一鍵砍遍全城
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程7900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格27.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格24.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格24.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的手感很好，方向盤的方向感也很好，開起來也不會(huì)手忙腳亂。加速踏板設(shè)計(jì)得很好，既不會(huì)顯得突兀，也不會(huì)有任何延遲。剎車踏板就比較普通了，可能是因?yàn)檎{(diào)校的原因吧，剛開始開車的時(shí)候，我總覺得剎車有點(diǎn)硬，后來慢慢適應(yīng)了。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格24.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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操控：
前麥弗遜后多連桿，普通懸掛；剎車盤中規(guī)中矩，尾段稍顯疲態(tài)；受車身尺寸限制，轉(zhuǎn)彎半徑過大；至于輔助駕駛，他可以用，但并不是很好用。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
開起來的時(shí)候，方向盤非常的精準(zhǔn)，電子助力，油門響應(yīng)也很好，反應(yīng)也比較及時(shí)，剎車也比較線性，感覺很適合這款車的操控，
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖然有很多輔助駕駛功能，但是我覺得車太大了，在市區(qū)開車還是要小心一點(diǎn)，小心點(diǎn)別人就不行了，因?yàn)閭�(gè)頭太大，停車起來比較麻煩。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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