhì)感不錯(cuò)，車道保持和ACC自適應(yīng)巡航可以讓我們駕駛更省心更安全更輕松，自動(dòng)泊車入位更是便利。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3222公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車的操控是我比較滿意的，第一次開車的時(shí)候就覺(jué)得不是那么難上手，方向盤的手感很好，在轉(zhuǎn)向時(shí)也很清楚，讓我在開的過(guò)程中多了很多自信，而且底盤也非常扎實(shí)，在高速上跑時(shí)也沒(méi)有松垮的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格28.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程958公里
綜合評(píng)分
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操控：
比亞迪漢的操作系統(tǒng)安全系數(shù)很高，而且有很多輔助功能在日常駕駛過(guò)程中能夠幫助到我們，超車，爬坡這些都沒(méi)有什么問(wèn)題，爆發(fā)力很強(qiáng)。就算是新人開車也是特別容易上手的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
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操控：
我第一次試駕的時(shí)候就覺(jué)得這種駕駛感受很好，操控起來(lái)一點(diǎn)都不困難，轉(zhuǎn)向很靈活，在比較狹窄的路段就更好開車了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格26.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格27.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格25.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控也是非常棒的，平時(shí)方向盤非常好操控，雖然車子有這么大，但是開起來(lái)還算靈活，在高速上跑的話，方向盤會(huì)自己變重一些，讓車身更穩(wěn)定，不會(huì)有跑偏的感覺(jué)，輔助駕駛功能的配合，也讓我開起來(lái)更有安全感
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14661公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格27.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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