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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程465公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:漢EV的動(dòng)力很夠用的,好像車子小巧了就顯得更靈敏似的,市區(qū)連開車稍微一點(diǎn)油門就能到七八十的速度,時(shí)刻還得看著限速路段呢,要是上個(gè)高速的話有可能輕而易舉的上到120邁,還別說,這真的打消了我對電車的疑惑,速度真的不比燃油的差,就那傳說中的推背感,只要踩上油門隨時(shí)都能感受的到。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步握緊方向盤感受就行了,暢快淋漓。不過下雨天不建議大力起步,會打滑- -囧。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格29.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程236公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:百公里加速3.9秒,加速推背感很強(qiáng)。轎跑式車身,0.233風(fēng)阻系數(shù)。搭配了布雷博剎車,制動(dòng)距離在32.8米,跑得快剎得住。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程435公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力就沒啥說的了,3.9秒的加速還有啥不夠的動(dòng)力。跟同價(jià)位汽油車比完全碾壓,就是跟電動(dòng)車比,也毫不遜色。加速來的很直接,沒有汽油車的遲滯,推背感很強(qiáng)烈。但是電動(dòng)車跟汽油車的爆發(fā)特性還是有很大區(qū)別。跑了幾百公里才慢慢適應(yīng)。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程370公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:沒有媒體和廠家的暴力用車,畢竟自己的還是舍不得。用不完的勁,給電就走。這個(gè)不實(shí)際體會,沒有那種感覺的
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格28.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電車的動(dòng)力都是非常強(qiáng)的,漢可以3.9秒破百,都可以超越一些跑車了,跑高速也沒有一點(diǎn)問題,運(yùn)動(dòng)模式基本上無敵。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格27.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這個(gè)車的動(dòng)力沒得說,輕輕的的一腳下去就可以甩下很遠(yuǎn),雖然說沒有燃油車動(dòng)力,沒有很大的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,沒有給油門直接推背感,加速感強(qiáng),但是這個(gè)漢的就不一樣了,推背那就非常有勁,不過自己還沒開過高速,開高速不知道什么樣的感覺。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:0-100 3.9秒的提速。30萬不到的車,還是我們中國人自己的國產(chǎn)車!這還有啥挑的嘛??動(dòng)力實(shí)在是太強(qiáng)了!電動(dòng)車的特性,動(dòng)力來的很直接,沒有遲滯!!推背感很強(qiáng)很強(qiáng),油門到底的時(shí)候,背部被死死的貼在座位上!!
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程229公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力當(dāng)然不用說了,非常不錯(cuò)。百公里加速3.9S,比之前的唐DM還快。跟同一級別的電動(dòng)車相比也是數(shù)一數(shù)二的。說實(shí)話自己也不敢深踩油門去嘗試。提速的時(shí)候有推背感。超車輕而易舉。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1576公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:百公里加速3.9S,搭載363千瓦高轉(zhuǎn)速雙電機(jī)。加上0.233超跑級風(fēng)阻,輕松甩尾。跑得快也剎得住,百公里的制動(dòng)距離僅32.8米。
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