一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格23.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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操控：
和燃油車(chē)沒(méi)什么區(qū)別，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音我接受不了，漢蘭達(dá)是純電動(dòng)的，發(fā)動(dòng)起來(lái)沒(méi)有引擎的轟鳴聲，很安靜，很舒服，底盤(pán)穩(wěn)定，不平整的路面防震效果不錯(cuò)，完全符合豪華車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格23.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性很好，駕駛起來(lái)也很舒服，雖然我沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車(chē)，但開(kāi)起來(lái)還是很快的，方向盤(pán)、剎車(chē)、油門(mén)都很熟練，開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有太大的壓力。再加上它的輔助功能，讓它的駕駛變得更加簡(jiǎn)單。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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操控：
整輛車(chē)的操控性非常好，轉(zhuǎn)彎時(shí)沒(méi)有盲區(qū)，操控起來(lái)非常靈活，靈敏度也比較高，非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1052公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車(chē)的操控還不錯(cuò)，我很喜歡它的語(yǔ)音功能，小迪，你打個(gè)招呼就行了。他會(huì)幫你開(kāi)車(chē)，不方便開(kāi)空調(diào)，只要給他打電話(huà)，他就會(huì)幫你調(diào)整到合適的溫度。除了一些基本的機(jī)械按鍵之外，其他的都集成到了大屏上。而且這個(gè)大屏幕的操控，也非常的流暢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格26.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
漢 EV的操控性很好，他在看車(chē)的時(shí)候，就已經(jīng)很滿(mǎn)意了。對(duì)于我這種車(chē)技不太熟練的人來(lái)說(shuō)，很容易掌握，而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，不會(huì)跑偏，想打哪里就打到哪里。所以，我對(duì) HEV的操控還算滿(mǎn)意。開(kāi)起來(lái)很舒服，穩(wěn)定性也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格25.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1728公里
綜合評(píng)分
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操控：
車(chē)子的整體操控感覺(jué)還不錯(cuò)，沒(méi)有握方向盤(pán)的時(shí)候，感覺(jué)手感還不錯(cuò)，最吸引我的是車(chē)子的安全系數(shù)比較高，油門(mén)和剎車(chē)反應(yīng)也比較靈敏，給人一種很安全的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格25.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4431公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)輕巧，虛位小，能夠顯示出避免低頭看人的視線(xiàn)，不錯(cuò)。自適應(yīng)巡航，預(yù)碰撞系統(tǒng)，語(yǔ)音操作省心省力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格26.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服，方向盤(pán)很靈活，開(kāi)起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感，無(wú)論是加速、減速、變道，都讓我有一種暢快淋漓的感覺(jué)。它還配備了多種輔助功能，包括胎壓監(jiān)測(cè)、多個(gè)安全氣囊，保障行車(chē)安全。還有多種駕駛模式可供選擇，使我能根據(jù)路面狀況自由切換。
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