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競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點:

油耗低(705+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.98-21.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2026款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2020年12月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格29.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車子它的動力還是杠杠的,我一般走的是市區(qū),然后采用的是經濟模式,這個模式的話比較省電,同時你一般的速度感什么也算是滿足的,畢竟市區(qū)是限速60的。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格29.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程709公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力這方面沒毛病,動力足,提速快,猛踩油門下去可以強烈的感受到推背感,開起來有種跑車的感覺,不過平時在市區(qū)開的多,還是以安全為主。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6560公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力一大亮點,680的扭矩起步竟然沒有太多的打滑。百公里3.9秒雖然我沒開出來過一般就是4秒多點,但是也夠秒殺大部分車了。經濟運動模式加速:經濟模式加速很平穩(wěn)沒有太明顯的加速感覺。運動模式就是非常暴力,一腳油門明顯會感受到車頭翹起。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9767公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:猛獸,用來形容漢最形象了,當然是說性能版的,極速響應的加速度,還有超大鈕拒,靜若處子,動于脫兔。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我買的是高配的,是個四驅版本的,提速的超快,提速到100邁銷售員說是3.9,不過自己開車沒試過,平常路上超車是特別輕松
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購買時間2020年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格29.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:3.9S動力絕對是超值的,我就是看中動力才選擇的這款配置,所以絕對是沒有差評的。推背感也非常的強,坐過的朋友都表示非常滿意,不過開太快還有點容易暈車。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格29.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這車子的動力表現(xiàn)很強悍了,千萬不要因為是充電的車子就小瞧它,起步很靈敏,高速上面也能一腳油門帶出來推背感的,新能源的車子技術是越來越好了,從速度上就能說明一切。
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購買時間2021年02月
購買地點河北 邢臺
裸車價格27.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:無論是滿載的情況下還是遇到一些需要上坡的路段,其實它都能有一個比較不錯的動力表現(xiàn),是挺有勁兒的一輛車。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 棗莊
裸車價格30.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:冬天零百加速4.5秒左右,天熱了進4秒妥妥的
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購買時間2020年12月
購買地點廣西 河池
裸車價格28.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:百公里加速3.9S,起步加速秒超90的車,開啟sport模式的話輕踩油門,就有強烈的推背感,爬坡啥的也是妥妥的,想要體驗心跳急速及大腦缺氧的感覺,開這個車完全可以滿足,ECO模式基本比較平穩(wěn),適合上下班開
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