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購買時間2022年02月
購買地點浙江 紹興
裸車價格28.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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優(yōu)點：電車最擔(dān)心的就是續(xù)航不穩(wěn)了，比亞迪的電池很可靠，續(xù)航能力也很強，售后也不用擔(dān)心，全國各地都有很多售后，不想 TSL。
缺點：比亞迪雖然是自主研發(fā)的，但產(chǎn)能還是差了一些，后備箱有點小，可能是電車電池占地方，懸掛的話個人感覺有點偏硬.過坑沒有想象的那么舒適.要是再好好調(diào)教下就更好了
外觀：外觀時尚，線條大氣，尾部有點跑車的設(shè)計，適合年輕人和中年人
內(nèi)飾：內(nèi)飾偏商務(wù)可能對女性不太友好，如果能有多種顏色選擇就好了
空間：空間還不錯，軸距2920，頭部略低，寬度也有兩米左右，只是扶手箱占了點位置。
配置：物美價廉，堪稱國貨之光，保養(yǎng)也省。
動力：至于單電機，我個人覺得有點弱，四驅(qū)可能更強一些，我個人對這方面的要求不高。
操控：
開起來很平穩(wěn)，沒有油車的頓挫，油門松開也沒有 TSL剎車的感覺，調(diào)教的跟油車差不多。
舒適：座椅的包裹性和支撐性都不錯，新車的味道比以前好了不少，沒有塑料的味道，過幾天就會消散。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5960公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的動力很不錯，我個人覺得它的電機配合得很好，動力輸出很順滑，在換擋的時候不會出現(xiàn)頓挫，車子的穩(wěn)定性也很好，而且耗電也不高，老百姓都認可它的經(jīng)濟實惠，畢竟基層的人都很在乎用車的成本，不能有壓力才能開車。
缺點：這車的毛病倒是不大，就是后座的凸起有點大，畢竟是滿載的話，會耽誤很多時間，而且新車的內(nèi)飾味道也很好聞，給人一種很好聞的感覺，怪不得店里會給我這么多除臭味的炭包，原來是早就知道這車有異味。
外觀：優(yōu)秀的座駕，我是看中了它的外觀，證明設(shè)計師的眼光很好，識別度也很高，既時尚又運動。
內(nèi)飾：我對這輛新車的配置還是很滿意的，老老實實的，材料也不錯，唯一的問題就是內(nèi)飾的異味要注意了，需要更多的除臭炭，這家店倒是可以提前準(zhǔn)備，不過前期要注意通風(fēng)，多開車窗。
空間：這輛車的空間足夠我們四個人使用了，但是后排的地板太高了，讓我在朋友面前有些尷尬，人坐不下，腿有點僵硬，坐久了就會累，車?yán)镉幸恍┬「褡樱髠湎淅锏目臻g也不錯。
配置：這輛車的綜合性能還是不錯的，我覺得油耗很低就行了，我就是開家用的，看著省心，外觀不錯，很有辨識度，動力好，保修期長，這讓我很放心。
動力：比亞迪的配置是最好的，我覺得動力突出，所以我覺得這是最適合我的，加速很猛，一腳就能給我很好的回報，超車更快，別小看他，但它的速度很快，在高速上開的時候很有激情。
操控：
這車配置挺齊全的，有了輔助系統(tǒng)，新手開起來會更方便，底盤很穩(wěn)，剛開沒幾天，我就已經(jīng)能單手開車了，視野很好，倒車也不會有盲區(qū)，操控起來也比較順手。
舒適：坐墊很舒服，是店里給我配的，懸架也不是很硬，開了一天也不覺得累。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格25.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程236公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外觀不錯，我花了2000塊錢買了這輛紅色的車，開出去很拉風(fēng)，回頭率很高，停在路邊的時候，路過的人都會側(cè)目。
缺點：不打折也就算了，還一直在漲價，本來想等一會兒再買的，結(jié)果一等就是幾千塊，心里多少有點不舒服。
外觀：這輛紅色是我買的時候最喜歡的，加了2000塊錢買的，這輛車看起來很拉風(fēng)，很吸引人的眼球，我第一眼看到它的時候就喜歡上了，說它像是一輛跑車，開出去的時候回頭率很高，滿足了我的虛榮心。
內(nèi)飾：標(biāo)準(zhǔn)的中控屏，就像是平板電腦一樣，可以使用所有的功能，觸感很好，人機交互也很一般，叫了好幾遍，有時候也認不出來。
空間：我習(xí)慣性的在后座上墊上一個墊子，這樣坐起來會比較舒服，后排的座椅很平整，可以放很多東西，有時候買點水果也可以放在后排。
配置：第一次買車的時候，我還挺擔(dān)心的，不過用了一段時間之后，發(fā)現(xiàn)并沒有什么問題，售后服務(wù)也很好，有什么小問題不用來店里解決，直接微信就能解決。
動力：這是我第一次開新能源車，不過速度還是挺快的，有時候一按就能反應(yīng)過來，我也不敢開太快，生怕速度太快。
操控：
對于我這種馬虎的人來說， NFC鑰匙確實是解決了我丟失鑰匙的問題，直接綁定手機，帶著手機出門就行了，關(guān)機的時候還能解鎖，還能通過手機查看車身的情況，提前打開 app。
舒適：我坐進去很舒服，皮質(zhì)柔軟，而且很有彈性，起步的時候很安靜，一點聲音都聽不到，我喜歡在車?yán)锫犚魳贩潘梢幌隆?/span>
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購買時間2021年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的虛榮心得到了極大的滿足，以前我還以為買比亞迪是一件很丟人的事情，現(xiàn)在看來，國產(chǎn)電車是真的崛起了。而且這車的內(nèi)飾，氛圍燈，座椅，桃木，真的是越買越喜歡，這就是花錢的樂趣，而且我是貸款買的，貸了十來萬，36期還沒利息，真的要給比亞迪點個贊。
缺點：最讓我不滿意的是，這輛車有點大，不容易停，剛開始的時候，我還有點不適應(yīng)，畢竟車太長了，有時候停車的時候還不太習(xí)慣，有時候停下來的時候還會掉頭，而且這輛紅色的車看起來很漂亮，有點像是一輛法拉利。只有一張照片，一朵紅花，一條紅繩，什么禮物都沒有，這也太小氣了吧，二十多輛車，提車又麻煩，送貨也沒有什么儀式感，店里也太摳門了吧？
外觀：我看中的就是這輛車的外觀，簡約大氣，有點像是跑車，而且晚上開燈和白天完全不一樣，白天看起來很大氣，晚上很時尚，沒想到這么大歲數(shù)了，竟然還這么騷包。
內(nèi)飾：棕色的內(nèi)飾，耐臟，商務(wù)感，一切都很不錯，氛圍燈也很大氣，但是老婆喜歡粉色，我喜歡綠色，每天都會換。
空間：嗯，我個子不高，身高170，完全可以坐滿，后備箱有點小，什么都沒放，后排基本都是給孩子和同事朋友坐的，不過后備箱太小了，太小了！
配置：還沒來得及保養(yǎng)呢，但現(xiàn)在的電耗，跟油價比起來，簡直就是無敵的存在，而且二十多塊錢，我覺得自己賺大了！
動力：動力沒問題，十秒內(nèi)就能到，雖然沒有四驅(qū)那么快，但因為沒有最好的試駕，所以只有一輛模擬電車，所以我也不知道3.9是什么級別的車，不過我還是綽綽有余的，上坡的時候我也沒怎么試過，不過附近的商場里，坐滿了人，也不會出什么問題。
操控：
剛開始的時候，方向盤有點沉，后來聯(lián)系了銷售人員，說可以調(diào)節(jié)，我自己調(diào)整了一下，沒那么重了，直接在中控臺上操作就行了，其他的智能輔助我用的也不多，用過自動啟停也挺爽的，尤其是在市區(qū)。自動泊車還沒用過，我不放心，但是車庫鄰居的車停下來之后，我就不方便進去了，我喜歡遙控駕駛，這玩意兒挺好用的。
舒適：舒適度是毋庸置疑的，家里的另外兩輛油車我都沒開過，一直放在老家，感覺不能再回去了，我開慣了電車，不想碰油車，空調(diào)什么的還不錯，我不抽煙，過濾也不用，但偶爾開一下還是可以的。
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購買時間2022年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格26.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3452公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪 EV搭載的刀片電池，是目前世界上唯一一款能夠安全通過針刺測試的電池。就算是純電動 BBA，也比不上比亞迪的刀片電池。
缺點：我個人覺得坐在這里比較硬，車流量不夠，不能滿足年輕人的需求。
外觀：中國風(fēng)元素就是沖著這一點來的，尤其是那厚重的輪轂，簡直就像是一輛跑車。
內(nèi)飾：實木內(nèi)飾沉穩(wěn)大氣，中控屏幕內(nèi)容豐富，比較適合我。
空間：前排的空間就更大了，一輛 B級車的空間，就足夠了。
配置：我覺得，這輛車在同級別的車?yán)锼闶潜容^好的了。
動力：2.0T發(fā)動機的功率，已經(jīng)足夠我們家使用了，剎車和轉(zhuǎn)向助力，哪個更舒服？
操控：
剎車制動和轉(zhuǎn)向助力切換哪種更舒服？
舒適：減震還行吧，感覺有點硬，不過座椅的通風(fēng)和加熱還是很實用的。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，這輛車很漂亮，看起來比合資車要好很多，而且配置也很好，性價比也很高。
缺點：整體外觀和內(nèi)飾做得很高檔豪華，如果能給我一些優(yōu)惠就更完美了，聽說最近漲價了，感覺還是撿了便宜。
外觀：車燈看起來很漂亮，造型流暢，充滿了動感，一點都不落伍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，真皮包裹，液晶儀表盤，大屏幕旋轉(zhuǎn)，充滿了科技感。
空間：空間還算不錯，一般四個人坐就足夠了，前排和后排都很寬敞，我一米八的個頭坐在后排一點都不覺得擁擠。
配置：物美價廉，服務(wù)周到，我推薦大家選購這款車。
動力：加速的速度很快，比亞迪的技術(shù)也是實打?qū)嵉摹?/span>
操控：
方向盤很輕，想打到哪里就打到哪里，剎車也很好，自動擋很容易上手。
舒適：這輛車的舒適度，在同級別中是數(shù)一數(shù)二的，很多車都不會覺得有什么味道，懸架也很穩(wěn)定。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：低成本，大空間，高配置。聽說這輛車還挺安全的。
缺點：因為小區(qū)里沒有固定的停車位，所以有時候很難停車。
外觀：這輛車看起來很大，畢竟是五米多長。運動感也很強，是很多年輕人都喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較傳統(tǒng)，比較經(jīng)典，顏色比較亮，顏色比較耐臟，比較喜歡看。
空間：我一米八幾的個頭，坐在后排也挺寬敞的。坐五個人都不會覺得擁擠。這可是一輛中大型轎車。
配置：這是一款性價比極高的車，比特斯拉的配置要多得多。后期保養(yǎng)一年三百多塊錢。
動力：百公里加速7.9秒。起步很快，尤其是在市區(qū)，超車沒有任何壓力。
操控：
雖然車很大，但是開起來卻是輕車熟路。還有一鍵泊車功能，對于很多新手來說，都是非常好用的。
舒適：這款車基本上擁有很多豪華配置。尤其是夏天，光吹空調(diào)的話，后背都會出汗。還有語音控制系統(tǒng)，開車確實很方便，也很安全。
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購買時間2021年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格26.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一直以來，他都是開著油車的，現(xiàn)在油價越來越高了，他想換一輛有軌電車，小鵬和特斯拉都試過了，漢是最后一輛，總體來說，漢的價格要低一些，外觀和內(nèi)飾也要好很多。
缺點：不滿意的地方其實也不算太難接受，一輛新車有味道吧，開了幾個月味道就淡了，底盤不夠軟，其他都還好，目前還算滿意。
外觀：外觀還是比較特別的，前臉大燈不像以前的比亞迪車那樣方方正正，不然就是圓�？雌饋砀袀�性，更亮的地方也更多，不過這個標(biāo)志我不太喜歡。車身看起來更像是跑車，但比跑車更圓潤。如果這門能換成無邊框的，那就更牛逼了。
內(nèi)飾：那時候，我沒有買其他品牌的車，而是選擇了漢，因為它的內(nèi)飾很豪華，里面的東西很多，有一種奔馳的感覺。
空間：我一米七七的身高，前排的空間很大，坐在后排也不會覺得擁擠，中間的位置比較平坦，坐三個人還是很容易的。后備箱里的備胎不多，看起來并不是很大，但是因為備胎已經(jīng)沒了，所以后備箱比較深。
配置：當(dāng)時買的時候還沒漲價，現(xiàn)在也就二十六萬左右，比其他電車都要便宜，當(dāng)時我也沒想過換油罐，不然還能得到補貼。我問過店里的人，大概是兩百塊錢，和我的油車比起來，一年能省不少錢。
動力：比油車要快得多，開了幾次車之后，動力確實比油車要好很多，想加速就能加速，而且油車也需要一定的緩沖時間，剛開始開車的時候還有點不適應(yīng)，但慣性很大，一松開油門，慣性就會把我往前推。
操控：
油門的感覺差不多，剎車踏板很硬，踩起來沒有減速，稍微用力一點就像是踩剎車一樣，底盤比較硬，不算太軟，在平地上還好，坑坑洼洼的地方就顛簸了。方向盤很好，沒有任何的空位。
舒適：坐著和坐著都很舒服，座椅不軟不硬，坐久了也不酸，包裹性不錯，雖然是真皮座椅，但我也看不出是不是真的。靜音方面也做的很好，可能不會像汽油車那樣發(fā)出引擎的聲音，開的很安靜。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 德陽
裸車價格27.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我第一次知道這輛車，是因為一個親戚開的比亞迪漢，給了我很大的反饋，這輛車給了我很大的驚喜，外觀很時尚，給人一種很舒服的感覺。
缺點：唯一美中不足的，就是新車的味道比較好，其他方面都很好。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計的很亮眼，很容易被人認出來，尤其是在晚上開著車燈的時候，更是吸引了不少人的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計有點太花哨了，可能是喜歡簡約風(fēng)格吧，看久了會覺得太土了。
空間：這輛車很舒服，坐在里面一點壓力都沒有，駕駛座和后排空間都很寬敞。
配置：性價比還是很不錯的，畢竟它的性價比很高，價格也很公道。
動力：因為我經(jīng)常開城市里的車，所以動力方面，平時就夠用了。
操控：
這輛車的感覺和汽油車完全不同，方向盤更輕，轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)，配置也更高。
舒適：舒適度的關(guān)鍵在于減震效果，通過減震帶的時候不會有明顯的顛簸，但是車內(nèi)的味道會影響到舒適度。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 開封
裸車價格26.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7635公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最讓我滿意的就是紅色的外觀，如果是白色的還好，灰色的還好，但是時間長了，光澤就沒那么亮了，黑色的太成熟了，所以我很喜歡這款紅色的外觀，顏色很正，前臉也很漂亮，走在大街上絕對是最帥的，一眼就能認出來。
缺點：目前來看，這輛車的減震比較硬，特別是在減速帶上，特別是在減速帶上，其他的都很滿意，本來以為這么大的車，停車會有問題，但是現(xiàn)在有了全景影像，完全沒問題。
外觀：外觀不好說，給大家分享一下吧，畢竟這輛車是我選的第一個因素，特別是紅色的。什么都不用夸！呵呵！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很舒服，我很喜歡，設(shè)計也很時尚，但是內(nèi)飾的顏色搭配，卻有點太過成熟。如果能再強化一段時間，那就再好不過了。
空間：畢竟是一輛大型轎車，前排和后排空間都很大，后備箱里的空間也很大，為了拍照，他把東西都放在后備箱里有點亂。
配置：無論是在使用過程中，還是在后期保養(yǎng)方面，純電動汽車的性價比都很高。
動力：這個動力實在是太驚人了，我之前看過這輛車的介紹，它的百公里加速只有3.9秒，但考慮到預(yù)算的問題，我并不想要這個配置，但是開起來無論是加速還是加速，都非常的給力，我覺得3.9秒的加速效果會更好。
操控：
這輛車雖然大，車長，但開起來卻是輕而易舉，想打哪兒就打哪兒，方向盤很輕，操控起來也很輕松，轉(zhuǎn)彎的時候也很穩(wěn)。剎車很靈敏，踩油門就能很好的控制，而且我的方向感本來就不強，倒車、停車也不是很熟練，不過這360全景影像卻是幫了我大忙，倒車、停車都是輕而易舉的事情，而且這個功能還有一個驚喜，那就是自動停車和自動停車。
舒適：當(dāng)我打開車門的時候，第一眼看到的就是這輛車的設(shè)計，完全超出了我對這個品牌的認知，給了我很大的驚喜，就像是老板的座駕一樣，而且手感和硬度都非常的好。而且靜音效果特別好。
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