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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格26.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型很漂亮，內(nèi)飾還可以，很有科技感，中控的屏幕很流暢。
缺點(diǎn)：高速行駛狀態(tài)下的風(fēng)噪會(huì)比較明顯，隔音需要加強(qiáng)一些。
外觀：大氣的前臉全LED大燈修長(zhǎng)車(chē)身運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足，黑色車(chē)身特別霸氣。這么說(shuō)呢，這車(chē)就因?yàn)檫@外觀也給自己圈了不少粉，之前不認(rèn)識(shí)的鄰居，因?yàn)檫@車(chē)也開(kāi)始熟絡(luò)起來(lái)了。
內(nèi)飾：類似的質(zhì)感跟做工都不錯(cuò)，很多地方都是真皮包裹的，一眼看上去就很豪華，功能區(qū)布局比較合理，用起來(lái)很順手，細(xì)節(jié)處理的很好，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何的線頭
空間：前后排的頭部空間都比較寬敞，我坐進(jìn)去之后基本都還有一拳左右的空間，后排腿部空間則有兩拳，這個(gè)水平已經(jīng)非常不錯(cuò)了，在同級(jí)別算比較優(yōu)秀的。后備箱拿來(lái)裝一裝日常超市買(mǎi)的東西綽綽有余，滿足家用完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到配置這么豐富，續(xù)航能力這么出色的車(chē)子已經(jīng)很劃算了，我很滿足。
動(dòng)力：加速很不錯(cuò)，百里加速7.9秒，在城市開(kāi)，起步特別快，一腳油門(mén)下去就可以很明顯感受到推背感。上班時(shí)候超車(chē)也是一點(diǎn)都不在話下。
操控：
操控的話挺好，開(kāi)著是這款車(chē)開(kāi)著很舒服，底盤(pán)調(diào)校的也非常扎實(shí)。而且輔助功能也很豐富。特別是第一次開(kāi)這么大的車(chē)，有的時(shí)候停住車(chē)位和駛出車(chē)位的時(shí)候不好把控，有這個(gè)自動(dòng)泊車(chē)車(chē)功能還有360度全景影像，可以很好的幫助我擺脫這種困境。
舒適：座椅真是又大又舒適，坐進(jìn)去包裹的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，用料也很舒服☆ PM2.5過(guò)濾裝:這個(gè)空氣凈化太好用了，我老公喜歡抽煙，之前那臺(tái)車(chē)煙味簡(jiǎn)直要人命，都清洗不干凈，有了這個(gè)凈化他抽煙都會(huì)提前打開(kāi)空氣凈化，味道小很多，真棒
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不少消費(fèi)者都是被漢的高顏值外觀所俘獲的，我也同樣不例外，覺(jué)得車(chē)子外形設(shè)計(jì)特別驚艷，很喜歡�？臻g表現(xiàn)和乘坐舒適性都相當(dāng)不錯(cuò)，是一臺(tái)能讓家人舒舒服服出行的好車(chē)子。續(xù)航里程挺實(shí)在的，達(dá)到了官方宣傳的90左右，按照我的使用頻率完全可以開(kāi)半個(gè)多月，充電頻率和加油頻率差不多，用起來(lái)沒(méi)什么不適應(yīng)的。
缺點(diǎn)：我對(duì)這臺(tái)車(chē)子最不滿意的地方就是車(chē)子的內(nèi)部設(shè)計(jì)了，我認(rèn)為這款車(chē)子內(nèi)部設(shè)計(jì)跟我理想中的車(chē)子內(nèi)部差距是有些大的，而且我認(rèn)為這樣的車(chē)子內(nèi)部手機(jī)跟車(chē)子外觀反差是有些強(qiáng)的。
外觀：前面車(chē)頭部分個(gè)人感覺(jué)特別漂亮，LED車(chē)燈也特別漂亮 。尾燈我比較喜歡 。
內(nèi)飾：木紋面板，真木護(hù)板，Nappa牛皮座椅，內(nèi)飾氛圍燈不錯(cuò)，旋轉(zhuǎn)大屏使用，用料很好，有高級(jí)感。
空間：平時(shí)就是開(kāi)車(chē)送老婆上班，我自己再上下班，這空間肯定是沒(méi)得說(shuō)的，寬敞得很，周末的時(shí)候會(huì)帶上一家人出去玩，時(shí)間稍長(zhǎng)點(diǎn)，后備箱很深，帶上一些行李也放的下，反正家用是完全OK的了，沒(méi)啥可挑剔。
配置：這個(gè)價(jià)位，這個(gè)級(jí)別，這個(gè)體驗(yàn)是別的車(chē)型沒(méi)有的。比較滿意這輛車(chē)。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候是一臺(tái)高配的，動(dòng)力太兇猛了，加速的時(shí)候頭暈，身體有很大的不適感，而且我正常上下班也用不到。我選的是中配單電機(jī)的，完全夠用啦
操控：
方向盤(pán)的指向性很精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位，底盤(pán)穩(wěn)定性足夠出色，可以在彎道中提供良好的支撐性，也正因?yàn)檐?chē)子的操控性比較優(yōu)秀，所以前幾天跑山是無(wú)驚無(wú)險(xiǎn)的，如履平地。
舒適：首先車(chē)子的隔音效果很棒，平時(shí)關(guān)上車(chē)門(mén)完全聽(tīng)不到外邊的嘈雜聲，加上音響高音質(zhì)平時(shí)開(kāi)車(chē)乘車(chē)都是非常享受的一件事，座椅的貼合度也是非常舒服的，坐車(chē)久了也不會(huì)感覺(jué)到累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格27.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是漢的續(xù)航和它的動(dòng)力，作為純電動(dòng)車(chē)能達(dá)到600多公里的續(xù)航，這個(gè)成績(jī)真的很優(yōu)秀了。半個(gè)月充一次電就完全足夠，百公里加速大概只有7.9秒，非常帶勁！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是為什么中配不能選裝紅色內(nèi)飾，真的是遺憾。我不是很在乎動(dòng)力，中配續(xù)航很足，動(dòng)力零百7.9s對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很厲害了，但是我真的很喜歡那個(gè)紅色內(nèi)飾。中配不能選裝！無(wú)奈之下，還是多一點(diǎn)的續(xù)航對(duì)我更有誘惑力。
外觀：外觀看上去很有跑車(chē)的風(fēng)格，很有運(yùn)動(dòng)感，開(kāi)在路上還是挺吸睛的，回頭率很高，車(chē)燈很有現(xiàn)代感,特別是晚上車(chē)燈打開(kāi)時(shí)，用震撼來(lái)形容觀感也不為過(guò),車(chē)身的造型很流暢，我是很喜歡的。
內(nèi)飾：我并不是很喜歡這款車(chē)子的內(nèi)部設(shè)計(jì)，我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)部設(shè)計(jì)的有些太過(guò)于潦草了，車(chē)子里面并沒(méi)有多少裝飾品的存在，而且中控大屏的設(shè)計(jì)也并不是很科學(xué)，總是有種突兀的感覺(jué)。
空間：這輛車(chē)的空間，即便是一家4口出行也不會(huì)覺(jué)得空間局促，座椅也很好調(diào)節(jié)，車(chē)內(nèi)座椅空間分配合理，可以兼顧到前后排乘客的舒適度調(diào)整,也算是一個(gè)比較人性化的設(shè)計(jì)了，后備箱空間充足，日常放入一般的物件綽綽有余，就算是搬家，也能夠一次性放下兩三個(gè)大行李箱。
配置：這款車(chē)的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，不管是在空間還是配置上都遠(yuǎn)超同等的合資車(chē) �，F(xiàn)在新能源的車(chē)還不限號(hào)，不用交購(gòu)置稅。算下來(lái)還是非常不錯(cuò)的，所以買(mǎi)新能源汽車(chē)我還是選擇比亞迪 。
動(dòng)力：動(dòng)力可以說(shuō)是無(wú)敵了，3.9S破百的加速成績(jī)絕對(duì)是同級(jí)別最快，平時(shí)市區(qū)開(kāi)車(chē)只需要他百分之五十的動(dòng)力就足夠了，起步的時(shí)候非常快，完全沒(méi)有延遲，并且推背感也是燃油車(chē)很難帶來(lái)的感受。
操控：
對(duì)于我來(lái)說(shuō)操控已經(jīng)非常好啦，無(wú)非就是變道超車(chē)，其他我也不敢
舒適：舒適性可以給個(gè)高分，一是因?yàn)檐?chē)子的舒適性配置很到位，采用了11個(gè)喇叭的揚(yáng)聲器，音樂(lè)效果確實(shí)很棒，前排還有隔音玻璃，可以有效隔絕外界噪音，后排還有獨(dú)立空調(diào)，可以調(diào)節(jié)風(fēng)量和溫度。懸架調(diào)教也不錯(cuò)，能過(guò)濾掉大部分路面顛簸。因此總的來(lái)說(shuō)，漢確實(shí)是一臺(tái)能夠讓家人舒舒服服出行的好車(chē)子。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格26.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得比亞迪自身的品牌現(xiàn)在真的是越做越大了，他們品牌的影響力現(xiàn)在也是越來(lái)越強(qiáng)了，我現(xiàn)在就對(duì)比亞迪的車(chē)子有著特別強(qiáng)烈的好感，尤其是它在整體的配置還有性能，包括整體的性價(jià)比方面都是能夠做到讓我們消費(fèi)者很滿意，我這次選的這個(gè)漢EV在電耗包括在空間各個(gè)方面表現(xiàn)的都特別好，所以我很滿意它本身的這個(gè)實(shí)力。
缺點(diǎn)：不怎么滿意的地方我覺(jué)得也沒(méi)有吧，平時(shí)一般都在市區(qū)開(kāi)，一般各種情況都可以應(yīng)付，所以覺(jué)得自己還不錯(cuò)。
外觀：外觀的話設(shè)計(jì)科技感比較十足，有一種轎跑的感覺(jué)。車(chē)燈設(shè)計(jì)的也是非常帥的，特別是在晚上開(kāi)啟車(chē)門(mén)的那一瞬間，車(chē)燈逐漸點(diǎn)亮很炫酷的。
內(nèi)飾：車(chē)子內(nèi)飾基本沒(méi)什么異味，中控屏幕也挺好用，有很多功能。
空間：車(chē)身是比較扁平化的，所以頭部空間比腿部空間局促一點(diǎn)。后備箱空間不太合心意，出游時(shí)放東西不夠用
配置：當(dāng)初之所以會(huì)選擇這一款車(chē)型，那么肯定就是覺(jué)得它的性價(jià)比很高，我才會(huì)買(mǎi)它。我相信大部分人買(mǎi)車(chē)的人都會(huì)跟我一樣吧，如果一款車(chē)的性價(jià)比不高，是肯定不會(huì)考慮的。而且純電動(dòng)車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)它的經(jīng)濟(jì)節(jié)能性都要比燃油車(chē)好很多。再加上這一款車(chē)，也比我看過(guò)的其它的新能源車(chē)型要優(yōu)秀一些，所以我就覺(jué)得是非常值得購(gòu)買(mǎi)的。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，屬于那種稍微一腳油門(mén)就可以感受到推背感，加速的話特別輕快，開(kāi)起來(lái)特別舒服，在高速上超車(chē)是一點(diǎn)都不含糊啊。
操控：
比亞迪漢很好上手，這絕對(duì)跟操控配置有聯(lián)系，底盤(pán)的調(diào)校比較扎實(shí)，在車(chē)子行駛過(guò)程中很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎也沒(méi)有很強(qiáng)的側(cè)傾，剎車(chē)的制動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，踩一腳速度就可以降下來(lái)
舒適：空調(diào)制冷跟燃油車(chē)對(duì)比好的太多了，不用啟動(dòng)車(chē)就可以很涼快，也不怕費(fèi)油。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4685公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇漢DM的原因一個(gè)是因?yàn)檐?chē)子的外觀，因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在年輕人看車(chē)一看顏值，二看配置，三看性價(jià)比，外觀不好看一切都白搭，漢DM沒(méi)有了純電的局限性，隨時(shí)切換油電混合，滿足長(zhǎng)短途用車(chē)需求，車(chē)內(nèi)空間大，商務(wù)接送客戶也有面子，主駕駛多方向電動(dòng)調(diào)節(jié)，冬夏季座椅通風(fēng)加熱，長(zhǎng)時(shí)間在路上也不會(huì)悶，車(chē)子輸出動(dòng)力強(qiáng)，百公里加速4.3秒，是我們年輕人的最愛(ài)。
缺點(diǎn)：純電只有81公里。中控只支持4G，偶爾網(wǎng)速會(huì)比較慢，而且不支持投屏功能。
外觀：外觀我是非常滿意的，每次開(kāi)出去回頭率真的非常高，用的還是比亞迪dragon face 的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉多邊形進(jìn)氣格柵搭配龍爪造型的大燈組帶來(lái)了非常霸氣的視覺(jué)效果，大燈用的LED光源，流水轉(zhuǎn)向燈，側(cè)面線條流暢用的溜背式設(shè)計(jì)提高了運(yùn)動(dòng)感，貫穿式的龍爪造型尾燈組和前大燈組相呼應(yīng)，尾部的造型非常簡(jiǎn)潔，貫穿式尾燈具有很高的辨識(shí)度，隱藏式門(mén)把手采用了整體彈出式的設(shè)計(jì)，在解鎖時(shí)隨著門(mén)把手彈出
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我留下的第一印象就非常好，中控臺(tái)的布局給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)，完全沒(méi)有多余復(fù)雜的設(shè)計(jì)。
空間：前排后排乘坐空間都很大，坐墊很長(zhǎng)，長(zhǎng)途旅行不會(huì)覺(jué)得累，家人，朋友坐過(guò)都說(shuō)空間很大，有朋友坐過(guò)說(shuō)不想再坐自家的凱美瑞，后備廂空間一般，深度可以，高度不夠，21寸行李箱側(cè)著放都難，用起來(lái)還不如軒逸的后備廂，車(chē)門(mén)儲(chǔ)物空間還是可以的，可以放一兩瓶水，中控儲(chǔ)物箱有點(diǎn)偏小，放不下大點(diǎn)的東西☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排扶手也有個(gè)小盒子放東西，并且提供兩個(gè)usb充電還是很人性化的，然后車(chē)門(mén)儲(chǔ)物槽比較大可以放很多東西
配置：總體來(lái)說(shuō)，這款車(chē)并沒(méi)有超出我的預(yù)算，還給我省下了購(gòu)置稅錢(qián)
動(dòng)力：日常代步來(lái)說(shuō)，動(dòng)力很充足了，動(dòng)力響應(yīng)也特別積極,性能還是很出色的。
操控：
操控特別輕盈，這個(gè)我不是特別喜歡，可能是我開(kāi)燃油車(chē)太久的原因確實(shí)不太喜歡這個(gè)輕飄飄的感覺(jué)，但是了配置上還是比較不錯(cuò)，ACC，之類的輔助系統(tǒng)很實(shí)用，還有就是地盤(pán)調(diào)校自我感覺(jué)有一點(diǎn)點(diǎn)的偏硬但是我妻子說(shuō)偏軟，這就弄的我比較迷茫
油耗：目前油耗5升多，可以接受，上班純市區(qū)，周末自駕游，充電:特別方便，送的有充電器，晚上回家睡覺(jué)插上就行，早上起來(lái)就滿了
舒適：帶給我的舒適性體驗(yàn)還是挺好的，座椅很厚實(shí)，噪音也很小，就是懸架偏硬，減震效果有待提升。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格24.13萬(wàn)元
平均油耗2.7L/100km
行駛里程5130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于一個(gè)90后來(lái)說(shuō)，刺激感和顏值都比較重要。開(kāi)了差不多快一個(gè)月，整體來(lái)說(shuō)踩油門(mén)的時(shí)候的推背感，沖擊感太刺激了。而且車(chē)外觀設(shè)計(jì)感比較時(shí)尚，每次開(kāi)出去都能吸引一大波眼球
缺點(diǎn)：車(chē)子懸架我覺(jué)得偏硬，每次過(guò)減速帶的時(shí)候顛簸就很明顯。
外觀：我覺(jué)得比亞迪漢的外觀看起來(lái)是很有內(nèi)涵的，尤其是從側(cè)面看上去它的車(chē)身比例非常協(xié)調(diào)，人的感覺(jué)也的確很運(yùn)動(dòng)，但卻一點(diǎn)都不夸張，還有這貫穿式尾燈也是很顯高級(jí)的，包括本身的車(chē)漆也做得非常漂亮，整體看上去的感覺(jué)就已經(jīng)是非常不錯(cuò)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得一般般，不是別的，是說(shuō)他的配色，雖然這個(gè)車(chē)顯得商務(wù)，但是內(nèi)飾這樣設(shè)計(jì)顯得有點(diǎn)老氣
空間：漢的空間真的是沒(méi)話說(shuō)了，之前和同事們自駕游一趟，車(chē)上坐5個(gè)人都輕輕松松的，前排駕駛空間和副駕駛空間足夠?qū)捤�，本人個(gè)也不高也不胖哈哈哈，后排坐三個(gè)人也舒舒服服的，所以偶爾出去自駕一趟，還是可以安排起來(lái)的，平時(shí)基本上都是一個(gè)人開(kāi)，空間怎么都是夠用的
配置：新能源車(chē)的因?yàn)楝F(xiàn)在享受?chē)?guó)家的扶持，免了購(gòu)置稅，這相對(duì)于燃油車(chē)的話來(lái)說(shuō)性價(jià)比會(huì)更高一些。另外在同級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)，漢不僅做到了顏值與價(jià)格的并存。在不追求品牌只追求性能比的情況下，這款車(chē)是一個(gè)比較好的選擇
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和后電機(jī)組合，動(dòng)力表現(xiàn)很強(qiáng)勁。百公里加速4.7秒，有著強(qiáng)烈的推背感，動(dòng)力隨叫隨到。
操控：
操控滿分，可能自己開(kāi)的車(chē)型比較少，沒(méi)有見(jiàn)識(shí)過(guò)其他高級(jí)車(chē)的操控，但是這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)就是舒服，隔音很好，但是風(fēng)噪還是有的
油耗：平時(shí)基本都是用電的情況比較多，平均充一次電也能用上三四天，還不錯(cuò)。
舒適：車(chē)子隔音做的超好，車(chē)內(nèi)放音樂(lè)，下了車(chē)一點(diǎn)都聽(tīng)不到，簡(jiǎn)直了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程422公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的動(dòng)力很好，油車(chē)完全沒(méi)有的感覺(jué)，還有空間超級(jí)大，前后排空間都很大，以后女朋友坐副駕應(yīng)該很舒服，座椅舒適度很好，特別后排座椅角度很大，長(zhǎng)途坐起來(lái)都很舒服，內(nèi)飾高級(jí)強(qiáng)，實(shí)木裝飾，nappa打孔真皮質(zhì)感真的沒(méi)話說(shuō)，最主要的還可以上廣州牌
缺點(diǎn)：最不滿意的就是就是操控方面還不是特別的順手，也許是開(kāi)燃油車(chē)開(kāi)習(xí)慣了原因吧，還有就是車(chē)的優(yōu)惠政策不夠吸引人，幾乎沒(méi)有優(yōu)惠雖然車(chē)在預(yù)算范圍內(nèi)但是一點(diǎn)點(diǎn)確實(shí)多多少少有點(diǎn)讓我們消費(fèi)者不爽
外觀：對(duì)于我選的這款車(chē)外表評(píng)價(jià)，我直接一個(gè)字“帥”，兩個(gè)字“很帥”；不得不說(shuō)前奧迪設(shè)計(jì)師加入比亞迪后，車(chē)子的外觀上確實(shí)是越來(lái)越帥了，犀利的大燈，霸氣的龍臉造型，隱藏式的門(mén)把手都讓你有種開(kāi)著高端車(chē)的氣息，貫穿式的尾燈加上英文，整車(chē)看上去就是大氣
內(nèi)飾：說(shuō)說(shuō)多媒體吧，你好小迪，語(yǔ)音互動(dòng)確實(shí)解決了很多用手的時(shí)候，點(diǎn)贊。但這塊屏用久了，會(huì)卡，系統(tǒng)有點(diǎn)過(guò)時(shí)。
空間：空間特別大，2920的軸距，可以翹腿，坐著很舒服，三個(gè)人一點(diǎn)都不擠
配置：性價(jià)比還是很高的20幾萬(wàn)b級(jí)的混動(dòng)轎車(chē)，同價(jià)格轎車(chē)沒(méi)有什么選擇，所以就選擇這個(gè)車(chē)了
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，百公里加速4.7秒，開(kāi)上回頭率超高，經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:運(yùn)動(dòng)模式推背感特別強(qiáng)，強(qiáng)烈推薦大家試駕體驗(yàn)下
操控：
☆ 自適應(yīng)巡航:快速通道，高速上特別好用，可以說(shuō)是智能駕駛了☆ 主動(dòng)剎車(chē):這個(gè)功能特別好，有時(shí)候開(kāi)車(chē)接電話沒(méi)注意到前面路況，車(chē)前的雷達(dá)感應(yīng)到前邊有車(chē)有人會(huì)自己減速預(yù)防碰撞追尾
油耗：現(xiàn)在是初夏，感覺(jué)是最不耗電量的季節(jié)，現(xiàn)在連續(xù)降雨天氣比較涼不需要開(kāi)空調(diào)，等天氣熱了應(yīng)該電耗會(huì)升高
舒適：舒適性完全是滿分第一點(diǎn)最滿意的就是它的隔音，非常的不錯(cuò)，平時(shí)上高速和客戶聊天完全不會(huì)被吵到，音響效果也不錯(cuò)特別喜歡開(kāi)一點(diǎn)點(diǎn)輕音樂(lè)很安靜很舒服，座椅包裹很好，皮質(zhì)柔軟細(xì)膩腰部可以多方位調(diào)節(jié)很實(shí)用
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格26.13萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程983公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)將近半個(gè)月了，作為5.21的禮物，感覺(jué)這個(gè)車(chē)是真的值得，動(dòng)力強(qiáng)，顏值高，采用比亞迪的家族式前臉，霸氣又漂亮，車(chē)身的線條流暢，隱藏的門(mén)把手，整體顯得高端大氣又時(shí)尚�？臻g大，打開(kāi)車(chē)門(mén)，車(chē)內(nèi)的科技感十足，360倒車(chē)影像四面駐車(chē)?yán)走_(dá)，還有ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。很多功能都可以用語(yǔ)音直接來(lái)控制，4.7s的加速，強(qiáng)大的推背感真的讓我愛(ài)了。
缺點(diǎn)：我個(gè)人用下來(lái)覺(jué)得車(chē)沒(méi)有什么毛病，就是有幾個(gè)槽點(diǎn)：1.這么高端的車(chē)居然沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)，遺憾的很，不知道后續(xù)有沒(méi)有升級(jí)2.買(mǎi)車(chē)時(shí)沒(méi)有優(yōu)惠，一點(diǎn)優(yōu)惠沒(méi)有，只有給自己心里安慰，早用早享受吧。
外觀：這個(gè)外觀造型科技感滿滿啊，貫穿式的尾燈很亮眼。
內(nèi)飾：都是軟包內(nèi)飾，車(chē)上幾乎沒(méi)有異味，都是環(huán)保材料
空間：空間很大，我自己坐上去很寬敞，后排也是，三個(gè)大人不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱也很大，不過(guò)還沒(méi)有放東西
配置：購(gòu)物車(chē)是廠家贈(zèng)送的，有三年的保養(yǎng)，不過(guò)目前也只是做了首保。整體車(chē)輛的性價(jià)比還是算不錯(cuò)。后續(xù)再開(kāi)一開(kāi)，再深度的感受感受。品牌評(píng)價(jià):其實(shí)在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是非常的糾結(jié)。想著要不要買(mǎi)一個(gè)合資車(chē)什么之類的，但是后來(lái)做了一些思想斗爭(zhēng)。決定還是考慮買(mǎi)一個(gè)新能源的車(chē)，但是買(mǎi)新能源車(chē)的話，可選性就只有感覺(jué)比亞迪還是做的比較不錯(cuò)的。畢竟在這個(gè)行業(yè)內(nèi)也算是一個(gè)比較有實(shí)力的保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)送的是三年六次的保養(yǎng)。4S店售后服務(wù):可以直接在手機(jī)上進(jìn)行預(yù)約，還算比較方便。購(gòu)車(chē):購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的時(shí)候沒(méi)有什么優(yōu)惠政策，只享受了一個(gè)二手車(chē)置換補(bǔ)貼的政策。
動(dòng)力：動(dòng)力那就厲害了，4.7秒的百公里加速，非常刺激，不過(guò)自己不敢怎么開(kāi)，只能在紅綠燈起步過(guò)一下癮
操控：
這款車(chē)配備的有ACC自適應(yīng)跟車(chē)功能，包括車(chē)道偏離提醒以及車(chē)道保持輔助功能。這個(gè)功能在高速行駛的時(shí)候還是用起來(lái)比較方便的。而且方向盤(pán)是采用的電子助力打起來(lái)也是比較的輕巧。
油耗：車(chē)子怎么開(kāi)關(guān)鍵看個(gè)人，像平時(shí)上下班在市區(qū)郊區(qū)來(lái)回的跑，早晚高峰又堵，當(dāng)然是純電更加適合，但是要外出自駕游或者回老家這種時(shí)候，只能切換燃油模式開(kāi)了，一舉兩得也很實(shí)用，其實(shí)這樣算下來(lái)也沒(méi)多少用車(chē)成本，畢竟跑長(zhǎng)途的機(jī)沒(méi)那么多，所以綜合下來(lái)我個(gè)人覺(jué)得還是省錢(qián)的
舒適：漢DM的座椅是類似于運(yùn)動(dòng)座椅那種，舒適性很好，開(kāi)車(chē)時(shí)就像坐在沙發(fā)上一樣，而且前排座椅加了腰部支撐，還是比較人性化的，制熱系統(tǒng)現(xiàn)在還沒(méi)有用到，還有就是漢DM的隔音做的很好，坐在里邊，關(guān)上窗戶很安靜�，F(xiàn)在天氣越來(lái)越熱了，車(chē)?yán)镩_(kāi)空調(diào)的次數(shù)明顯有增加，但是消耗的電量微乎其微，真的特省電，我買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在還沒(méi)有遇到過(guò)霧霾，等后期遇到了，再分享吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格26.03萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2047公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：平時(shí)使用中，這個(gè)車(chē)的空間還是挺大的，車(chē)內(nèi)的整體科技感十足，有很多功能可以直接用語(yǔ)音來(lái)進(jìn)行控制，動(dòng)力也非常的強(qiáng)勁，又是一個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)的，不限行，不用天天擔(dān)心出行的問(wèn)題
缺點(diǎn)：不是電動(dòng)尾門(mén)，有點(diǎn)尷尬。聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在可以選裝了，算是傾聽(tīng)了消費(fèi)者的聲音。
外觀：LED日間行車(chē)燈非常的漂亮。家族化設(shè)計(jì)，龍臉?lè)浅Ｄ涂础?/span>
內(nèi)飾：座椅采用的皮質(zhì)很好，坐上去非常的酥軟，不會(huì)讓人感覺(jué)到疲勞。
空間：車(chē)子的空間很大，后排空間中間沒(méi)有凸起，后排坐三個(gè)成年人一點(diǎn)壓力也沒(méi)有，前排完全可以葛優(yōu)躺，電動(dòng)調(diào)節(jié)總有你舒服的點(diǎn)，后備箱空間更是沒(méi)的說(shuō)，平常給客戶送點(diǎn)伴手禮，后備箱放30-50份沒(méi)有問(wèn)題，公司聚餐裝點(diǎn)酒零食之類的更是妥妥的。
配置：雖然說(shuō)本身的價(jià)格我也能接受，但這輛車(chē)平時(shí)的維保費(fèi)用并不便宜，同時(shí)作為一臺(tái)新能源插電混動(dòng)車(chē)，這臺(tái)車(chē)子本身的保值率相對(duì)也是比較低的，所以要是綜合評(píng)價(jià)的話它的性價(jià)比真不高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面真的不錯(cuò)，我基本都是開(kāi)電的，用油不多。
操控：
操控屬于那種偏向于運(yùn)動(dòng)的車(chē)型，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，而且快速過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾幾乎很小。
油耗：車(chē)是去年10月份買(mǎi)的，經(jīng)過(guò)一個(gè)冬天，感覺(jué)這個(gè)車(chē)的電池這塊兒在冬天消耗相對(duì)會(huì)有一定的折扣。從過(guò)了年到現(xiàn)在這段時(shí)間，天氣也比較穩(wěn)定，感覺(jué)這個(gè)車(chē)的純電動(dòng)續(xù)航里程要比在冬天續(xù)航的里程要稍微多一點(diǎn)兒。平時(shí)在不充電的情況下基本也就是7-8個(gè)。續(xù)航里程:純電動(dòng)的續(xù)航里程是81km，加滿油充滿電，廠家給出的宣傳是700km左右。電池壽命:剛買(mǎi)的車(chē)，電池還沒(méi)有明顯的電量下降。整車(chē)的電池質(zhì)保是三電終身質(zhì)保。高速能耗:電池的損耗在高速的情況下相對(duì)是比低速會(huì)快一些。包括激烈駕駛，都會(huì)比平時(shí)稍微的消耗量大一些。城市能耗:市區(qū)基本上全部用電。平時(shí)大概在15~16度電。
舒適：整體的舒適性還是不錯(cuò)的，前排用的雙層玻璃隔音效果做不錯(cuò)，后排還配備了隱私玻璃，皮質(zhì)包裹的座椅讓看起來(lái)十分的有檔次，主駕駛座椅配備了通風(fēng)和加熱功能，還加入了腰部支撐調(diào)節(jié)功能，跑長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得累了，主副駕駛座椅都有前后以及靠背角度調(diào)節(jié)，坐上去的包裹性和支撐性都非常的到位
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格25.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程926公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從第一次到展廳里看到實(shí)車(chē)到用到現(xiàn)在，最讓我滿意的依然是它獨(dú)有的外觀，我本來(lái)也不是什么外貿(mào)協(xié)會(huì)，代步工具講求實(shí)用，第一眼見(jiàn)到這外觀還是被驚艷到：一條寬的鍍鉻亮條橫在車(chē)前臉，古色古香的篆體漢標(biāo)志很讓人心動(dòng)，帥氣十足，混動(dòng)純電倆個(gè)版本中網(wǎng)都很出色，對(duì)我來(lái)說(shuō)跑長(zhǎng)途比較多，還是選了混動(dòng)版。再者，漢DM實(shí)用性也很強(qiáng)，實(shí)際續(xù)航?jīng)]有虛標(biāo)，冬天開(kāi)空調(diào)略有影響，內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常有檔次，真皮座椅，設(shè)計(jì)和用料都很豪華，中控大屏和液晶儀表盤(pán)非常智能，最后配置很豐富，包括實(shí)用的NFC，手機(jī)沒(méi)有電沒(méi)有網(wǎng)也可以用，云服務(wù)，用手機(jī)提前設(shè)定好車(chē)內(nèi)溫度，還可以遠(yuǎn)程解鎖，啟動(dòng)車(chē)輛，遙控駕駛，可以說(shuō)秀外慧中，動(dòng)靜相宜。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方暫時(shí)沒(méi)有，現(xiàn)在對(duì)過(guò)減速帶的聲音印象比較深，稍微有點(diǎn)大，還有就是里面的氣味，雖然聞起來(lái)還好，但是就不知道會(huì)不會(huì)對(duì)身體有害
外觀：已經(jīng)夸過(guò)很多次它的外觀了，就是看久也不膩，不會(huì)覺(jué)得過(guò)時(shí)隨時(shí)在大街上看到寶馬奔馳奧迪什么的都不新鮮，漢DM顏值氣場(chǎng)絲毫不輸，尤其是燈光設(shè)計(jì)，前面LED燈，流水式轉(zhuǎn)向燈非常漂亮，尤其在夜晚，后尾無(wú)縫尾燈也很有辨識(shí)度，倆側(cè)龍爪造型尾燈和前面的相互呼應(yīng)。車(chē)身腰線采用溜背設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，配上輪轂，堪稱完美。
內(nèi)飾：幾乎能摸到的地方都是軟的材質(zhì)，還有實(shí)木材質(zhì)座椅都是納帕小牛皮，往里一坐奢華感慢慢。
空間：在同級(jí)別的轎車(chē)中來(lái)對(duì)比的話，這一款車(chē)的五座車(chē)型空間還是比較滿意
配置：首保保養(yǎng)免費(fèi)的，上牌沒(méi)購(gòu)置稅省了小倆萬(wàn)塊，綠牌不限號(hào)特別省心
動(dòng)力：身邊人都說(shuō)比亞迪的動(dòng)力強(qiáng)勁，這個(gè)倒是真的，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候光試駕就試駕了三次還是四次，每次開(kāi)一圈15分鐘都感覺(jué)不夠，哈哈哈…純電原地起步加速反應(yīng)還是挺快的，沒(méi)有拖后腿，偶爾路上超個(gè)車(chē)也是輕輕松松，而且還有推背感哦
操控：
我比較喜歡他這個(gè)方向盤(pán)也帶有一個(gè)漢字，而且防滑的，摸起來(lái)手感特別不錯(cuò)，操控也簡(jiǎn)單許多。
油耗：能耗表現(xiàn)與預(yù)期的一致，我主要就開(kāi)它上下班，也沒(méi)有跑過(guò)太遠(yuǎn)的地方，具體還得看后期表現(xiàn)吧！不過(guò)就按目前來(lái)看，我覺(jué)得漢DM肯定不會(huì)讓我失望的！
舒適：整車(chē)采用的是真皮座椅，帶打孔的，而且有座椅通風(fēng)加熱。冬天開(kāi)啟座椅加熱還是很不錯(cuò)的。座椅的材質(zhì)摸著也比較的舒適，全車(chē)采用的是福耀的玻璃。后排用的是隱私玻璃，前排用了雙層的。噪音也不是說(shuō)特別的大。后排獨(dú)立空調(diào):后排有獨(dú)立的出風(fēng)口可以隨意調(diào)裝空調(diào)的冷熱溫度。也是液晶顯示屏。非常的有質(zhì)感。
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