一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.23萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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操控：
漢 DM雖然速度很快，但操控起來(lái)還是非常輕松的。剎車(chē)踏板舒適，剎車(chē)均勻減速，不突兀，油門(mén)整體輸出比較線性，即使過(guò)了彎道，車(chē)身也很穩(wěn)定。因?yàn)橹匦谋容^低，所以開(kāi)起來(lái)比較輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車(chē)價(jià)格21.43萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8586公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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操控：
油門(mén)踩的不重，剎車(chē)也不重，更符合這輛車(chē)的風(fēng)格，所以我覺(jué)得操控還不錯(cuò)，而且這輛車(chē)還帶了一些主動(dòng)控制系統(tǒng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車(chē)價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程11052公里
綜合評(píng)分
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操控：
總體來(lái)說(shuō)，我感覺(jué)還不錯(cuò)，但是停車(chē)不方便，這個(gè)問(wèn)題困擾了我很久，主要是車(chē)身太大了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確。底盤(pán)調(diào)校偏硬，過(guò)彎測(cè)傾感小。360度全景影像，方便停車(chē).
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格25.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程16529公里
綜合評(píng)分
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操控：
如果是普通的家用轎車(chē)，駕駛起來(lái)還算可以，但如果是長(zhǎng)途駕駛的話，駕駛起來(lái)會(huì)很吃力，方向感不是很好，變道的時(shí)候方向盤(pán)轉(zhuǎn)的有點(diǎn)大，不過(guò)一般情況下還好，過(guò)彎的時(shí)候會(huì)比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格23.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4218公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)多功能，操作簡(jiǎn)單，按鍵觸手可及，駕駛過(guò)程中不會(huì)有任何的盲動(dòng)，而且這輛車(chē)的底盤(pán)很穩(wěn)，過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)有側(cè)傾，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，剎車(chē)也是線性的，不軟不硬，主要看踩的力度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格23.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2612公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格24.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
舒適的操控，靈活的轉(zhuǎn)彎，干練，精準(zhǔn)，給我極大的安全感，非常適合開(kāi)車(chē)上下班。剎車(chē)反應(yīng)很好，油門(mén)反應(yīng)很快，新手都能很快適應(yīng)，不會(huì)浪費(fèi)太多時(shí)間。它的方向盤(pán)手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向特別靈敏，幾乎不費(fèi)吹灰之力就轉(zhuǎn)彎了。
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