一鍵砍遍全城
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（705）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：官方說破百只需要3.9秒，我自己也測(cè)試了一下，和官方上面說的也差不多，超車的時(shí)候，電機(jī)發(fā)出來的聲音也不大，整個(gè)行車環(huán)境還是挺安靜的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格29.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2655公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電動(dòng)車在動(dòng)力方面絕對(duì)有優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樗募铀俅_實(shí)夠強(qiáng)，提速特別快，你只要輕踩油門，就能夠迅速的做出反應(yīng)，對(duì)于超車并道真的是沒有任何的壓力，而且提速真的太快了，真的能夠讓你感受到速度與激情。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格28.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程258公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：最滿意的就是動(dòng)力，不論紅綠燈起步，還是路上超車，動(dòng)力可以說是隨叫隨到，而且一直都有。那開著就一個(gè)字，爽。而且高速上行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候，很平順，沒有過多的頓挫感。動(dòng)力占我買這個(gè)車的60比重，哈哈
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.38萬元
平均油耗2.7L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力充沛，推背感強(qiáng)烈，但是沒敢開太快，怕控制不��！不過現(xiàn)在也被培養(yǎng)成合格女司機(jī)了，腳底下控制好，也就不擔(dān)心那么躥了
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.83萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2541公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我就是感覺它的動(dòng)力輸出平順性確實(shí)比較好，但是在爆發(fā)力這方面的話不論是電動(dòng)機(jī)還是發(fā)動(dòng)機(jī)，確實(shí)沒有一個(gè)特別強(qiáng)勁有力的表現(xiàn)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2145公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格25.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程341公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：如果說是在動(dòng)力輸出的平順性這方面的話其實(shí)是要比一般的純?nèi)加陀蛙嚭蒙弦恍┑模奶崴龠^程非常的快，像這樣的一個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)平時(shí)代步的時(shí)候肯定是完全夠用了，只有偶爾跑高速的時(shí)候才會(huì)感覺出來它的動(dòng)力這方面有稍稍的一些弱。其它時(shí)候用車是沒有這種感受的，可以放心去使用它。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程311公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力行駛品質(zhì)方面那簡(jiǎn)直是yyds，4.7秒的零百加速，不止于夠用，行駛中雖然是筷子懸架，但是濾振，還有行駛舒適度隔音其實(shí)并不比56e差，美中不足的就是在市區(qū)道路虧電行駛發(fā)電機(jī)噪音處理的不夠好
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