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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格27.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
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操控：
操控的話，我感覺(jué)我開(kāi)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。老婆開(kāi)的時(shí)候就感覺(jué)這款車特別大特別寬，然后老是說(shuō)看不到前面。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9600公里
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操控：
我對(duì)汽車的操控性要求不是那么的高,這個(gè)車子得方向盤比較輕掌控起來(lái)毫不費(fèi)力反應(yīng)也很靈敏剎車調(diào)教得很到位，反饋及時(shí)，不會(huì)出現(xiàn)比較肉的感覺(jué)，而且底盤調(diào)教也是一大亮點(diǎn)， 這款車在過(guò)顛簸路面的時(shí)候整體駕乘體驗(yàn)上不會(huì)受到會(huì)很大很大的影響，整體還是比較舒適的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格29.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1550公里
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操控：
漢的操控感也還是不錯(cuò)的，開(kāi)車的時(shí)候還是感覺(jué)很穩(wěn)的，雖然車比較長(zhǎng)，但轉(zhuǎn)向還是很靈活的
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2369公里
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格27.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
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操控：
由于這車太快了，有的時(shí)候不太好操作，尤其是開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式之后，需要更好的技術(shù)才能駕馭，如果還能降低駕駛者的技術(shù)水平，我覺(jué)得會(huì)更好。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格27.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23000公里
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程127公里
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操控：
漢ev在操控方面也是比較平穩(wěn)的，在坑坑洼洼的地面行駛也不會(huì)覺(jué)得顛簸之類的，方向盤的握感舒適，而且比較輕，掌控起來(lái)比較方便，而且他的操縱感也很厚實(shí)，底盤挺穩(wěn)的，一般正常速度行駛還是不錯(cuò)的，偶爾如果深踩油門的話，會(huì)有推背感的，這個(gè)具體要看每個(gè)人可能會(huì)有不同的一個(gè)感受了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
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操控：
方向盤很輕，車上自帶360°全景影像，用起來(lái)很方便，不用擔(dān)心哪個(gè)死角看不到。因?yàn)檫@車長(zhǎng)，比我之前開(kāi)的G5長(zhǎng)好多，所以我開(kāi)起來(lái)還是有點(diǎn)擔(dān)心的，怕磕了碰了，畢竟新車嘛心疼的會(huì)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格27.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
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操控：
新車開(kāi)著覺(jué)得哪哪都是好的，操控我自己也說(shuō)不上來(lái)，就是開(kāi)著感覺(jué)特舒服，方向盤握著也很輕，然后那個(gè)自動(dòng)泊車功能倒是使用過(guò)幾次，這個(gè)有時(shí)候車位很小的時(shí)候，剛好一車寬的時(shí)候，這個(gè)功能就真的太好用了
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