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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格26.03萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2047公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：平時(shí)使用中，這個(gè)車的空間還是挺大的，車內(nèi)的整體科技感十足，有很多功能可以直接用語(yǔ)音來(lái)進(jìn)行控制，動(dòng)力也非常的強(qiáng)勁，又是一個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)的，不限行，不用天天擔(dān)心出行的問題
缺點(diǎn)：不是電動(dòng)尾門，有點(diǎn)尷尬。聽說現(xiàn)在可以選裝了，算是傾聽了消費(fèi)者的聲音。
外觀：LED日間行車燈非常的漂亮。家族化設(shè)計(jì)，龍臉非常耐看。
內(nèi)飾：座椅采用的皮質(zhì)很好，坐上去非常的酥軟，不會(huì)讓人感覺到疲勞。
空間：車子的空間很大，后排空間中間沒有凸起，后排坐三個(gè)成年人一點(diǎn)壓力也沒有，前排完全可以葛優(yōu)躺，電動(dòng)調(diào)節(jié)總有你舒服的點(diǎn)，后備箱空間更是沒的說，平常給客戶送點(diǎn)伴手禮，后備箱放30-50份沒有問題，公司聚餐裝點(diǎn)酒零食之類的更是妥妥的。
配置：雖然說本身的價(jià)格我也能接受，但這輛車平時(shí)的維保費(fèi)用并不便宜，同時(shí)作為一臺(tái)新能源插電混動(dòng)車，這臺(tái)車子本身的保值率相對(duì)也是比較低的，所以要是綜合評(píng)價(jià)的話它的性價(jià)比真不高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面真的不錯(cuò)，我基本都是開電的，用油不多。
操控：
操控屬于那種偏向于運(yùn)動(dòng)的車型，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，沒有虛位，而且快速過彎的時(shí)候側(cè)傾幾乎很小。
油耗：車是去年10月份買的，經(jīng)過一個(gè)冬天，感覺這個(gè)車的電池這塊兒在冬天消耗相對(duì)會(huì)有一定的折扣。從過了年到現(xiàn)在這段時(shí)間，天氣也比較穩(wěn)定，感覺這個(gè)車的純電動(dòng)續(xù)航里程要比在冬天續(xù)航的里程要稍微多一點(diǎn)兒。平時(shí)在不充電的情況下基本也就是7-8個(gè)。續(xù)航里程:純電動(dòng)的續(xù)航里程是81km，加滿油充滿電，廠家給出的宣傳是700km左右。電池壽命:剛買的車，電池還沒有明顯的電量下降。整車的電池質(zhì)保是三電終身質(zhì)保。高速能耗:電池的損耗在高速的情況下相對(duì)是比低速會(huì)快一些。包括激烈駕駛，都會(huì)比平時(shí)稍微的消耗量大一些。城市能耗:市區(qū)基本上全部用電。平時(shí)大概在15~16度電。
舒適：整體的舒適性還是不錯(cuò)的，前排用的雙層玻璃隔音效果做不錯(cuò)，后排還配備了隱私玻璃，皮質(zhì)包裹的座椅讓看起來(lái)十分的有檔次，主駕駛座椅配備了通風(fēng)和加熱功能，還加入了腰部支撐調(diào)節(jié)功能，跑長(zhǎng)途也不會(huì)覺得累了，主副駕駛座椅都有前后以及靠背角度調(diào)節(jié)，坐上去的包裹性和支撐性都非常的到位
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