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購買時間2020年08月
購買地點湖北 潛江
裸車價格29.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程236公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是大漢的外觀了，紅色的車漆看起來異常耀眼，走在街上就是一道靚麗的風(fēng)景線，車頭還是才用了龍顏的設(shè)計，看起來威武霸氣，進氣格柵看起來辨識度很高，中文字看起來很顯眼，車身線條看起來流暢，棱角分明，層次感很強，隱藏式門把手看起來豪華度很高，輪轂得造型設(shè)計獨特，車尾部飽滿圓潤，整車充滿了運動感，對于這個外觀真的是非常喜歡，還有就是空間也是很大很寬敞，前排座椅調(diào)整好以后頭部和腿部都還有很大的空間，坐進去特別的寬敞，后排輕松坐三個成年人沒有問題，車?yán)锏膬ξ锟臻g很多，放東西特別方便，還有就是動力真的很強，3.9秒坡百，可以超越很多的跑車，不得不說比亞迪的新能源技術(shù)世界領(lǐng)先，對于比亞迪的這幾個方面真的是非常滿意。
缺點：如果非要雞蛋里挑骨頭，我覺得輪轂有點小了，19寸的有點小了，唐都22寸了，做為旗艦的漢是不是最少也得搞個20寸的輪圈呀？？輪胎也有點小了，245只能說是將將夠用，大漢靜止的時候地板油的時候，輪胎會打滑，但是電子系統(tǒng)介入的時間也很快。很短的時間內(nèi)就控制住了打滑現(xiàn)象。
外觀：看起來像是稍微帶有弧度的腰身設(shè)計，讓這個車斬獲了很多年輕人的選擇，比亞迪漢的設(shè)計在顏值和流線上都是相當(dāng)完美的，包括搭配著車身的配色。
內(nèi)飾：比亞迪的內(nèi)飾還是很有家族設(shè)計風(fēng)味的，從材質(zhì)上的選用上就能看出來它的用心了，座椅的顏色搭配，中控臺的布局以及按鍵的手感，還有方向盤的握感以及材質(zhì)都讓人用起來很舒服，看起來很有層次感，不會少該有的時尚科技，也不會有多余的花里胡哨，比亞迪的宗旨還是以使用為主，皮實耐造為輔，用起來會更舒服。
空間：車子的空間問題完全不用擔(dān)心，空間設(shè)計非常合理也很夠用前排位置駕駛起來很舒適寬裕，后排坐滿人也不擁擠。后備箱嗯空間表現(xiàn)還是非常充足偶爾去旅游或者出差帶東西回老家為放得下，跟夠用。
配置：我買的時候正是剛上市的時候，因為我已經(jīng)等待了太久，我覺得要買就買好一點的配置，所以就買了這個配置較高的，現(xiàn)在我買的價格雖然不能便宜，但還是能接受的的價格，反正是早買早用，早享受吧。
動力：百公里加速3.9秒，加速推背感很強。轎跑式車身，0.233風(fēng)阻系數(shù)。搭配了布雷博剎車，制動距離在32.8米，跑得快剎得住。
操控：
操控很不錯，方向盤指向精準(zhǔn)，最主要的是方向盤輕重可調(diào)。而且車子很長很寬大開起來給人四平八穩(wěn)的感覺，讓人很安心。剎車腳感很好，而且也很靈敏。
舒適：我必要要點贊我這漢EV的安靜度，特別的靜謐，沒有發(fā)動機的轟鳴聲，平時打個電話或者聽歌開車都很愜意的，加上空調(diào)制冷制熱都很及時，夏天沒有那種上車猶如桑拿房的感覺，座椅有不錯的柔軟度，有時候開一天車子都不會覺得疲憊，可能跟座椅的調(diào)節(jié)位置也有關(guān)吧，反正很適合我，開車不腰疼。
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