一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(705)+1 性價比不錯(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價格27.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價格24.78萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格25.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11600公里
綜合評分
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動力:電車的加速是絕對要比燃油車來的更直接的。一踩油門兒,沒有任何的遲疑性,讓我比較驚喜的是這臺車還有節(jié)能模式和運(yùn)動模式兩種模式供自己選擇。官方宣稱百公里加速七秒多,也絕對能滿足家用。跑高速的話,110以后稍顯疲軟。但是也絕對夠用了。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格26.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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動力:比亞迪漢這款車的動力表現(xiàn)絕對是棒極了,遇見紅綠燈起步的時候動力一點(diǎn)也不肉,提速特別的快,然后就是遇見爬坡上坡的時候,動力真的是剛猛有力,動力表現(xiàn)絕對沒有讓我失望過。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價格27.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動力:第一次開電車還很不習(xí)慣,尤其起步時,油門蜻蜓點(diǎn)水的踩,動力就跟上來,每次在紅綠燈面前表現(xiàn)很明顯,我也是開車很謹(jǐn)慎小心,一般SPORT模式都不用的,靠eco完全夠用,上班代步路程大概10公里,晚上回家大腳油門,漢EV這身板,分鐘就到家,加速時也很順暢,沒有所謂的發(fā)動機(jī)介入,很線性,動力絕不會掉鏈子。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格25.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價格26.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格26.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1721公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價格27.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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動力:我覺得這臺車的動力在市區(qū)里頭開始完全足夠的,深踩油門的時候加速,動力會毫不猶豫的澎湃輸出,起步的時候也比較平穩(wěn),駕駛起來的激情體驗(yàn)感很好,動力可以說是隨叫隨到了,變道超車非常的順利
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格27.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動力:起步很穩(wěn),勻速前進(jìn)的時候是很平穩(wěn)的,乘坐人的體驗(yàn)是非常舒服的,加速的時候推背力比較強(qiáng),不會有滯后感,爆發(fā)力非常不錯,超車時很輕松,特別是紅綠燈起步,輕松又穩(wěn)地甩后面一截,開起來還是比較過癮的。
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