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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價比不錯(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價格22.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1236公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這款車在顏值上我覺著是沒得挑的,當(dāng)初我也是一眼就在眾多車子里看到了它,而且是越看越喜歡的那種,沖擊力還是很大的。
缺點(diǎn):最不滿意的是它的續(xù)航里程還是稍微有點(diǎn)短,平時上班還行,如果要長途的話有點(diǎn)不方便。
外觀:外觀顏值非常的大氣,各個角度看起來都很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我感覺可以和一些豪華品牌的車相媲美了?赡苓@樣的夸獎有些言過其實(shí),其實(shí)但是打開車門之后,比亞迪漢給我的感受確實(shí)如此。無論是從設(shè)計還是做工以及用料方面都可以看出高級感。
空間:車的尺寸很出色,車長接近5米,這么大的尺寸自然也有比較大的空間,前后排坐著都非常舒適,我1.78米的個子坐在駕駛位上完全沒有壓力,感覺還很寬松,即使胖點(diǎn)的人坐在后排也覺得比較寬敞,腿部和前面座椅還有差不多兩拳的距離,只不過后排座椅不支持放倒,后備廂也無法擴(kuò)展。
配置:在我看來這款車的性價比是非常高的,主要是因為車上有選擇的技術(shù)刀片電池,車子的安全性高,續(xù)航也給力,后期的用車成本也比較低,可以說解決了我的一切用車煩惱。
動力:勻速前進(jìn)的時候是很穩(wěn)的,沒有頓挫的感覺,提速的時候也比較平順,222匹的馬力,加速的速度不容小覷,反應(yīng)很迅速。
操控:
雖然車身比較大,但是對整車的操控來說還是比較容易上手的,新手司機(jī)開起來也不會感覺太難,方向盤一點(diǎn)也不重,轉(zhuǎn)向還是非常精準(zhǔn),幾乎感覺不到偏差,打起來不會有壓力,剎車比較靈活,遇到緊急情況的時候,也不用手忙腳亂的,車子的安全裝備挺豐富的,所以說安全性能還是很高的。
舒適:車子座椅挺舒服的,包裹性很好,隔音效果也不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格23.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):漢的空間說真的我非常的喜歡,因為酷愛轎車,之前的車子就是因為感覺到空間不滿足,所以早就想換輛大點(diǎn)的車,觀察這款車有還幾個月了,來試駕了一下,坐里面的感覺真的非常的舒服,開了一段告訴,發(fā)現(xiàn)這個動力真的超乎想象,完美極了,加速的時候滿滿的推背感,副駕駛的坐的小妹說動力讓她招架不住,猶如過山車,所以這個動力你能想象的到的呢,還有就是它的性能真的特別的棒,車子也滿意什么噪音,非常的靜,也非常的平穩(wěn).
缺點(diǎn):等車時間太長,估計是大多數(shù)比亞迪車主都不滿意的地方。
外觀:龍顏轎跑,配得上這個稱號,線條感十足,漂亮極了。
內(nèi)飾:中控屏幕尺寸15.6英寸,看著很好看,只是使用起來感覺略大了一丟丟,要是小上一點(diǎn)就好了,只是不知道小了感官上好不好看。
空間:空間方面挺大的,我身高在1m8左右,坐在車?yán),頭部和腿部空間都挺充足。
配置:該有的配置也都有,而且顏值還在線,價格也很良心,這樣的車子性價比相當(dāng)高了,我很滿意。
動力:起初我覺得純電動汽車開起來都比較肉,而這款車的馬力能達(dá)到222匹,性能比很多2.0T的發(fā)動機(jī)還要強(qiáng),速度也是特別的猛,這種感覺特別有激情,不論在任何路上也不需要擔(dān)心馬力的問題,在高速上還能為我?guī)眈{駛樂趣,普通的道路上開著也非常輕快。
操控:
雖然說車身很長,不過操控一點(diǎn)都不費(fèi)勁,方向盤很輕。
舒適:座椅的包裹性不錯,減震不硬,過減速帶的時候就非常明顯。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格21.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1835公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):2920mm的超大軸距,在空間上表現(xiàn)是非常突出的,當(dāng)時試車的時候就是被車子帶給我的絕佳體驗感給吸引到了。
缺點(diǎn):我開車比較喜歡駕駛的時候打開音響設(shè)備,而且音質(zhì)上面有些敏感,感覺這款車子的音質(zhì)處理的并不是很到位。
外觀:我一開始就說了,比亞迪漢的外觀造型讓我重新拾起了對國產(chǎn)車的信心。沒想到咱們自己的民族品牌進(jìn)步如此巨大,整體的造型又酷又帥,一點(diǎn)也不比豪華品牌車差。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料跟材質(zhì)的選用都是不錯的,手感好,而且液晶的儀表臺清晰度不錯。
空間:空間感很足的,車子級別也屬于中大型車了,軸距也將近三米,而座位是五座的,想想也是無論怎么分配比例,車內(nèi)空間都很寬敞。
配置:這車的性價比我是覺得很高的,整體的配置和價格都很合理。
動力:動力那還用說,百公里加速不到八秒,車子的加速爆發(fā)力很強(qiáng),車子開這么久還沒有遇到過后勁不足的情況,市區(qū)經(jīng)常超車,輕踩油門就能做到了。
操控:
這款車帶給我的駕駛感很好,讓我可以輕松入手,第一次試駕時就感覺這款車很好開,似乎跟它很熟悉的樣子。坐在車內(nèi)的視線很好,方向盤控制起來也比較容易,還有很高的精準(zhǔn)度,每次堵車的時候,我也能夠很好的控制它,所以用汽車來得心應(yīng)手,感覺特別舒服,但我有時會覺得剎車有點(diǎn)硬。
舒適:車內(nèi)的空間很大,駕乘感受很好,還有就是座椅的皮質(zhì)很好,方向盤很輕,還可以調(diào)節(jié),非常的不錯,中控大屏也不錯,很大,娛樂性很強(qiáng),非常的喜歡,氛圍燈很好看,特別的嗨音樂的時候非常的有感覺
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格21.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程798公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這個車子的外觀設(shè)計,可以說顔值是相當(dāng)?shù)母哐剑鼡碛修I跑的車身,不管我開到哪里都可以成為吸引大眾的眼球。當(dāng)我第一眼看到這款車時就被它的外觀所折服。在一個就是它的空間足夠的大,我們?nèi)胰顺俗惠v這樣的中大型車出行,空間還是富足的,車子的內(nèi)飾比較高端,做工也是很細(xì)致,坐在車內(nèi)感覺整體的氛圍很好,這方面我是比較看好的。
缺點(diǎn):車子跑得快的時候噪音還是有的,所以減噪效果沒有那么好,要是平時的話還是很不錯的,關(guān)上車窗很安靜。
外觀:用一個字形容這款車就是帥,從各個角度看都很喜歡。
內(nèi)飾:我覺的比亞迪整輛車的車內(nèi)看起來還是非常的有科技感的,還有車內(nèi)的豪華感很強(qiáng),坐在車內(nèi)猶如坐在豪車中,一般中控臺采用了多種材質(zhì),但整體的高級感還是很強(qiáng)的,中控搭配的15.6英寸的液晶觸摸屏,唉科技感非常明顯。
空間:朋友之所以向我推薦了比亞迪漢,其中一個原因就是知道我需要大空間的車,而比亞迪漢作為一臺中大型車,它的尺寸數(shù)據(jù)是非常優(yōu)秀的。買車不長時間,朋友就拉著我出去玩了一次,我們開的就是這臺新車,幾個朋友坐在車?yán)铮z毫沒有被束縛住,每個人之間還有比較寬松的距離。
配置:車的性價比沒得說,有這么先進(jìn)的技術(shù)支持,車的實(shí)力也大幅度提升,相比那些造車新勢力來說更值得選,我覺得這車買得特別超值。
動力:在動力我覺得這車比燃油車還要厲害,平時紅綠燈我都是第一個出去的,爆發(fā)性也是非常強(qiáng)的。
操控:
操控還是很便捷的,方向盤的使用比較方便,屬于輕巧類型的,女孩子也能輕松掌控,也可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣進(jìn)行上下前后調(diào)節(jié)。
舒適:舒適性還是不錯的,啟動的時候幾乎沒什么震感。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意滿意這款車的外觀顏值高,內(nèi)飾豪華,還有續(xù)航里程高。
缺點(diǎn):減震可能相對來說會比較硬一點(diǎn)點(diǎn),有時候過顛簸路段的時候有些不舒服吧。
外觀:外觀很強(qiáng),有讓人一見傾心的能力,開出去也不丟面。
內(nèi)飾:設(shè)計上有點(diǎn)過于簡單了,沒有可以吸引我的亮點(diǎn),但是材質(zhì)上很講究。
空間:駕駛位頭部的空間很舒服,視野沒有一點(diǎn)影響,而且車子沒有盲區(qū),很舒適,后備箱是真大,我們一家人出去玩,帶的東西都能放下,購物時候更是輕松了。
配置:性價比來說我還是非常認(rèn)可的,而且買下時間也不短了,我也從來沒有后悔過,甚至很慶幸入手了漢EV。
動力:動力也能滿足我的需要,而且還是比較強(qiáng)勁的,起步的時候踩油門動力就一下子上來了,響應(yīng)也及時。
操控:
操控沒啥感覺,反正就是好開,方向盤也比較輕。
舒適:減震偏硬吧,過顛簸路段的時候跟著車扭來扭去的,不是很舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格22.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力這方面是我最滿意的地方,真的它的動力性能沒得說,222匹的馬力非常強(qiáng),開起來的快感非常明顯,盡管車身很大,也能夠跑得很快,推背感也是分分鐘的事,給我?guī)砹撕艽蠹で椤?/span>
缺點(diǎn):不滿意的就是車身有點(diǎn)長,有時候停車形是很好停。
外觀:漢的顔值真的很高,簡單的線條就能使它擁有一個大氣的外表,設(shè)計感很強(qiáng),這款車的前臉是我最喜歡的,看起來特別像跑車,氣勢很不一般,尾部也非常帥氣,還有橫向貫穿的尾燈,搭配上龍爪,點(diǎn)亮后時的動態(tài)效果更加突出,不論站在哪個角度來看這款車,都讓我非常的喜歡,跑在路上回頭率超高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計很豪華,全包的座椅不管是車門還是方向盤都非常的舒服,手感也非常的不錯,車內(nèi)的儲物空間也非常的多,放小東西也方便,中控大屏科技感足,氛圍燈很有感覺,車內(nèi)的一些實(shí)木看上去很高端。
空間:車內(nèi)的乘坐空間還是不錯的,對比同級別來說是挺寬敞的,合適。
配置:這款車有著先進(jìn)的技術(shù)以及優(yōu)秀的品質(zhì),所以結(jié)合它的價格,我覺得非常超值,而且動力方面特別強(qiáng)悍,為我?guī)砹撕艽蠹で椤?/span>
動力:動力還可以,提速的時候沒有任何壓力的這個車,輕輕松松
操控:
操控不得不說很好呀,因為配置實(shí)在是太豐富了,像360度全景、語音控制系統(tǒng)、主動剎車系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等等,配置是一應(yīng)俱全呀,也很好用,很有科技感。
舒適:車子買來沒多長的時間,車?yán)镞是有些異味的,讓我覺得有些難聞,不舒服,幸虧這車有空氣凈化器,可以消除不少異味走的。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格22.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我非常滿意這個車的內(nèi)外顏值和高科技感了,我身邊的朋友看到這車也說很像豪車。然后這個車配置非常多,讓我覺得很有高科技的感覺。
缺點(diǎn):車身實(shí)在是也有點(diǎn)大,所以這臺車子給我的操控感受,一開始是不太容易控制的。加速的時候也不夠平順,有些過猛了,這樣的動力表現(xiàn)可能也不是車子本身的問題,有可能是我對電動車還不是很熟悉吧!
外觀:整個車子的外觀透露著時尚的氣息,非常的大氣、豪華,讓人非常的想擁有它,車頭非常的酷,兩側(cè)的大燈很有個性,車尾的貫穿式尾燈也有辨識度,電動尾門非常的方便,天窗我特別的喜歡,非常大。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的味道讓我不太滿意,不知道是不是用料的問題,好在做工還算精致。
空間:空間很大,車內(nèi)空間充足,后排坐1.8米的人也沒問題。
配置:現(xiàn)在我的這臺車也就剛剛跑了一個月的時間,目前行駛的里程數(shù)是1600多公里。雖然說比亞迪漢也有一些小缺點(diǎn)。但是我覺得世界上沒有完美無瑕的車,考慮到實(shí)用性和配置,我覺得這臺車的實(shí)力已經(jīng)很強(qiáng)了。
動力:動力的表現(xiàn)力還不錯,我很滿意,搭載的是永磁同步電機(jī),最大功率有163kw,不管通勤還是跑高速都是夠用的。
操控:
方向盤操控很輕。用起來方便,就是我不太喜歡這么大的軸距,拐彎不好拐,可能我還需要教練車。
舒適:車的舒適性太強(qiáng)了,關(guān)于這方面的配置也特別多,前排座椅的前后靠背都能調(diào)節(jié),而且腰部有4項支撐,駕駛位還有加熱和通風(fēng)功能,而且前排都是電動調(diào)節(jié),再加上四輪獨(dú)立懸掛,所以坐在車內(nèi)的舒適感特別強(qiáng)。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價格20.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2911公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是省錢啊,以前一個月油錢現(xiàn)在能花好幾個月。
缺點(diǎn):我覺得不滿意的地方是主駕駛位的座椅沒有記憶功能,這個我還挺遺憾的,這個功能說大不大,但是用到的時候還挺方便的。
外觀:對于顏控來講,外觀一定要是過關(guān)的,它的車身設(shè)計感很強(qiáng),也很有特點(diǎn),駕駛著辨識度也比較高。
內(nèi)飾:我喜歡這款車搭載的可旋轉(zhuǎn)大屏很實(shí)用方便,出門可以隨時隨地導(dǎo)航比手機(jī)方便多了。
空間:車內(nèi)的空間真的很大,這款車的軸距達(dá)到2920毫米,在中大型車中也算是比較出色的。即使?jié)M載的情況下也完全沒有壓力,還可以保持舒服的姿勢,后排地板凸起的也不是很高,沒有影響到后排的舒適性,腿部還有很大的空間,后備箱設(shè)計的也很深。
配置:好車的定義我覺得適合自己的就是好車,自己喜歡就挺好,漢Ev無論價格還是配置我很滿意,屬于低價格高配置的車很難的!
動力:動力方面可以說是比較迅猛了,從起步開始就有一種推背感。這樣的表現(xiàn)怎么說呢?可能有人會喜歡這種駕駛激情帶來的感受,但是像我這樣開車比較佛系的人,最需要的還是動力的平順性。
操控:
方向盤手感挺好的,而且力度也比較適中,單手也好操控。
舒適:車內(nèi)的座椅設(shè)計的寬大厚實(shí),觸感和坐感都非常棒,看起來也比較有豪華感,前排座椅特別舒適,另外還帶有加熱和通風(fēng)功能,所以夏天冬天都可以很舒服后排的舒適性也不錯,再加上空間上的優(yōu)勢,所以坐在車內(nèi)是讓人感覺很舒適。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格21.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):漢Ev這款車我最滿意的地方就是新能源汽車,本身的特點(diǎn)就是可以上綠牌,去哪里都不受限行,純電車不用加油,節(jié)約能耗。
缺點(diǎn):車內(nèi)顯得很高端,有多種材質(zhì)搭配,其中大屏確實(shí)是非常的好用,但很容易留下指紋。
外觀:這款車的外觀設(shè)計的非常氣派,在細(xì)節(jié)方面也特別注意,所以整體營造出一種很明顯的動感,車身的優(yōu)美線條使這款車看起來更加上檔次,上揚(yáng)式的腰線也顯得非常有力量,在搭配上溜背式的車頂,一股很年輕的氣息迎面撲來。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的各方面做的非常的合理,首先我覺得它的用料比較好,觸摸的時候很有手感的,大部用料都是用軟料。顏色也是很有質(zhì)感的,車子的功能齊全,整體功能區(qū)的設(shè)計也是非常合理的,整體給人感覺就是很高端的,設(shè)計者還是非常有品味的,完全符合我心中的樣子。
空間:空間大得很,前后排都是,五個男人座也不嫌擠
配置:性價比還可以,主要這個電耗不算高,后期用車成本不會太大。綜合來說很滿意。
動力:動力還行,反正平時的出行是能保證的,但也并不怎么強(qiáng)勢。
操控:
即使車身不小打彎的時候也不需要很大的幅度,很好掌控,車子的抓地力也很強(qiáng),開起來很穩(wěn)。
舒適:空調(diào)的風(fēng)是很舒服的,而且后排也有單獨(dú)的出風(fēng)口,溫度很快就能達(dá)到舒服的,如果駕駛位有記憶功能就更好了。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得這款車的舒適性做的特別好,車內(nèi)的座椅厚實(shí)又柔軟,靠背的支撐度也很好,而且在減震方面也都做得很到位,車內(nèi)還有特別好的隔音效果,最主要這車的空間特別大,所以全家坐在車內(nèi)都覺得特別舒服,每次出去玩的時候也不感覺到累,還可以在車上好好休息。
缺點(diǎn):不太滿意的話就是這款車軸距比較大,轉(zhuǎn)彎的時候不是太好操控,讓我遇到彎彎小路有時候很難把控,這是一個考驗車技的時候。
外觀:這個外觀設(shè)計很帥氣,開在路上很拉風(fēng),挺有檔次。
內(nèi)飾:除了中控的材質(zhì)有點(diǎn)不實(shí)用之外,其余的材質(zhì)都還是蠻講究的,觸感都是極好的。
空間:空間那是非常的富裕,畢竟這車是中大型的轎車,坐在車?yán)锵褡诩依锎笊嘲l(fā)上一樣,因為很寬敞。
配置:車子各方面都非常的滿意,動力、續(xù)航、空間、配置等都是我想要的,所以對比了一下發(fā)現(xiàn)性價比真的很高。
動力:說到這款車的動力,我相信大多數(shù)人一開始有可能都跟我一樣,都會對這種新能源動力有所質(zhì)疑,但是自從我開過這款車這后我可以明確的告訴大家,新能源的動力不一定會輸給傳統(tǒng)的燃油車的,我覺得這一款新能源汽車比我上一輛燃油車要強(qiáng)勁很多,尤其是它這個動力提速輸出方面很勻稱。
操控:
雖然說以前沒有開過純電動汽車,對這種車也有一些質(zhì)疑的地方,但不可否認(rèn)這款車的操控性很強(qiáng),因為動力上比較充足,所以加速感很明顯,一腳踩下去就能明顯感覺到動力上來,推背感特別明顯,方向盤的力度控制的也很好,能夠輕松的控制這款車。
舒適:在高速駕駛的時候,還是會有點(diǎn)風(fēng)噪的影響,但這種場景比較少,所以還好,座椅是真的舒服,做工也很好。
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