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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數據)

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格21.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價比我還是比較中意的,比較中意的第一個點就是買這輛車的時候,這個裸車的價格是比較便宜的,沒有給我造成過大的經濟壓力,本著這個目標就非常的心動,很有誘惑力,再后來就是純電車嘛,日常養(yǎng)車的費用相比較來講也會更加的省錢一點,所以綜合這兩方面去考慮的話,我認為這個性價比也是很不錯的,很值得入手。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6528公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:買車沒有優(yōu)惠折扣,感覺沒有被薅羊毛,但是當時參加店內車展活動,軟磨泡也送東西,但是新車有點強勢,等車的周期太長了。座位很舒服,空調系統(tǒng)太強了,車內噪音低,可能是底盤低的原因比較明顯。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:它剛上市并沒有多久,所以它的價位也是比較偏高的,雖然說不會讓我壓力山大,但是的確是有點超出了我的預算
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購買時間2022年05月
購買地點廣西 欽州
裸車價格21.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:目前來看除了買車的時候貴點,用車的成本還是很低的,快一個了就充了兩次電,不到一百塊錢,后面就要用用才知道
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購買時間2022年02月
購買地點河南 南陽
裸車價格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:當時看車父母不贊成買新能源的車,后來我旁敲側擊說了一下電車的優(yōu)點,不用保養(yǎng)使用還特別便宜,之后開車不心疼,最后也尊重我的意愿,畢竟以后我開呢,提車的時候也是各種軟磨硬泡因為車價沒有優(yōu)惠,所以裝潢上送的東西也讓內心有了些許安慰。品牌評價:當下有很多人都有這樣的意識買新能源就買比亞迪,從如今的銷量來說我覺得比亞迪未來可期。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8890公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:作為一輛電車來說價格優(yōu)勢很足,買這個車子絕對是物有所值的,它的配置方面很齊全,非常符合我日常的需求,而且外形也特別好看,很多人看著都會覺得挺認可的,我也覺得綜合來看的話,車子的價格優(yōu)勢比較明顯,在使用過程當中也是愈發(fā)的認可自己當初做的這個決定。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格20.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:漢的價格還是不錯的,對比我朋友買車的價格還是很劃算的,當然配置也是到位的,畢竟車子還是講究配置的,我個人感覺來說漢的性價比算是挺高的了。是一款非常適合我的車。
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購買時間2022年07月
購買地點四川 南充
裸車價格20.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1256公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:它的價格我比較能夠接受,入手它代步還是挺實惠的。原車自帶的一些配置我感覺也基本上算是夠用,后期也沒有再去加裝什么,直接開著它上下班代步用挺順手的。
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購買時間2022年06月
購買地點貴州 安順
裸車價格20.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3118公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價比我覺得挺好的,外觀顏值高,內飾看著也挺豪華的,語音交互功能操作起來方便,前后排的空間也不錯,座椅的舒適性也蠻好的,除了后備箱的空間我覺得不是很大以外,其他地方還都挺滿意的,家人也支持我買了這輛車,主要我選擇的顏色也挺亮的啊。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 信陽
裸車價格23.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:它的價格我感覺還挺合適的,入手它難度不是很大,一般普通的打工族努力工作幾年應該也都能夠入手得起。在配置上有特別的豐富,該有的功能一樣都不少,每項配置使用起來都特別的順手。提車的時候店里面還有豐富的贈品,其中目前在用的好多裝飾就是當時贈送的。
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