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官方指導(dǎo)價:16.58-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(703+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年12月
購買地點安徽 亳州
裸車價格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4273公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 這是一種非常舒服的方向盤,因為它很重,所以剎車很穩(wěn),底盤很扎實,高速行駛的時候很穩(wěn),油門踏板反應(yīng)也很快,所以開完這車再開燃油車,有點不習慣。
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購買時間2022年03月
購買地點甘肅 白銀
裸車價格23.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4576公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 現(xiàn)在的車,功能越來越齊全了,哎,我的邁騰真的什么都沒有,二十多萬的樣子,差距太大了,國產(chǎn)的車越來越好了,就是屏幕太大了。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格24.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15450公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 車內(nèi)的智能很高,360度全景影像也很不錯,有了這個功能,車子在倒車的時候會輕松很多。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格25.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程31184公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 方向盤適中,比斯柯達要輕一些,我現(xiàn)在還沒感覺到側(cè)傾,可能是開慣了山,不怕側(cè)傾。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 惠州
裸車價格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2170公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 方向盤手感不錯,開起來一點都不笨重。感覺缺陣的是一個五米多高的大家伙。拐彎也沒有明顯的傾斜。即使是離得比較近,或者是車庫比較窄的地方,也要小心,因為車太大了。
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購買時間2022年04月
購買地點吉林 吉林
裸車價格24.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控性方面,我主要說一下輔助功能,因為我覺得方向盤、剎車、油門都很不錯,沒什么好說的。最重要的是,它的360度影像,還有輔助駕駛功能,讓我在駕駛的時候,更加的安全。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格22.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 過彎很順利,方向也很明確。車長,過彎或者出庫的時候,都要提前預(yù)判車輛的位置。
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購買時間2022年04月
購買地點湖南 懷化
裸車價格24.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 這款車的操控感,絲毫不遜色于三十萬的合資車。
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購買時間2022年03月
購買地點江西 贛州
裸車價格24.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1647公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 剎車感覺不錯,但這 ACC巡航感覺不太好,不知道怎么調(diào)整方向盤。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 目前駕駛感覺還不錯,日常駕駛也不暴力,夠用了
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