一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格26.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5305公里
綜合評(píng)分
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舒適：漢ev名副其實(shí)的舒適，開(kāi)過(guò)新能源的都深有體會(huì)，起步時(shí)特別安靜，完全沒(méi)有燃油車(chē)的轟鳴音，這一點(diǎn)坐過(guò)車(chē)的朋友都這么說(shuō)，座椅皮質(zhì)，座椅角度非常符合人體力學(xué)構(gòu)造，座椅帶記憶功能，上車(chē)后自動(dòng)復(fù)原，非常有儀式感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格29.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅設(shè)計(jì)真的是特別好，而且還帶通風(fēng)加熱，非常的人性化，長(zhǎng)時(shí)間的坐著也不會(huì)感覺(jué)到特別的疲憊。空調(diào)的話(huà)后排也有出風(fēng)口，打開(kāi)空調(diào)前排和后排都能夠兼顧得到，再加上這個(gè)減震性能也是很優(yōu)秀的，過(guò)一些減速帶的時(shí)候，不會(huì)有太大的顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3485公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格25.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車(chē)價(jià)格26.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：收拾去的話(huà)可能給一個(gè)四分，因?yàn)樵谶^(guò)山路的時(shí)候，他稍微有一點(diǎn)的底盤(pán)有一點(diǎn)低，還每次都怕掛著石頭把我的車(chē)子給弄傷了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1546公里
綜合評(píng)分
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舒適：駕駛起來(lái)舒適感非常好，而且座椅舒適感非常好，不軟不硬，觸感非常舒服。而且在隔音效果上也有一個(gè)非常好的表現(xiàn)，而且打開(kāi)音樂(lè)之后，車(chē)上的音效效果非常好，對(duì)于我這種開(kāi)車(chē)比較喜歡聽(tīng)音樂(lè)的來(lái)說(shuō)，真的是特別舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性的感受也挺好的，因?yàn)槟阕约浩綍r(shí)在使用當(dāng)中是能感受出來(lái)的，就是除了這個(gè)車(chē)子本身的一些隔音效果不是特別好之外，它的一些使用的感受都是很不錯(cuò)的，尤其是這個(gè)座椅啊，減震啊這些方面，其實(shí)都還是比較能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8163公里
綜合評(píng)分
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舒適：新車(chē)的味道比較小，乘坐感也比較舒適，我很喜歡座椅帶給我的感覺(jué)，猶如在自己家沙發(fā)上一般，很有家的感覺(jué)。而且車(chē)內(nèi)也自帶空氣過(guò)濾系統(tǒng)，能凈化車(chē)內(nèi)空氣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 巴中
裸車(chē)價(jià)格27.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性的話(huà)還是不錯(cuò)，畢竟地盤(pán)調(diào)教是請(qǐng)的也是大師，而且漢EV底盤(pán)也做的比較平整，家用的話(huà)基本上沒(méi)啥問(wèn)題。漢EV還有座椅通風(fēng)等功能，尤其夏天開(kāi)車(chē)還是很舒服的。車(chē)內(nèi)噪音控制的不錯(cuò)，但是跑高速的話(huà)風(fēng)噪就起來(lái)了，還有就是座椅好評(píng)，坐著很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車(chē)價(jià)格27.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1252公里
綜合評(píng)分
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舒適：比亞迪漢不愧是比亞迪出的高端旗艦車(chē)型 內(nèi)飾豪華 用料扎實(shí) 全系標(biāo)配了PM2.5空氣凈化過(guò)濾系統(tǒng) 空調(diào)分區(qū)控制 座椅通風(fēng)加熱一個(gè)不少 加上門(mén)板的實(shí)木 納帕真皮座椅 聯(lián)網(wǎng)大屏導(dǎo)航自帶各種安卓軟件 這個(gè)車(chē)無(wú)論是開(kāi)還是停著看個(gè)電影 打個(gè)游戲什么的別提多舒服了
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
奔馳CLS級(jí)
林肯大陸
寶馬5系新能源
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