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漢
官方指導(dǎo)價：16.58-25.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

油耗低（703）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：16.98-25.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2024款）：

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1335公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：油門踏板軟硬適中加速限行無頓挫，行駛在高價超車迅速
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格27.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：百公里加速3.9秒 推背感非常強 動力方面非常滿意
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：車子的動力輸出挺給力的，在起步的時候一點不墨跡，根據(jù)自己的喜好選擇適合自己的駕車感覺，開著開著就感覺純電車子更適合自己的出行了，動力輸出尤為流暢，開起來就比較自如，特別是高速上面，一腳油門上120邁絲毫不費力。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格27.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1114公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：漢的推背感十足，一腳地板油下去，甩別的車十萬八千里。油門反應(yīng)迅速并且絲毫沒有噪音
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4125公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：電車的動力方面已經(jīng)是老生常談了，我看了大半年的電車視頻和新聞，感覺電車的動力基本不需要太多描述了，考慮動力的話就放心買好了，不會讓你失望的
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購買時間2021年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格30.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3668公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：總結(jié)了下，每個乘我車的人上車第一句不是這車多豪華，是喔唷，哇去，你這動力也太嚇人，都會讓我溫柔點，他們很暈，起步響應(yīng)3.9秒，無人不服，雖然也不喜歡那么暴力行駛，去實測是不是真那么快，太危險，路上好好開車，綠燈面前小超個車還是可以的，我是1月31回的南京，一路上暢通無阻，高速上動力也是蠻給力
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購買時間2022年01月
購買地點河南 濮陽
裸車價格27.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：以前沒開過新能源，第一次開感受不錯，速度快，動力強。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6888公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力完全不比燃油車要差，起步特別的快，只要輕輕踩一腳剎車，車子一下子就出去了，這次過年回來一趟老家，就算是遇到比較難走的路面，整體非常的體驗感都還是非常不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點福建 莆田
裸車價格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程128公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：就是為了偶爾爽一下才買了頂配版本，0-100加速，以及高速瞬間加速還是可以的。過了100km也很順利的可以提速上去。下賽道最快開到了170km，但是過了150km以后加速會變緩慢一些。下賽道測試時，20分鐘跑完100電，直接趴窩。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：整個車子到你其實還是可以的，比如說是上坡時鄉(xiāng)，這款車子是新中源的車子，但是他一點都不輸給燃油車的動力，所以在上坡的時候，我感覺比燃油車還要輕松一些，跑高速的話，勻速行駛的話，這款車子會更省電一點，所以說我還是很滿意的。
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