一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀:顏值一絕，個(gè)人審美電動(dòng)車(chē)?yán)锏谝�，尾部略顯拉胯，類(lèi)似帕梅就絕了。2.動(dòng)力:無(wú)可挑剔，eco模式已經(jīng)隨便超車(chē)，油門(mén)線性，像大排量自吸車(chē)，動(dòng)力為王。3.空間:內(nèi)部空間滿(mǎn)意，比以前邁銳寶xl好很多，座椅同級(jí)第一。4.配置:除了沒(méi)按摩座椅，其他沒(méi)什么挑剔。
缺點(diǎn)：我這我這是一周內(nèi)剛買(mǎi)的，目前發(fā)現(xiàn)的話是沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方。如果有不滿(mǎn)意的地方，我就不會(huì)選擇他了。本來(lái)原先想的是特斯拉的model3，但是呢它的內(nèi)飾是非常的冷清和慘淡，所以我還是選擇了比亞迪漢這款車(chē)。
外觀：車(chē)燈的辨識(shí)度非常高，前臉?lè)浅Ｏ詺�，尾燈是時(shí)下流行的貫穿式尾燈，后車(chē)看起來(lái)很難分辨是帕梅還是漢，百萬(wàn)豪車(chē)既視感。最喜歡的是隱藏式的門(mén)把手，科技感十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的是用心良苦，做工和用料都很上檔次，而且設(shè)計(jì)上比較合理，沒(méi)有那種雷人的設(shè)計(jì)。再加上超大的中控屏幕，以及高級(jí)的音響，內(nèi)飾非常受人歡迎。
空間：比亞迪漢的空間倒是還可以，我感覺(jué)和c級(jí)車(chē)有的拼了，軸距數(shù)據(jù)不錯(cuò)，前后排的距離也比較合適，我170的個(gè)子后排腿部的空間也是非常充裕的，唯一不滿(mǎn)意的就是低趴的造型有點(diǎn)影響后排頭部空間，對(duì)高個(gè)子不是很友好、
配置：性?xún)r(jià)比還是非常高的，單單刀片電池就可以拉開(kāi)同價(jià)位的電車(chē)好幾條大街了，加上整體的外觀設(shè)計(jì)，我覺(jué)得沒(méi)什么可以挑剔了，但是有一說(shuō)一，還是輪轂款式不給力，其他的方面影響不大
動(dòng)力：整個(gè)車(chē)子到你其實(shí)還是可以的，比如說(shuō)是上坡時(shí)鄉(xiāng)，這款車(chē)子是新中源的車(chē)子，但是他一點(diǎn)都不輸給燃油車(chē)的動(dòng)力，所以在上坡的時(shí)候，我感覺(jué)比燃油車(chē)還要輕松一些，跑高速的話，勻速行駛的話，這款車(chē)子會(huì)更省電一點(diǎn)，所以說(shuō)我還是很滿(mǎn)意的。
操控：
我這種老司機(jī)來(lái)說(shuō)，操控這種車(chē)子不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單摸索一下就可以上手沒(méi)有什么難度。
舒適：車(chē)子空間大舒適性很強(qiáng)，座椅包囊感很多車(chē)都無(wú)法給予的。這輛車(chē)的舒服性讓我找到了豪車(chē)的感覺(jué)！
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